Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Richmond, oferując historię pogody obejmującą zimę 2013 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Richmond panujących zimą 2013 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Richmond - historia temperatur zimą 2013 r.

Historia:201720162015201420132012201120102009
Historia temperatur zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Temperatura godzinowa wiosną 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Richmond z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Zachmurzenie zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Opad dobowy zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Pokrywa śnieżna zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Obserwowane warunki pogodowe zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 1 gru Haze, MistHZ, BR
pon., 2 gru Haze, MistHZ, BR
wt., 3 gru Haze, MistHZ, BR
śr., 4 gru Light Rain, Haze, Mist2 mm-RA, HZ, BR
czw., 5 gru Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
pt., 6 gru Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
sob., 7 gru Rain, Light Rain, Mist9 mmRA, -RA, BR
niedz., 8 gru Freezing Rain and Ice Pellets, Freezing Rain, Light Freezing Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist25 mmFZRAPL, FZRA, -FZRA, +RA, RA, -RA, -DZ, BR
pon., 9 gru Light Rain, Light Drizzle, Mist9 mm-RA, -DZ, BR
wt., 10 gru Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist6 mmRA, -RA, -DZ, FG, BR
śr., 11 gru SquallSQ
sob., 14 gru Rain, Light Rain, Mist25 mmRA, -RA, BR
niedz., 15 gru Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
wt., 17 gru Rain, Light Rain, Mist6 mmRA, -RA, BR
śr., 18 gru MistBR
niedz., 22 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mm+RA, RA, -RA, BR
pon., 23 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mm+RA, RA, -RA, BR
niedz., 29 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist34 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 31 gru Light Snow0 mm-SN
czw., 2 sty Light Snow and Rain, Light Rain, Mist10 mm-SNRA, -RA, BR
pt., 3 sty Light Snow0 mm-SN
niedz., 5 sty Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
pon., 6 sty Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist7 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 10 sty Light Rain, Mist5 mm-RA, BR
sob., 11 sty Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist20 mm-TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, FG, BR
wt., 14 sty Rain, Light Rain, Fog, Mist, Shallow Fog25 mmRA, -RA, FG, BR, MIFG
śr., 15 sty Light Rain, Fog, Mist0 mm-RA, FG, BR
czw., 16 sty Light Snow, Mist2 mm-SN, BR
wt., 21 sty Light Snow, Mist3 mm-SN, BR
śr., 22 sty Light Snow0 mm-SN
wt., 28 sty Light Snow4 mm-SN
śr., 29 sty Light Snow, Mist2 mm-SN, BR
pon., 3 lut Rain, Light Rain, Mist17 mmRA, -RA, BR
wt., 4 lut Light Rain, Mist5 mm-RA, BR
śr., 5 lut Light Rain, Light Drizzle, Mist3 mm-RA, -DZ, BR
pon., 10 lut Light Snow0 mm-SN
śr., 12 lut Snow, Light Snow, Light Snow and Ice Pellets, Freezing Fog, Mist11 mmSN, -SN, -SNPL, FZFG, BR
czw., 13 lut Heavy Snow, Snow, Light Snow, Light Snow and Ice Pellets, Light Freezing Rain and Ice Pellets, Light Rain and Ice Pellets, Freezing Rain, Light Freezing Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist26 mm+SN, SN, -SN, -SNPL, -FZRAPL, -RAPL, FZRA, -FZRA, -RA, -DZ, FG, BR
sob., 15 lut Light Rain, Mist4 mm-RA, BR
pon., 17 lut Light Ice Pellets-PL
wt., 18 lut Light Snow, Light Snow and Ice Pellets, Light Freezing Rain, Mist1 mm-SN, -SNPL, -FZRA, BR
śr., 19 lut Light Rain1 mm-RA
pt., 21 lut Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain9 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru9 godz. i 34 min21 gru9 godz. i 34 minnocnocdzieńdzień28 lut11 godz. i 20 min28 lut11 godz. i 20 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:4206:4228 lut18:0228 lut18:0207:0907:096 gru16:506 gru16:5007:2407:246 sty17:066 sty17:0607:2007:2021 gru16:5421 gru16:54
Doba słoneczna zimą 2013 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna010203001020
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2013 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna3 lis07:513 lis07:5117 lis10:1617 lis10:162 gru19:232 gru19:2317 gru04:2917 gru04:291 sty06:151 sty06:1515 sty23:5315 sty23:5330 sty16:3930 sty16:3914 lut18:5414 lut18:541 mar03:001 mar03:0016 mar13:0916 mar13:0930 mar14:4530 mar14:4506:3706:3717:2317:2316:2916:2906:4406:4406:2806:2816:5216:5216:3916:3907:1407:1407:1207:1217:4417:4417:0917:0907:1707:1706:3806:3817:4017:4017:4817:4806:5906:5906:3306:3318:4718:4718:3318:3307:0207:0206:4106:4119:4019:40
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Prędkość wiatru zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut0 km/h0 km/h50 km/h50 km/h100 km/h100 km/h150 km/h150 km/h200 km/h200 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Godzinowa prędkość wiatru zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Godzinowy kierunek wiatru w 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond

Historia:201720162015201420132012201120102009
Ciśnienie atmosferyczne zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Richmond19401950196019701980199020002010202019421942194319431944194419451945194619461948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond 2013

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut002020404060608080100100JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmond 2013

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2013 r. na: Port lotniczy Richmondgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Richmond zimą 2013 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.