Historia pogody latem 2013 r. na: Spokane International Airport Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Spokane International Airport, oferując historię pogody obejmującą lato 2013 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Spokane International Airport panujących latem 2013 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Spokane International Airport - historia temperatur latem 2013 r.

Historia temperatur latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Temperatura godzinowa latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesieńchłodnociepłogorącokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Spokane International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Zachmurzenie latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Opad dobowy latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmWiosnaJesień
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Pokrywa śnieżna latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmWiosnaJesień
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Obserwowane warunki pogodowe latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 2 cze Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
pon., 3 cze Fog in the VicinityVCFG
pon., 17 cze Thunderstorm with Light Rain, Light Rain0 mm-TSRA, -RA
wt., 18 cze Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain2 mmVCTS, -TSRA, -RA
śr., 19 cze Light Rain, Mist4 mm-RA, BR
czw., 20 cze Rain, Light Rain, Mist28 mmRA, -RA, BR
pt., 21 cze Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
sob., 22 cze Fog in the VicinityVCFG
niedz., 23 cze Light Rain0 mm-RA
pon., 24 cze Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist5 mmRA, -RA, -DZ, BR
wt., 25 cze Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Mist0 mm-TSRA, RA, -RA, BR
czw., 27 cze Shallow FogMIFG
sob., 29 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain2 mmTS, -TSRA, -RA
niedz., 30 cze Fog in the Vicinity, Shallow FogVCFG, MIFG
wt., 16 lip ThunderstormTS
śr., 17 lip Light Rain0 mm-RA
czw., 1 sie Light Rain1 mm-RA
pt., 2 sie Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist11 mmRA, -RA, -DZ, BR
sob., 3 sie Light Rain, Light Drizzle, Mist0 mm-RA, -DZ, BR
pt., 9 sie ThunderstormTS
sob., 10 sie Thunderstorm with Light Rain1 mm-TSRA
niedz., 11 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain1 mmTS, -TSRA, -RA
sob., 24 sie Thunderstorm, Light Rain0 mmTS, -RA
niedz., 25 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Squall0 mmTS, -TSRA, TSRA, -RA, SQ

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień20 cze15 godz. i 59 min20 cze15 godz. i 59 minnocnocdzieńdzień31 sie13 godz. i 24 min31 sie13 godz. i 24 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień04:5104:5115 cze20:4915 cze20:4906:0706:0731 sie19:3131 sie19:3104:5604:561 cze20:401 cze20:40
Doba słoneczna latem 2013 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień00102020303040506000101020303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2013 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień9 maj17:299 maj17:2924 maj21:2624 maj21:268 cze08:578 cze08:5723 cze04:3323 cze04:338 lip00:158 lip00:1522 lip11:1622 lip11:166 sie14:516 sie14:5120 sie18:4520 sie18:455 wrz04:375 wrz04:3719 wrz04:1319 wrz04:1305:0905:0920:1320:1320:1520:1505:3505:3505:0705:0720:4820:4820:0420:0405:2105:2104:4504:4520:1020:1019:3419:3405:2405:2405:3405:3419:4719:4719:2019:2006:4906:4906:3506:3519:0919:0918:1818:1806:5406:54
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Prędkość wiatru latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Godzinowa prędkość wiatru latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2013 r. na: Spokane International Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2013 r. na: Spokane International Airport

Ciśnienie atmosferyczne latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarWiosnaJesień
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2013 r. na: Spokane International Airport 2013

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie002020404060608080WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2013 r. na: Spokane International Airport 2013

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2013 r. na: Spokane International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Spokane International Airport latem 2013 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.