Historia pogody zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla The Dalles Municipal Airport, oferując historię pogody obejmującą zimę 1959 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla The Dalles Municipal Airport panujących zimą 1959 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

The Dalles Municipal Airport - historia temperatur zimą 1959 r.

Historia temperatur zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport

Temperatura godzinowa wiosną 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnamroźniebardzo zimnozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj The Dalles Municipal Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport

Zachmurzenie zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport

Obserwowane warunki pogodowe zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
wt., 1 gru FogFG
śr., 2 gru FogFG
niedz., 6 gru Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
pon., 7 gru FogFG
pt., 11 gru Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
sob., 12 gru Light Rain-RA
pon., 14 gru Showers of Light Rain-SHRA
wt., 15 gru Showers of Light Rain-SHRA
niedz., 20 gru Light Rain-RA
pon., 21 gru FogFG
wt., 22 gru Light Rain, Light Drizzle, Fog-RA, -DZ, FG
śr., 23 gru Light Rain and Snow, Showers of Light Rain and Snow, Light Rain, Fog-RASN, -SHRASN, -RA, FG
czw., 24 gru Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog-RA, -SHRA, -DZ, FG
śr., 30 gru Light Snow, Showers of Light Snow-SN, -SHSN
czw., 31 gru Light Snow, Fog-SN, FG
sob., 2 sty Light Snow, Showers of Light Snow-SN, -SHSN
śr., 6 sty Light Rain, Light Drizzle-RA, -DZ
czw., 7 sty Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain-SN, -RASN, -RA
pt., 8 sty Heavy Snow, Snow, Light Snow, Fog+SN, SN, -SN, FG
sob., 9 sty FogFG
niedz., 10 sty Light Snow, Light Freezing Drizzle, Fog-SN, -FZDZ, FG
pon., 11 sty Light Snow, Fog-SN, FG
śr., 13 sty Light Snow, Fog-SN, FG
czw., 14 sty Light Snow, Fog-SN, FG
pt., 15 sty Heavy Snow, Light Snow, Fog+SN, -SN, FG
sob., 16 sty Snow, Light Snow, FogSN, -SN, FG
niedz., 17 sty Light Snow, Fog-SN, FG
pon., 18 sty Snow, Light Snow, FogSN, -SN, FG
wt., 19 sty Snow, Light Snow, FogSN, -SN, FG
czw., 21 sty Light Snow-SN
pt., 22 sty Light Snow, Fog-SN, FG
sob., 23 sty Light Freezing Rain-FZRA
niedz., 24 sty Light Freezing Rain-FZRA
pon., 25 sty Light Freezing Rain-FZRA
wt., 26 sty Light Freezing Rain, Fog-FZRA, FG
śr., 27 sty Fog, Fog and SmokeFG, FGFU
czw., 28 sty Freezing Rain, Light Freezing Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Fog and SmokeFZRA, -FZRA, RA, -RA, -SHRA, FG, FGFU
pt., 29 sty Light Rain, Fog-RA, FG
sob., 30 sty FogFG
niedz., 31 sty Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
pon., 1 lut Rain, Light Rain, FogRA, -RA, FG
wt., 2 lut Light Rain, Fog-RA, FG
śr., 3 lut Light Rain-RA
czw., 4 lut Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
pt., 5 lut Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
sob., 6 lut Rain, Light Rain, FogRA, -RA, FG
niedz., 7 lut Showers of Light Rain-SHRA
pon., 8 lut Light Rain-RA
wt., 9 lut Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
pt., 12 lut Light Rain-RA
sob., 13 lut Light Rain-RA
niedz., 14 lut Light Rain, Fog-RA, FG
pon., 15 lut Light Rain-RA
sob., 20 lut Light Rain-RA
niedz., 21 lut Light Rain-RA
śr., 24 lut Light Rain-RA
czw., 25 lut Light Snow, Snow Grains, Light Rain-SN, SG, -RA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna22 gru8 godz. i 41 min22 gru8 godz. i 41 minnocnocdzieńdzień29 lut11 godz. i 6 min29 lut11 godz. i 6 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:4406:4429 lut17:5029 lut17:5007:3307:3310 gru16:2010 gru16:2007:4507:452 sty16:312 sty16:3107:4207:42
Doba słoneczna zimą 1959 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna00102020300010102030
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 1959 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna15 lis01:4215 lis01:4230 lis00:4630 lis00:4614 gru20:4914 gru20:4929 gru11:0929 gru11:0913 sty15:5113 sty15:5127 sty22:1527 sty22:1512 lut09:2412 lut09:2426 lut10:2426 lut10:2413 mar00:2613 mar00:2626 mar23:3726 mar23:3716:3916:3907:0707:0707:2807:2817:2017:2016:3416:3407:4107:4107:1507:1517:0217:0216:5916:5907:4807:4806:4606:4616:5516:5516:4716:4706:5806:5806:4006:4018:0618:0617:4517:4506:3206:3205:4305:4318:0318:03
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport

Prędkość wiatru zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport

Godzinowa prędkość wiatru zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport 1959

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut0024244848JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airport 1959

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 1959 r. na: The Dalles Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na The Dalles Municipal Airport zimą 1959 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.