Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Tri-Cities Airport, oferując historię pogody obejmującą zimę 2008 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Tri-Cities Airport panujących zimą 2008 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Tri-Cities Airport - historia temperatur zimą 2008 r.

Historia:201220112010200920082007200620052004
Historia temperatur zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Temperatura godzinowa wiosną 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnamroźnie
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Tri-Cities Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Zachmurzenie zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Opad dobowy zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Obserwowane warunki pogodowe zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pon., 1 gru Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
wt., 2 gru Fog, Mist0 mmFG, BR
śr., 3 gru MistBR
czw., 4 gru Light Snow0 mm-SN
pt., 5 gru Light Snow0 mm-SN
sob., 6 gru Mist0 mmBR
niedz., 7 gru Light Rain, Mist0 mm-RA, IWC61, IWCA61, BR, IWCA10
śr., 10 gru Light Snow0 mm-SN
czw., 11 gru Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
pt., 12 gru Light Snow, Light Rain, Fog, Mist1 mm-SN, -RA, FG, BR
sob., 13 gru Light Snow, Light Rain, Mist1 mm-SN, -RA, BR
niedz., 14 gru Light Snow, Mist, Unknown Precipitation0 mm-SN, BR, UP
pon., 15 gru Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
wt., 16 gru Mist0 mmBR
śr., 17 gru Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist2 mmSN, -SN, FZFG, BR
czw., 18 gru Heavy Snow, Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist2 mm+SN, SN, -SN, FZFG, BR
pt., 19 gru Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
sob., 20 gru Light Snow1 mm-SN
niedz., 21 gru Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist3 mmSN, -SN, FZFG, BR
pon., 22 gru Light Snow0 mm-SN
wt., 23 gru Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
śr., 24 gru Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
czw., 25 gru Light Snow, Haze, Freezing Fog, Mist0 mm-SN, HZ, FZFG, BR
pt., 26 gru Light Snow, Freezing Fog, Mist1 mm-SN, FZFG, BR
sob., 27 gru Light Snow, Mist2 mm-SN, BR
niedz., 28 gru Light Snow0 mm-SN
pon., 29 gru Light Snow, Rain, Light Rain, Mist8 mm-SN, RA, -RA, BR
śr., 31 gru Light Snow0 mm-SN
czw., 1 sty Light Snow, Rain, Light Rain, Mist5 mm-SN, RA, -RA, BR
pt., 2 sty Snow, Light Snow, Rain, Light Rain, Fog, Mist17 mmSN, -SN, RA, -RA, FG, BR
sob., 3 sty MistBR
niedz., 4 sty Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist4 mmSN, -SN, FZFG, BR
pon., 5 sty Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
wt., 6 sty Light Rain2 mm-RA
sob., 10 sty Light Rain0 mm-RA
pon., 12 sty Mist0 mmBR, IWC10, IWCA10
wt., 13 sty MistBR
śr., 14 sty MistBR
czw., 15 sty MistBR
pt., 16 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
niedz., 18 sty Light Snow0 mm-SN
pt., 23 sty MistBR
sob., 24 sty Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
wt., 3 lut MistBR
śr., 4 lut MistBR
czw., 5 lut Light Rain, Mist4 mm-RA, BR
pt., 6 lut Fog, Mist0 mmFG, BR
sob., 7 lut Fog, Freezing Fog, MistFG, FZFG, BR
niedz., 8 lut Freezing Fog, MistFZFG, BR
pon., 9 lut MistBR
wt., 10 lut Light Snow, Light Rain, Mist1 mm-SN, -RA, BR
śr., 11 lut Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
czw., 12 lut MistBR
niedz., 15 lut Light Snow, Light Rain, Unknown Precipitation0 mm-SN, -RA, UP
pon., 16 lut Light Rain0 mm-RA
wt., 17 lut MistBR
śr., 18 lut Haze, MistHZ, BR
czw., 19 lut MistBR
niedz., 22 lut Light Rain and Snow, Light Rain, Mist3 mm-RASN, -RA, BR
pon., 23 lut Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist7 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 24 lut Light Rain0 mm-RA
czw., 26 lut Light Rain2 mm-RA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru8 godz. i 36 min21 gru8 godz. i 36 minnocnocdzieńdzień28 lut11 godz. i 5 min28 lut11 godz. i 5 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:3606:3628 lut17:4128 lut17:4107:2807:289 gru16:109 gru16:1007:3907:391 sty16:211 sty16:2107:3607:36
Doba słoneczna zimą 2008 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna010203001020
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2008 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna12 lis22:1812 lis22:1827 lis08:5527 lis08:5512 gru08:3812 gru08:3827 gru04:2327 gru04:2310 sty19:2710 sty19:2725 sty23:5625 sty23:569 lut06:509 lut06:5024 lut17:3624 lut17:3610 mar19:3810 mar19:3826 mar09:0726 mar09:0715:4015:4007:5107:5107:3807:3815:5015:5014:5714:5707:5607:5608:0708:0716:2416:2416:0616:0608:1208:1207:1507:1516:2516:2516:2316:2307:0707:0706:2606:2617:3717:3718:5618:5607:1207:1206:2606:2619:5319:53
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Prędkość wiatru zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Godzinowa prędkość wiatru zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Godzinowy kierunek wiatru w 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport

Historia:201220112010200920082007200620052004
Ciśnienie atmosferyczne zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbar1 050 mbar1 050 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Tri-Cities Airport19401950196019701980199020002010202019451945194619461972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport 2008

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut005050100100150150JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airport 2008

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2008 r. na: Tri-Cities Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Tri-Cities Airport zimą 2008 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.