1. WeatherSpark.com
  2. Stany Zjednoczone
  3. Pilot Point Airport

Pogoda na Pilot Point Airport w miesiącu listopad Stany Zjednoczone

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 4°C, z 4°C do -0°C, rzadko spadając poniżej -9°C lub przekraczając 9°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 4°C, z -3°C do -7°C, rzadko spadając poniżej -17°C lub przekraczając 4°C.

W celach poglądowych, w dniu 31 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Pilot Point Airport wynoszą zwykle od 9°C do 16°C, natomiast w dniu 19 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -9°C do -2°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu listopad na Pilot Point Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu listopad na Pilot Point Airportlis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°Cpaźgru1 lis4°C1 lis4°C-3°C-3°C30 lis-0°C30 lis-0°C-7°C-7°C11 lis2°C11 lis2°C-5°C-5°C21 lis1°C21 lis1°C-6°C-6°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc listopad. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu listopad na Pilot Point Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu listopad na Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000paźgrumroźniebardzo zimnozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Finnsnes, Norwegia (odległość: 5 917 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Pilot Point Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Pilot Point Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu listopad na Pilot Point Airport zachmurzenie wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 58% do 67%.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 1 listopada, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 42% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 19 grudnia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 70%, natomiast w dniu 12 października, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 44%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu listopad na Pilot Point Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu listopad na Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%paźgru1 lis42%1 lis42%30 lis33%30 lis33%11 lis38%11 lis38%21 lis36%21 lis36%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Pilot Point Airport w ciągu miesiąca listopad szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 29% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 38% w dniu 20 września, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 15% w dniu 15 marca.

W ciągu miesiąca listopad na Pilot Point Airport szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu maleje z 21% do 14%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 5% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu wzrasta z 2% do 8%.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu listopad na: Pilot Point Airport

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu listopad na: Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%paźgru1 lis28%1 lis28%30 lis28%30 lis28%11 lis29%11 lis29%21 lis29%21 lis29%śniegopad mieszanydeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca listopad na Pilot Point Airport stopniowo maleje, z poziomu 39 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 74 milimetry lub spada poniżej 12 milimetrów, do poziomu 28 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 53 milimetry lub spada poniżej 6 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu listopad na Pilot Point Airport

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu listopad na Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmpaźgru1 lis39 mm1 lis39 mm30 lis28 mm30 lis28 mm11 lis35 mm11 lis35 mm21 lis31 mm21 lis31 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Opad śniegu

Tak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca listopad na: Pilot Point Airport wzrasta z poziomu 54 milimetry na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 117 milimetrów lub spada poniżej 4 milimetry, do poziomu 127 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 251 milimetrów lub spada poniżej 31 milimetrów.

Średni miesięczny opad śniegu w miesiącu listopad na: Pilot Point Airport

Średni miesięczny opad śniegu w miesiącu listopad na: Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmpaźgru1 lis54 mm1 lis54 mm30 lis127 mm30 lis127 mm11 lis79 mm11 lis79 mm
Średni opad śniegu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad deszczu.

W ciągu miesiąca listopad na Pilot Point Airport, długość dnia szybko maleje. Od początku do końca miesiąca, długość dnia maleje o 1 godzina i 53 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 3 minuty i 54 sekundy i spadek o 27 minut i 16 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 30 listopada, kiedy światło dzienne trwa 7 godzin i 4 minuty, a najdłuższy dzień to 1 listopada, obejmujący 8 godzin i 57 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w listopad r. na: Pilot Point Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w listopad r. na: Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.paźgrunocnocdzieńdzień1 lis8 godz. i 57 min1 lis8 godz. i 57 min30 lis7 godz. i 4 min30 lis7 godz. i 4 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Pilot Point Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 09:47 w dniu 2 listopada, a najwcześniej 58 minut wcześniej o godz. 08:49 w dniu 3 listopada.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 18:42 w dniu 1 listopada a najwcześniej 1 godzina i 51 minut wcześniej, o godz. 16:51 w dniu 30 listopada.

Stosowanie czasu letniego (DST) rozpoczyna się o godz. 01:00 w dniu 3 listopada 2024, przesuwając wschód i zachód słońca o godzinę później.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:30 i zachodzi 18 godzin i 3 minuty później, o godzinie 23:33, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 10:11 a zachód 6 godzin i 34 minuty później, o godzinie 16:45.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w listopad r. na: Pilot Point Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w listopad r. na: Pilot Point Airportlis11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002040608101214161820220002paźgru08:4908:493 lis17:373 lis17:3709:4609:4630 lis16:5130 lis16:5109:0709:0711 lis17:2011 lis17:2009:2909:2921 lis17:0221 lis17:02czas letni3 lisczas letni3 lisPółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca listopad. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu listopad na: Pilot Point Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu listopad na: Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000paźgru010102000020
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu listopad 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za listopad 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu listopad na Pilot Point Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu listopad na Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000paźgru2 paź10:502 paź10:5017 paź03:2717 paź03:271 lis04:481 lis04:4815 lis12:2915 lis12:2930 lis21:2230 lis21:2215 gru00:0215 gru00:0230 gru13:2830 gru13:2808:3908:3919:5219:5218:5918:5909:5109:5110:2710:2718:1518:1516:1916:1909:4109:4110:0310:0315:4615:4615:1815:1811:1811:1815:5415:54
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
lis 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
0%10:27płd.wsch.18:15płd.zach.-14:21płd.403 116 km
2
2%11:53płd.wsch.18:23płd.zach.-15:08płd.400 882 km
3
6%12:21płd.wsch.17:39płd.płd.zach.-15:00płd.398 126 km
4
11%13:41płd.płd.wsch.18:09płd.płd.zach.-15:55płd.394 856 km
5
19%14:43płd.płd.wsch.19:03płd.płd.zach.-16:53płd.391 074 km
6
28%15:20płd.płd.wsch.20:22płd.płd.zach.-17:51płd.386 805 km
7
38%15:40płd.wsch.21:56płd.zach.-18:48płd.382 125 km
8
50%15:51płd.wsch.23:34płd.zach.-19:42płd.377 191 km
9
61%15:57wsch.płd.wsch.--20:34płd.372 252 km
10
72%-01:12zach.płd.zach.16:02wsch.płd.wsch.21:23płd.367 656 km
11
82%-02:49zach.16:05wsch.22:12płd.363 820 km
12
91%-04:27zach.16:09wsch.23:01płd.361 180 km
13
97%-06:07zach.płn.zach.16:13wsch.płn.wsch.23:53płd.360 116 km
14
98%-07:52zach.płn.zach.16:19płn.wsch.--
15
100%-09:41płn.zach.16:30płn.wsch.00:47płd.360 869 km
16
100%-11:29płn.zach.16:50płn.płn.wsch.01:45płd.363 475 km
17
96%-13:03płn.płn.zach.17:28płn.płn.wsch.02:46płd.367 734 km
18
91%-14:05płn.płn.zach.18:36płn.płn.wsch.03:48płd.373 235 km
19
83%-14:37płn.zach.20:05płn.wsch.04:47płd.379 430 km
20
74%-14:53płn.zach.21:39płn.wsch.05:42płd.385 743 km
21
64%-15:02płn.zach.23:09płn.wsch.06:32płd.391 653 km
22
50%-15:07zach.płn.zach.-07:17płd.396 754 km
23
44%00:33wsch.płn.wsch.15:10zach.płn.zach.-07:58płd.400 765 km
24
34%01:53wsch.płn.wsch.15:13zach.-08:38płd.403 531 km
25
26%03:11wsch.15:15zach.-09:16płd.405 013 km
26
18%04:28wsch.15:17zach.płd.zach.-09:55płd.405 270 km
27
11%05:47wsch.płd.wsch.15:20zach.płd.zach.-10:35płd.404 437 km
28
5%07:09wsch.płd.wsch.15:25płd.zach.-11:17płd.402 700 km
29
2%08:35płd.wsch.15:32płd.zach.-12:04płd.400 269 km
30
0%10:03płd.wsch.15:46płd.zach.-12:54płd.397 351 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Pilot Point Airport w miesiącu listopad danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 10 sierpnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 0% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w listopad r. na: Pilot Point Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w listopad r. na: Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%paźgru16 lis0%16 lis0%1 lis0%1 lis0%30 lis0%30 lis0%suchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu listopad na Pilot Point Airport stopniowo wzrasta, rosnąc z 21,5 kilometra na godzinę do 23,0 kilometra na godzinę w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 13 grudnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 23,5 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 29 czerwca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 14,8 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu listopad na Pilot Point Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu listopad na Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/hpaźgru1 lis21,5 km/h1 lis21,5 km/h30 lis23,0 km/h30 lis23,0 km/h16 lis22,2 km/h16 lis22,2 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Pilot Point Airport w ciągu miesiąca listopad wiatr wieje głównie z kierunku północnego, ze szczytowym udziałem w wysokości 38% w dniu 2 listopada.

Kierunek wiatru w miesiącu listopad na Pilot Point Airport

Kierunek wiatru w miesiącu listopad na Pilot Point Airportpłn.wsch.lis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%paźgruzachódpołudniewschódpółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Pilot Point Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na Pilot Point Airport w miesiącu listopad maleje, spadając o 3°C, z 7°C do 4°C w ciągu miesiąca.

Średnia temperatura wody w miesiącu listopad na Pilot Point Airport

Średnia temperatura wody w miesiącu listopad na Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°Cpaźgru1 lis7°C1 lis7°C30 lis4°C30 lis4°C11 lis6°C11 lis6°C21 lis5°C21 lis5°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Pilot Point Airport trwa zazwyczaj 4,2 miesiąca (131 dni), od około 19 maja do około 27 września, a jego początek rzadko przypada przed 29 kwietnia lub po 8 czerwca, natomiast koniec rzadko przypada przed 10 września lub po 14 października.

Miesiąc listopad na Pilot Point Airport przypada niezawodnie i całkowicie poza sezonem wegetacyjnym.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu listopad na Pilot Point Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu listopad na Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%paźgru0%16 lis0%16 lis14 paź10%14 paź10%lodowatomroźniebardzo zimnozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Pilot Point Airport w miesiącu listopad zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 194°C przez cały miesiąc.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu listopad na: Pilot Point Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu listopad na: Pilot Point Airportlis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030120°C120°C140°C140°C160°C160°C180°C180°C200°C200°C220°C220°C240°C240°C260°C260°C280°C280°Cpaźgru1 lis194°C1 lis194°C30 lis194°C30 lis194°C11 lis194°C11 lis194°C21 lis194°C21 lis194°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca listopad, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Pilot Point Airport w miesiącu listopad stopniowo maleje, spadając o 0,6 kWh, z 0,9 kWh do 0,4 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu listopad na Pilot Point Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu listopad na Pilot Point Airportlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWhpaźgru1 lis0,9 kWh1 lis0,9 kWh30 lis0,4 kWh30 lis0,4 kWh11 lis0,7 kWh11 lis0,7 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Pilot Point Airport to: szerokość geograficzna 57,578°, długość geograficzna -157,569° i wysokość 20 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Pilot Point Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 44 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 14 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (76 metrów). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (2 084 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od Pilot Point Airport obejmuje krzewy (50%), woda (26%), skąpa roślinność (12%) i roślinność zielna (12%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje krzewy (51%) i woda (34%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje krzewy (45%) i woda (42%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Pilot Point Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Pilot Point Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Egegik Airport, Port Heiden Airport, King Salmon Airport, Chignik Airport i Manokotak Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.