Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Stockton Metropolitan Airport, oferując historię pogody obejmującą zimę 2000 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Stockton Metropolitan Airport panujących zimą 2000 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Stockton Metropolitan Airport - historia temperatur zimą 2000 r.

Historia:200420032002200120001999199819971996
Historia temperatur zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Temperatura godzinowa wiosną 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnazimnochłodnobardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Stockton Metropolitan Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Zachmurzenie zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Opad dobowy zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut0 mm0 mm1 mm1 mm2 mm2 mm3 mm3 mm4 mm4 mm5 mm5 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Obserwowane warunki pogodowe zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pt., 1 gru Fog, MistFG, BR
sob., 2 gru Light Snow, Haze, Fog, Mist0 mm-SN, HZ, FG, BR
niedz., 3 gru Fog, MistFG, BR
pon., 4 gru Fog, MistFG, BR
wt., 5 gru Fog, MistFG, BR
śr., 6 gru Fog, MistFG, BR
czw., 7 gru Haze, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, IWC10, BR, IWC45
pt., 8 gru Haze, MistHZ, BR
sob., 9 gru Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
niedz., 10 gru MistBR
pon., 11 gru Rain, Light Rain, Haze, MistRA, -RA, HZ, BR
wt., 12 gru MistBR
śr., 13 gru Rain, Light Rain, Haze, Mist, Sky-Obscuring Fog1 mmRA, -RA, IWC61, HZ, IWC05, IWC10, BR, IWC45
czw., 14 gru Rain, Light Rain, Mist0 mmRA, -RA, BR
pt., 15 gru Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
sob., 16 gru Fog, MistFG, BR
niedz., 17 gru Fog, MistFG, BR
pon., 18 gru Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
wt., 19 gru Haze, Fog, Mist0 mmHZ, FG, BR
śr., 20 gru Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
czw., 21 gru Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
pt., 22 gru Fog, MistFG, BR
sob., 23 gru Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
niedz., 24 gru Fog, MistFG, BR
pon., 25 gru MistBR
wt., 26 gru Haze, Fog, Freezing Fog, MistHZ, FG, FZFG, BR
śr., 27 gru Haze, Fog, Freezing Fog, MistHZ, FG, FZFG, BR
czw., 28 gru Haze, Fog, Freezing Fog, MistHZ, FG, FZFG, BR
pt., 29 gru Haze, Fog, Freezing Fog, MistHZ, FG, FZFG, BR
sob., 30 gru Haze, Fog, Freezing Fog, MistHZ, FG, FZFG, BR
niedz., 31 gru Haze, Fog, Freezing Fog, MistHZ, FG, FZFG, BR
pon., 1 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
wt., 2 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
śr., 3 sty Haze, Fog, Freezing Fog, MistHZ, FG, FZFG, BR
czw., 4 sty Haze, Fog, Freezing Fog, MistHZ, FG, FZFG, BR
pt., 5 sty Haze, Fog, Freezing Fog, MistHZ, FG, FZFG, BR
sob., 6 sty Haze, Freezing Fog, MistHZ, FZFG, BR
niedz., 7 sty Light Rain, Haze, Mist-RA, HZ, BR
pon., 8 sty Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist+RA, RA, -RA, BR
wt., 9 sty Light Rain, Haze, Mist-RA, HZ, BR
śr., 10 sty Rain, Light Rain, Haze, MistRA, -RA, HZ, BR
czw., 11 sty Rain, Light Rain, Mist0 mmRA, -RA, BR
pt., 12 sty Light Rain-RA
sob., 13 sty MistBR
niedz., 14 sty Fog, MistFG, BR
śr., 17 sty MistBR
czw., 18 sty Haze, MistHZ, BR
pt., 19 sty Haze, Mist, Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BR, IWC10, IWC45
sob., 20 sty Haze, MistHZ, BR
niedz., 21 sty Haze, Fog, Freezing Fog, MistHZ, FG, FZFG, BR
pon., 22 sty Haze, MistHZ, BR
wt., 23 sty Rain, Light Rain, Haze, Mist1 mmRA, -RA, HZ, BR
śr., 24 sty Light Rain-RA
czw., 25 sty Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist+RA, RA, -RA, BR
pt., 26 sty HazeHZ
sob., 27 sty MistBR
niedz., 28 sty Haze, MistHZ, BR
pon., 29 sty Light Rain, Haze, Mist-RA, HZ, BR
śr., 31 sty Fog, Freezing Fog, MistFG, FZFG, BR
czw., 1 lut Haze, MistHZ, BR
pt., 2 lut Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
sob., 3 lut Haze, MistHZ, BR
niedz., 4 lut Haze, MistHZ, BR
pon., 5 lut Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
wt., 6 lut Mist, Sky-Obscuring FogIWC10, BR, IWC45
śr., 7 lut Light Snow-SN, IWC71
pt., 9 lut Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
sob., 10 lut Light Rain0 mm-RA
niedz., 11 lut Mist0 mmBR
pon., 12 lut MistBR
śr., 14 lut Haze, MistHZ, BR
czw., 15 lut Haze, MistHZ, BR
pt., 16 lut Haze, MistHZ, BR
sob., 17 lut Light Rain, Mist-RA, BR
niedz., 18 lut Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
pon., 19 lut Heavy Rain, Light Rain, Mist+RA, -RA, BR
śr., 21 lut MistBR
czw., 22 lut Rain, Light Rain, Mist2 mmRA, -RA, BR
pt., 23 lut Light Rain-RA
sob., 24 lut Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
niedz., 25 lut Light Rain, Mist-RA, BR
wt., 27 lut Fog, MistFG, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru9 godz. i 32 min21 gru9 godz. i 32 minnocnocdzieńdzień28 lut11 godz. i 20 min28 lut11 godz. i 20 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:3706:3728 lut17:5728 lut17:5707:0607:066 gru16:456 gru16:4507:2107:216 sty17:016 sty17:0107:1707:1721 gru16:4921 gru16:49
Doba słoneczna zimą 2000 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna001020203030500010102030
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2000 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna11 lis13:1511 lis13:1525 lis15:1225 lis15:1211 gru01:0311 gru01:0325 gru09:2225 gru09:229 sty12:259 sty12:2524 sty05:0724 sty05:077 lut23:127 lut23:1223 lut00:2223 lut00:229 mar09:249 mar09:2424 mar17:2224 mar17:2217:1617:1607:2707:2706:3006:3017:0017:0016:3316:3307:2507:2507:1507:1517:0517:0517:1017:1008:1308:1307:3107:3117:3817:3817:0717:0707:3607:3607:1507:1518:2318:2317:0817:0806:4506:4506:1506:1518:1218:12
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Prędkość wiatru zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Godzinowa prędkość wiatru zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Godzinowy kierunek wiatru w 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:200420032002200120001999199819971996
Ciśnienie atmosferyczne zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut1 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 035 mbar1 035 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Stockton Metropolitan Airport19401950196019701980199020002010202019411941194219421943194319441944194519451946194619481948194919491950195019511951195219521953195319541954195519551963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport 2000

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut002020404060608080100100JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airport 2000

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2000 r. na: Stockton Metropolitan Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Stockton Metropolitan Airport zimą 2000 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.