Historia pogody latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Boston, oferując historię pogody obejmującą lato 2015 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Boston panujących latem 2015 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Boston - historia temperatur latem 2015 r.

Historia temperatur latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Temperatura godzinowa latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesieńciepłokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Boston z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Zachmurzenie latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Opad dobowy latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmWiosnaJesień
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Obserwowane warunki pogodowe latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pon., 1 cze Rain, Light Rain, Mist8 mmRA, -RA, BR
wt., 2 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist13 mm+RA, RA, -RA, BR
sob., 6 cze Heavy Rain, Light Rain, Mist2 mm+RA, -RA, BR
pon., 8 cze Light Rain0 mm-RA
wt., 9 cze Light Rain0 mm-RA
pon., 15 cze Light Rain, Light Drizzle, Mist10 mm-RA, -DZ, BR
wt., 16 cze Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
niedz., 21 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist44 mm+RA, RA, -RA, BR
pon., 22 cze Fog, MistFG, BR
wt., 23 cze Light Rain0 mm-RA, IWCA61
pt., 26 cze Light Rain0 mm-RA, IWCA61
sob., 27 cze Rain, Light Rain2 mmRA, -RA
niedz., 28 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist33 mm+RA, RA, -RA, -DZ, BR
pon., 29 cze Light Drizzle, Mist0 mm-DZ, BR
śr., 1 lip Thunderstorm with Light Rain, Heavy Rain, Light Rain, Mist14 mm-TSRA, +RA, -RA, BR
wt., 7 lip Light Rain1 mm-RA
śr., 8 lip Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
czw., 9 lip Light Rain, Mist1 mm-RA, IWCA61, IWC61, BR, IWCA10
pt., 10 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist32 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 14 lip Rain, Mist1 mmRA, BR
śr., 15 lip Light Rain0 mm-RA
sob., 18 lip Heavy Rain, Light Rain, Mist4 mm+RA, -RA, BR
niedz., 19 lip Light Rain0 mm-RA
pt., 24 lip Light Rain0 mm-RA
niedz., 26 lip Light Rain0 mm-RA, IWCA61
pon., 27 lip Light Rain1 mm-RA
czw., 30 lip Light Rain0 mm-RA
sob., 1 sie Light Rain0 mm-RA, IWCA61, IWC61
pon., 3 sie Distant Lightning, Thunderstorm in the Vicinity0 mmIWCA12, IWCIV01, VCTS
wt., 4 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Hail and Rain, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Fog, Mist, Squall12 mmTS, TSGRRA, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, FG, BR, SQ
wt., 11 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist21 mm+RA, RA, -RA, -DZ, BR
sob., 15 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain2 mmTS, -TSRA, -RA
wt., 18 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, HazeTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, RA, HZ
czw., 20 sie MistBR
pt., 21 sie Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist16 mm+TSRA, -TSRA, TSRA, RA, -RA, FG, BR
sob., 22 sie Fog, MistFG, BR
niedz., 23 sie Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
pon., 24 sie Mist0 mmBR
wt., 25 sie Fog, MistFG, BR
śr., 26 sie Light Rain, Mist0 mm-RA, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień21 cze15 godz. i 17 min21 cze15 godz. i 17 minnocnocdzieńdzień31 sie13 godz. i 12 min31 sie13 godz. i 12 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień05:0605:0615 cze20:2215 cze20:2205:0905:0906:0706:0731 sie19:2031 sie19:2005:0905:091 cze20:141 cze20:14
Doba słoneczna latem 2015 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień001020203030405050606000101020303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2015 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień3 maj23:433 maj23:4318 maj00:1418 maj00:142 cze12:202 cze12:2016 cze10:0616 cze10:061 lip22:201 lip22:2015 lip21:2515 lip21:2531 lip06:4431 lip06:4414 sie10:5414 sie10:5429 sie14:3629 sie14:3613 wrz02:4213 wrz02:4227 wrz22:5127 wrz22:5119:2319:2306:0406:0405:1005:1019:3119:3119:1119:1105:2305:2305:2405:2420:1820:1819:5019:5005:5505:5505:0505:0519:4719:4719:1819:1805:4905:4905:5105:5119:3719:3719:1519:1507:0307:0306:3606:3619:0819:0818:2218:2207:0507:05
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Prędkość wiatru latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Godzinowa prędkość wiatru latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Godzinowy kierunek wiatru w 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston

Ciśnienie atmosferyczne latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie1 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 035 mbar1 035 mbarWiosnaJesień
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston 2015

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie002020404060608080100100WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2015 r. na: Port lotniczy Boston 2015

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2015 r. na: Port lotniczy Bostonczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Boston latem 2015 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.