1. WeatherSpark.com
  2. Stany Zjednoczone
  3. Tri-Cities Airport

Pogoda na Tri-Cities Airport w miesiącu styczeń Stany Zjednoczone

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 3°C, z 4°C do 7°C, rzadko spadając poniżej -3°C lub przekraczając 13°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 1°C, z -3°C do -1°C, rzadko spadając poniżej -11°C lub przekraczając 4°C.

W celach poglądowych, w dniu 29 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Tri-Cities Airport wynoszą zwykle od 15°C do 34°C, natomiast w dniu 28 grudnia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -3°C do 4°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airport

Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc styczeń. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000grulutmroźniemroźniebardzo zimnozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Skopje, Macedonia (odległość: 9 465 kilometry) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Tri-Cities Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Tri-Cities Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu styczeń na Tri-Cities Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 64% czasu przez cały miesiąc. Najwyższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 66% w dniu 16 stycznia.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 30 stycznia, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 38% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 16 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 66%, natomiast w dniu 28 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 82%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%grulut28 lip82%28 lip82%1 sty36%1 sty36%31 sty37%31 sty37%11 sty35%11 sty35%21 sty35%21 sty35%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Tri-Cities Airport w ciągu miesiąca styczeń szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 18% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 24% w dniu 28 listopada, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 3% w dniu 16 sierpnia.

W ciągu miesiąca styczeń na Tri-Cities Airport szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 12% przez cały czas; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 3% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 4% przez cały czas.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu styczeń na: Tri-Cities Airport

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu styczeń na: Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%grulut1 sty19%1 sty19%31 sty18%31 sty18%11 sty19%11 sty19%21 sty18%21 sty18%śniegopad mieszanydeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca styczeń na Tri-Cities Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 17 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 40 milimetrów lub spadając poniżej 2 milimetry.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airport

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm80 mm80 mmgrulut1 sty19 mm1 sty19 mm31 sty15 mm31 sty15 mm11 sty17 mm11 sty17 mm21 sty16 mm21 sty16 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Opad śniegu

Tak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca styczeń na: Tri-Cities Airport maleje z poziomu 74 milimetry na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 201 milimetrów lub spada poniżej 1 milimetrów, do poziomu 40 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 131 milimetrów.

Średni miesięczny opad śniegu w miesiącu styczeń na: Tri-Cities Airport

Średni miesięczny opad śniegu w miesiącu styczeń na: Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmgrulut1 sty74 mm1 sty74 mm31 sty40 mm31 sty40 mm11 sty67 mm11 sty67 mm21 sty54 mm21 sty54 mm
Średni opad śniegu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad deszczu.

W ciągu miesiąca styczeń na Tri-Cities Airport, długość dnia wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 57 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 1 minuta i 54 sekundy i wzrost o 13 minut i 19 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 1 stycznia, kiedy światło dzienne trwa 8 godzin i 41 minut, a najdłuższy dzień to 31 stycznia, obejmujący 9 godzin i 38 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w styczeń r. na: Tri-Cities Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w styczeń r. na: Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.grulutnocnocdzieńdzień1 sty8 godz. i 41 min1 sty8 godz. i 41 min31 sty9 godz. i 38 min31 sty9 godz. i 38 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Tri-Cities Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:39 w dniu 2 stycznia, a najwcześniej 18 minut wcześniej o godz. 07:21 w dniu 31 stycznia.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 16:20 w dniu 1 stycznia a najpóźniej 39 minut później o godz. 16:59 w dniu 31 stycznia.

W 2024 r. na Tri-Cities Airport obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu styczeń, czas letni obowiązuje więc przez cały ten miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:04 i zachodzi 15 godzin i 48 minut później, o godzinie 20:52, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:36 a zachód 8 godzin i 36 minut później, o godzinie 16:13.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w styczeń r. na: Tri-Cities Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w styczeń r. na: Tri-Cities Airportsty112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200grulut07:2107:2131 sty16:5931 sty16:5907:3907:391 sty16:201 sty16:2007:3707:3711 sty16:3111 sty16:3107:3107:3121 sty16:4421 sty16:44PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca styczeń. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń na: Tri-Cities Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń na: Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000grulut001010202020300001010202030
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za styczeń 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000grulut12 gru15:3312 gru15:3326 gru16:3426 gru16:3411 sty03:5811 sty03:5825 sty09:5525 sty09:559 lut15:009 lut15:0024 lut04:3124 lut04:3107:3607:3615:3815:3815:3915:3908:4608:4608:2308:2316:4116:4115:3515:3508:0008:0007:2907:2917:0017:0016:4916:4907:1107:11
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
sty 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
74%-10:59zach.płn.zach.22:16wsch.04:09płd.404 900 km
2
65%-11:14zach.23:20wsch.04:48płd.404 430 km
3
50%-11:29zach.-05:26płd.402 635 km
4
46%00:25wsch.11:44zach.płd.zach.-06:06płd.399 520 km
5
36%01:32wsch.płd.wsch.12:01zach.płd.zach.-06:47płd.395 204 km
6
26%02:42wsch.płd.wsch.12:22zach.płd.zach.-07:32płd.389 924 km
7
18%03:56wsch.płd.wsch.12:49płd.zach.-08:23płd.384 035 km
8
10%05:12płd.wsch.13:26płd.zach.-09:19płd.377 998 km
9
4%06:25płd.wsch.14:16płd.zach.-10:21płd.372 341 km
10
1%07:30płd.wsch.15:22płd.zach.-11:26płd.367 601 km
11
0%08:23płd.wsch.16:41płd.zach.-12:32płd.364 228 km
12
3%09:02płd.wsch.18:06zach.płd.zach.-13:34płd.362 495 km
13
8%09:33wsch.płd.wsch.19:32zach.płd.zach.-14:32płd.362 451 km
14
16%09:56wsch.płd.wsch.20:56zach.płd.zach.-15:25płd.363 939 km
15
26%10:16wsch.22:16zach.-16:14płd.366 658 km
16
37%10:35wsch.23:35zach.-17:01płd.370 238 km
17
50%10:54wsch.płn.wsch.--17:48płd.374 310 km
18
60%-00:52zach.płn.zach.11:14wsch.płn.wsch.18:36płd.378 565 km
19
71%-02:10zach.płn.zach.11:38wsch.płn.wsch.19:26płd.382 775 km
20
80%-03:26płn.zach.12:07płn.wsch.20:18płd.386 797 km
21
88%-04:39płn.zach.12:45płn.wsch.21:12płd.390 557 km
22
94%-05:46płn.zach.13:32płn.wsch.22:07płd.394 023 km
23
98%-06:42płn.zach.14:30płn.wsch.23:01płd.397 174 km
24
100%-07:26płn.zach.15:35płn.wsch.23:52płd.399 974 km
25
100%-08:00płn.zach.16:43płn.wsch.--
26
100%-08:26zach.płn.zach.17:52wsch.płn.wsch.00:40płd.402 356 km
27
98%-08:47zach.płn.zach.18:59wsch.płn.wsch.01:24płd.404 213 km
28
94%-09:04zach.płn.zach.20:05wsch.płn.wsch.02:06płd.405 405 km
29
88%-09:19zach.21:09wsch.02:45płd.405 774 km
30
81%-09:34zach.22:13wsch.03:24płd.405 158 km
31
73%-09:49zach.23:18wsch.płd.wsch.04:02płd.403 427 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Tri-Cities Airport w miesiącu styczeń danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 21 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 1% przypadków, natomiast w dniu 23 września, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w styczeń r. na: Tri-Cities Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w styczeń r. na: Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%grulut1 sty0%1 sty0%31 sty0%31 sty0%11 sty0%11 sty0%21 sty0%21 sty0%suchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 11,6 kilometra na godzinę o więcej niż 0,3 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 26 marca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 13,5 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 8 września, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,7 kilometra na godzinę.

Najniższa średnia dobowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń wynosi 11,3 kilometra na godzinę w dniu 7 stycznia.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hgrulut7 sty11,3 km/h7 sty11,3 km/h31 sty11,5 km/h31 sty11,5 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Tri-Cities Airport w ciągu miesiąca styczeń wiatr wieje głównie z kierunku południowego, ze szczytowym udziałem w wysokości 35% w dniu 17 stycznia.

Kierunek wiatru w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airport

Kierunek wiatru w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airportpłd.zach.sty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%grulutzachódpołudniepółnocwschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Tri-Cities Airport trwa zazwyczaj 5,6 miesiąca (171 dni), od około 24 kwietnia do około 12 października, a jego początek rzadko przypada przed 31 marca lub po 13 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 23 września lub po 31 października.

Miesiąc styczeń na Tri-Cities Airport przypada niezawodnie i całkowicie poza sezonem wegetacyjnym.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%grulut0%16 sty0%16 stymroźniebardzo zimnozimnochłodnolodowato
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Tri-Cities Airport w miesiącu styczeń zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 2°C o więcej niż 2°C przez cały miesiąc.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu styczeń na: Tri-Cities Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu styczeń na: Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310°C0°C1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°C7°C7°C8°C8°Cgrulut1 sty0°C1 sty0°C31 sty4°C31 sty4°C11 sty1°C11 sty1°C21 sty2°C21 sty2°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca styczeń, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Tri-Cities Airport w miesiącu styczeń stopniowo wzrasta, rosnąc o 0,6 kWh, z 1,3 kWh do 1,9 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu styczeń na Tri-Cities Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWhgrulut1 sty1,3 kWh1 sty1,3 kWh31 sty1,9 kWh31 sty1,9 kWh11 sty1,4 kWh11 sty1,4 kWh21 sty1,6 kWh21 sty1,6 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Tri-Cities Airport to: szerokość geograficzna 46,265°, długość geograficzna -119,119° i wysokość 123 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Tri-Cities Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 49 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 128 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (399 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 115 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Tri-Cities Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (62%), pola uprawne (24%) i krzewy (14%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (52%) i powierzchnie sztuczne (25%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (43%) i krzewy (42%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Tri-Cities Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Tri-Cities Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Hermiston Municipal Airport; Hanford; Eastern Oregon Regional Airport; Walla Walla Regional Airport; Grant County International Airport; Meacham, Meacham; Ephrata Municipal Airport i Yakima Air Terminal Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.