Pogoda na Grants-Milan Municipal Airport w miesiącu maj Stany ZjednoczoneMaksymalne dzienne temperatury wzrastają o 6°C, z 21°C do 27°C, rzadko spadając poniżej 15°C lub przekraczając 31°C. Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 5°C, z 2°C do 7°C, rzadko spadając poniżej -3°C lub przekraczając 12°C. W celach poglądowych, w dniu 3 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Grants-Milan Municipal Airport wynoszą zwykle od 12°C do 31°C, natomiast w dniu 7 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -9°C do 7°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc maj. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Farrokh Shahr, Iran (odległość: 12 213 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Grants-Milan Municipal Airport (zobacz porównanie). ChmuryW miesiącu maj na Grants-Milan Municipal Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 28% czasu przez cały miesiąc. Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 31 maja, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 74% czasu. W celach poglądowych, w dniu 28 lipca, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 39%, natomiast w dniu 28 września, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 81%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Grants-Milan Municipal Airport w ciągu miesiąca maj szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 7% przez cały miesiąc. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 33% w dniu 9 sierpnia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 4% w dniu 8 czerwca. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca maj na Grants-Milan Municipal Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 8 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 27 milimetrów lub spadając poniżej -0 milimetrów. SłońceW ciągu miesiąca maj na Grants-Milan Municipal Airport, długość dnia wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 44 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 1 minuta i 28 sekund i wzrost o 10 minut i 15 sekund w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień miesiąca to 1 maja, kiedy światło dzienne trwa 13 godzin i 38 minut, a najdłuższy dzień to 31 maja, obejmujący 14 godzin i 22 minuty światła dziennego. W ciągu miesiąca, na Grants-Milan Municipal Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 06:19 w dniu 1 maja, a najwcześniej 21 minut wcześniej o godz. 05:58 w dniu 31 maja. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 19:57 w dniu 1 maja a najpóźniej 23 minuty później o godz. 20:20 w dniu 31 maja. W 2024 r. na Grants-Milan Municipal Airport obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu maj, więc przez cały ten miesiąc obowiązuje czas standardowy. W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:57 i zachodzi 14 godzin i 32 minuty później, o godzinie 20:29, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:16 a zachód 9 godzin i 47 minut później, o godzinie 17:03. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za maj 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.
WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że na Grants-Milan Municipal Airport w miesiącu maj danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu maj na Grants-Milan Municipal Airport maleje, spadając z 19,2 kilometra na godzinę do 17,1 kilometra na godzinę w ciągu miesiąca. W celach poglądowych, w dniu 10 kwietnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 20,2 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 14 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,6 kilometra na godzinę. Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Grants-Milan Municipal Airport w ciągu miesiąca maj wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 62% w dniu 31 maja. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Grants-Milan Municipal Airport trwa zazwyczaj 4,3 miesiąca (134 dni), od około 20 maja do około 30 września, a jego początek rzadko przypada przed 29 kwietnia lub po 12 czerwca, natomiast koniec rzadko przypada przed 12 września lub po 18 października. W miesiącu maj na Grants-Milan Municipal Airport, prawdopodobieństwo, że dany dzień przypada w trakcie sezonu wegetacyjnego bardzo szybko wzrasta rosnąc z 13% do 75% w miarę upływu miesiąca. Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu maj na Grants-Milan Municipal Airport
lodowato
-9°C
mroźnie
0°C
bardzo zimno
7°C
zimno
13°C
chłodno
18°C
komfortowo
24°C
ciepło
29°C
gorąco
35°C
upalnie
Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Grants-Milan Municipal Airport w miesiącu maj wzrasta, rosnąc o 178°C, z 142°C do 320°C w miarę upływu miesiąca. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Grants-Milan Municipal Airport w miesiącu maj stopniowo wzrasta, rosnąc o 0,6 kWh, z 7,7 kWh do 8,3 kWh, w miarę upływu miesiąca. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Grants-Milan Municipal Airport to: szerokość geograficzna 35,167°, długość geograficzna -107,901° i wysokość 1 987 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Grants-Milan Municipal Airport charakteryzują znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 213 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 2 024 metry. W obrębie 16 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (698 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują duże różnice wysokości terenu (1 863 metry). Teren w obrębie 3 kilometry od Grants-Milan Municipal Airport obejmuje krzewy (96%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje krzewy (77%) i drzewa (19%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje krzewy (74%) i drzewa (17%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Grants-Milan Municipal Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyGrants-Milan Municipal Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Gallup Municipal Airport, Double Eagle II Airport, Window Rock Airport, Albuquerque International Airport, Socorro Municipal Airport, Four Corners Regional Airport, Los Alamos County Airport i Santa Fe Municipal Airport. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |