Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National, oferując historię pogody obejmującą wiosnę 2010 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National panujących wiosną 2010 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National - historia temperatur wiosną 2010 r.

Historia:201420132012201120102009200820072006
Historia temperatur wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CZimaLato
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Temperatura godzinowa wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLatociepłomroźniezimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Zachmurzenie wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Opad dobowy wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mmZimaLato
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Pokrywa śnieżna wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mmZimaLato
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Obserwowane warunki pogodowe wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
wt., 2 mar Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Light Drizzle, Mist2 mmIWC73, IWC71, IWCA71, -RASN, IWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
śr., 3 mar Light Rain, Light Drizzle0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ
czw., 11 mar Light Rain, Haze, Mist0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
pt., 12 mar Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist16 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
sob., 13 mar Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist16 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
niedz., 14 mar Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist8 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
pon., 15 mar Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
pon., 22 mar Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Mist14 mmIWCA90, IWC97, IWC95, TSRA, IWCA63, IWC82, IWC63, IWCA62, RA, IWC81, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
wt., 23 mar Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
czw., 25 mar Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
pt., 26 mar Rain, Light Rain, Mist9 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
niedz., 28 mar Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist18 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
pon., 29 mar Light Rain, Light Drizzle, Mist9 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
wt., 30 mar Light Rain1 mmIWC61, IWCA61, -RA
śr., 31 mar Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
czw., 8 kwi Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist13 mmIWCA90, IWC97, IWC95, IWCA63, IWC82, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC80, IWC10, IWCA10, BR
pt., 9 kwi Light Rain4 mmIWC61, IWCA61, -RA
wt., 13 kwi Light Rain3 mmIWC61, IWCA61, -RA
śr., 14 kwi Haze, Mist0 mmIWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
pt., 16 kwi Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
sob., 17 kwi Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
śr., 21 kwi Light Rain, Light Drizzle, Haze, Mist6 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
czw., 22 kwi Fog, Mist0 mmIWC44, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR
sob., 24 kwi Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
niedz., 25 kwi Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Haze, Mist4 mmIWCA90, IWC95, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC80, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
pon., 26 kwi Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist8 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
niedz., 2 maj Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
pon., 3 maj Rain, Light Rain, Mist6 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
sob., 8 maj Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
wt., 11 maj Light Rain3 mmIWC61, IWCA61, -RA
śr., 12 maj Light Rain, Haze, Mist0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
czw., 13 maj Haze0 mmIWC05, HZ
pt., 14 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Hail and Rain, Showers of Hail, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Haze, Mist4 mmIWCA90, TS, IWC17, IWC95, GRRA, IWC90, IWCA62, IWC61, IWCA61, -RA, IWC80, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
pon., 17 maj Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist13 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
wt., 18 maj Light Rain, Light Drizzle, Mist4 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
sob., 22 maj Light Rain1 mmIWC61, IWCA61, -RA
niedz., 23 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist17 mmIWCA90, IWC97, IWC95, TSRA, IWCA63, IWC82, IWCA62, IWC63, RA, IWC81, IWC61, IWCA61, -RA, IWC80, IWC10, IWCA10, BR
pon., 24 maj Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
wt., 25 maj Light Rain, Mist0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
czw., 27 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Light Rain, Showers of Light Rain6 mmIWCA90, IWC17, TS, IWC97, IWC95, IWCA63, IWC82, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80
pt., 28 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist9 mmIWCA90, IWC17, TS, IWC95, IWC65, IWCA63, +RA, IWCA62, RA, IWC63, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80, IWC10, IWCA10, BR
niedz., 30 maj Haze0 mmIWC05, HZ
pon., 31 maj Haze0 mmIWC05, HZ

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.ZimaLato20 mar12 godz. i 8 min20 mar12 godz. i 8 minnocnocdzieńdzień31 maj14 godz. i 42 min31 maj14 godz. i 42 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato05:4505:4531 maj20:2631 maj20:2606:4006:401 mar18:001 mar18:0007:2107:2114 mar19:1414 mar19:1414 marczas letni14 marczas letni
Doba słoneczna wiosną 2010 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato001020303040506001010203040506070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2010 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj0000040408081212161620200000ZimaLato13 lut21:5213 lut21:5228 lut11:3828 lut11:3815 mar17:0215 mar17:0229 mar22:2629 mar22:2614 kwi08:3014 kwi08:3028 kwi08:1928 kwi08:1913 maj21:0513 maj21:0527 maj19:0827 maj19:0812 cze07:1512 cze07:1526 cze07:3126 cze07:3106:3606:3617:3417:3417:0417:0406:2106:2106:5206:5219:2219:2219:2219:2206:4806:4806:1106:1120:1720:1719:2519:2505:5205:5205:1605:1620:1520:1520:3220:3205:5905:5905:3405:3421:0721:0720:1320:1305:4205:42
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Prędkość wiatru wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hZimaLato
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Godzinowa prędkość wiatru wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National

Historia:201420132012201120102009200820072006
Ciśnienie atmosferyczne wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarZimaLato
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National19401950196019701980199020002010202019401940194119411942194219431943194419441945194519461946194719471948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National 2010

Liczba raportów w ujęciu dziennym wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj002020404060608080ZimaLato
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National 2010

Raporty w ujęciu godzinowym wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Waszyngton-Reagan-Nationalmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Waszyngton-Reagan-National wiosną 2010 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.