Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Portland, oferując historię pogody obejmującą wiosnę 1942 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Portland panujących wiosną 1942 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Portland - historia temperatur wiosną 1942 r.

Historia:1943194219411940
Historia temperatur wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CZimaLato
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland

Historia:1943194219411940
Temperatura godzinowa wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLatozimnobardzo zimnochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Portland z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland

Historia:1943194219411940
Zachmurzenie wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland

Historia:1943194219411940
Obserwowane warunki pogodowe wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 1 mar Drizzle, Shallow Patches of FogDZ, MIBCFG
pon., 2 mar Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Shallow Patches of Fog-RA, -SHRA, FG, MIBCFG
wt., 3 mar Drizzle, Fog, Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and SmokeDZ, FG, MIBCFG, MIBCFGFU
śr., 4 mar Showers of Light Rain, Drizzle, Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and Smoke-SHRA, DZ, MIBCFG, MIBCFGFU
czw., 5 mar Light Rain-RA
pt., 6 mar Showers of Light Rain, Drizzle, Fog and Smoke-SHRA, DZ, FGFU
sob., 7 mar Drizzle, Fog, Shallow Patches of FogDZ, FG, MIBCFG
niedz., 8 mar Light Rain, Drizzle, Shallow Patches of Fog and Smoke-RA, DZ, MIBCFGFU
pon., 9 mar Light Rain, Light Drizzle-RA, -DZ
wt., 10 mar DrizzleDZ
śr., 11 mar Light Rain, Drizzle-RA, DZ
czw., 12 mar Light Rain, Drizzle, Shallow Patches of Fog and Smoke-RA, DZ, MIBCFGFU
pt., 13 mar Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle-RA, -SHRA, DZ
sob., 14 mar Shallow Patches of FogMIBCFG
niedz., 15 mar Light Rain, Fog, Shallow Patches of Fog-RA, FG, MIBCFG
pon., 16 mar Light Rain, Drizzle, Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and Smoke-RA, DZ, MIBCFG, MIBCFGFU
wt., 17 mar Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
śr., 18 mar Light Rain, Showers of Light Rain, Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and Smoke-RA, -SHRA, MIBCFG, MIBCFGFU
czw., 19 mar Drizzle, Shallow Patches of Fog and SmokeDZ, MIBCFGFU
pt., 20 mar Drizzle, Fog, Shallow Patches of FogDZ, FG, MIBCFG
sob., 21 mar Light Rain, Showers of Light Rain, Shallow Patches of Fog-RA, -SHRA, MIBCFG
niedz., 22 mar Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
pon., 23 mar Light Rain, Showers of Light Rain, Shallow Patches of Fog and Smoke-RA, -SHRA, MIBCFGFU
wt., 24 mar Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog, Shallow Patches of Fog-RA, -SHRA, DZ, FG, MIBCFG
śr., 25 mar Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog, Shallow Patches of Fog-RA, -SHRA, DZ, FG, MIBCFG
czw., 26 mar Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and SmokeDZ, FG, FGFU, MIBCFG, MIBCFGFU
pt., 27 mar Drizzle, Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and SmokeDZ, MIBCFG, MIBCFGFU
sob., 28 mar Light Rain, Drizzle-RA, DZ
niedz., 29 mar Drizzle, Fog, Shallow Patches of FogDZ, FG, MIBCFG
pon., 30 mar Drizzle, Shallow Patches of FogDZ, MIBCFG
wt., 31 mar Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle-RA, -SHRA, DZ
śr., 1 kwi Showers of Light Rain, Drizzle-SHRA, DZ
czw., 2 kwi Drizzle, Fog, Shallow Patches of FogDZ, FG, MIBCFG
pt., 3 kwi Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle-RA, -SHRA, DZ
sob., 4 kwi Drizzle, HazeDZ, IWC05
niedz., 5 kwi Showers of Light Rain, Shallow Patches of Fog-SHRA, MIBCFG
pon., 6 kwi Drizzle, Fog and Smoke, Shallow Patches of FogDZ, FGFU, MIBCFG
śr., 8 kwi DrizzleDZ
czw., 9 kwi Showers of Light Rain, Drizzle, Shallow Patches of Fog-SHRA, DZ, MIBCFG
pt., 10 kwi Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and SmokeMIBCFG, MIBCFGFU
sob., 11 kwi Drizzle, Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and SmokeDZ, MIBCFG, MIBCFGFU
pon., 13 kwi Light Rain, Drizzle-RA, DZ
wt., 14 kwi Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
śr., 15 kwi Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
czw., 16 kwi Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and Smoke-RA, -SHRA, DZ, MIBCFG, MIBCFGFU
pt., 17 kwi Light Rain-RA
pon., 20 kwi DrizzleDZ
wt., 21 kwi Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
śr., 22 kwi Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
czw., 23 kwi Showers of Light Rain-SHRA
pt., 24 kwi Light Rain-RA
sob., 25 kwi Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle-RA, -SHRA, DZ
niedz., 26 kwi Light Rain-RA
pon., 27 kwi Light Rain-RA
wt., 28 kwi Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
śr., 29 kwi Light Rain, Drizzle, Shallow Patches of Fog-RA, DZ, MIBCFG
czw., 30 kwi Light Rain-RA
pt., 1 maj Showers of Light Rain-SHRA
sob., 2 maj Showers of Light Rain, Drizzle, Shallow Patches of Fog-SHRA, DZ, MIBCFG
niedz., 3 maj Showers of Light Rain, Drizzle-SHRA, DZ
pon., 4 maj DrizzleDZ
wt., 5 maj Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Shallow Patches of FogDZ, FG, FGFU, MIBCFG
śr., 6 maj DrizzleDZ
czw., 7 maj DrizzleDZ
pt., 8 maj Light Rain, Drizzle, Light Drizzle-RA, DZ, -DZ
sob., 9 maj Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle-RA, -SHRA, -DZ
niedz., 10 maj Showers of Light Rain-SHRA
pon., 11 maj Shallow Patches of FogMIBCFG
wt., 12 maj Light Rain-RA
śr., 13 maj DrizzleDZ
czw., 14 maj Light Rain, Drizzle-RA, DZ
pt., 15 maj Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog-RA, -SHRA, DZ, FG
sob., 16 maj Drizzle, FogDZ, FG
pon., 18 maj Light Rain, Drizzle, Fog-RA, DZ, FG
wt., 19 maj Light Rain, Light Drizzle, Fog-RA, -DZ, FG
śr., 20 maj Fog, Shallow Patches of FogFG, MIBCFG
czw., 21 maj Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Shallow Patches of Fog-TSRA, -RA, -SHRA, DZ, MIBCFG
pt., 22 maj Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
sob., 23 maj Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle-SHRA, DZ, -DZ
niedz., 24 maj Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle-RA, -SHRA, DZ, -DZ
pon., 25 maj Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle-RA, -SHRA, DZ
wt., 26 maj Showers of Light Rain-SHRA
śr., 27 maj Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
czw., 28 maj Light Rain, Showers of Light Rain, Shallow Patches of Fog-RA, -SHRA, MIBCFG
pt., 29 maj Thunderstorm, Drizzle, Shallow Patches of FogTS, DZ, MIBCFG
sob., 30 maj Drizzle, Shallow Patches of FogDZ, MIBCFG
niedz., 31 maj DrizzleDZ

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland

Historia:1943194219411940
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.ZimaLato20 mar12 godz. i 8 min20 mar12 godz. i 8 minnocnocdzieńdzień31 maj15 godz. i 25 min31 maj15 godz. i 25 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland

Historia:1943194219411940
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato05:2505:2531 maj20:5031 maj20:5007:4907:491 mar18:561 mar18:5607:1207:1221 mar19:2321 mar19:23
Doba słoneczna wiosną 1942 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland

Historia:1943194219411940
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato0102020304050600010203030405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 1942 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland

Historia:1943194219411940
Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj0000040408081212161620200000ZimaLato15 lut03:0215 lut03:022 mar17:202 mar17:2016 mar16:5016 mar16:501 kwi05:321 kwi05:3215 kwi07:3315 kwi07:3330 kwi14:5930 kwi14:5914 maj22:4514 maj22:4529 maj22:2929 maj22:2913 cze14:0213 cze14:0228 cze05:0928 cze05:0908:1708:1719:1919:1918:5718:5708:1008:1007:2007:2019:1619:1618:5618:5607:1107:1106:4806:4820:1320:1320:1320:1306:5406:5405:5005:5020:0420:0420:1520:1506:1506:1505:3705:3720:4420:4420:1120:1105:5205:52
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland

Historia:1943194219411940
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland

Historia:1943194219411940
Prędkość wiatru wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hZimaLato
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland

Historia:1943194219411940
Godzinowa prędkość wiatru wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 1942 r. na: Port lotniczy Portland

Historia:1943194219411940
Godzinowy kierunek wiatru w 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Portland1940195019601970198019902000201020201940194019411941194219421943194319441944194719471948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland 1942

Liczba raportów w ujęciu dziennym wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj0024244848ZimaLato
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portland 1942

Raporty w ujęciu godzinowym wiosną 1942 r. na: Port lotniczy Portlandmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Portland wiosną 1942 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.