Historia pogody zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy San Francisco, oferując historię pogody obejmującą zimę 1972 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy San Francisco panujących zimą 1972 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy San Francisco - historia temperatur zimą 1972 r.

1972

Link

Pobierz

Porównaj

Średnie

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie

Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Porównaj Port lotniczy San Francisco z innym miastem:

Zachmurzenie zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%

brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok

Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza

Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.

Dzień	Obserwacje	Opad	Kody
pt., 1 gru	Smoke, Fog, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog		IWC04, IWC44, FG, FGFU, IWC45, FU
sob., 2 gru	Smoke, Fog, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog		IWC04, FG, FGFU, IWC45, FU
niedz., 3 gru	Light Rain, Fog, Sky-Obscuring Fog		-RA, IWC61, FG, IWC45
wt., 5 gru	Light Rain		-RA, IWC61
śr., 6 gru	Light Rain	3 mm	-RA, IWC61
czw., 7 gru	Showers of Light Rain	3 mm	-SHRA, IWC80
wt., 12 gru	Showers of Light Rain		-SHRA, IWC80
czw., 14 gru	Smoke, Fog, Fog and Smoke		IWC04, IWC44, FGFU, FU
pt., 15 gru	Smoke, Fog, Fog and Smoke		IWC04, IWC44, FGFU, FU
sob., 16 gru	Light Rain, Smoke, Fog, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog	1 mm	-RA, IWC61, IWC04, IWC44, FG, FGFU, IWC45
niedz., 17 gru	Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Sky-Obscuring Fog	7 mm	+RA, IWC65, RA, IWC63, -RA, IWC61, -DZ, IWC51, FG, IWC45
pon., 18 gru	Light Rain, Light Drizzle, Smoke, Fog, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog	1 mm	-RA, IWC61, -DZ, IWC51, IWC04, FG, IWC44, FGFU, IWC45
wt., 19 gru	Light Rain, Fog, Sky-Obscuring Fog	0 mm	-RA, IWC61, FG, IWC44, IWC45
śr., 20 gru	Light Drizzle, Fog, Sky-Obscuring Fog		-DZ, IWC51, FG, IWC45
czw., 21 gru	Light Rain, Light Drizzle, Fog, Sky-Obscuring Fog		-RA, IWC61, -DZ, IWC51, FG, IWC44, IWC45
pt., 22 gru	Light Rain, Light Drizzle	2 mm	-RA, IWC61, -DZ, IWC51
sob., 23 gru	Light Rain, Smoke, Fog, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog	0 mm	-RA, IWC61, IWC04, FG, IWC44, FGFU, IWC45
wt., 26 gru	Smoke, Fog, Fog and Smoke		IWC04, IWC44, FGFU, FU
śr., 27 gru	Light Rain, Smoke, Fog, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog	0 mm	-RA, IWC61, IWC04, IWC44, FG, FGFU, IWC45
wt., 2 sty	Light Rain, Drizzle		-RA, DZ
sob., 6 sty	Drizzle, Drizzle with Smoke		DZ, FUDZ
pon., 8 sty	Light Rain, Fog	28 mm	-RA, FG
wt., 9 sty	Heavy Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	35 mm	+RA, RA, -RA, -SHRA, FG
śr., 10 sty	Light Rain, Showers of Light Rain	1 mm	-RA, -SHRA
czw., 11 sty	Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	16 mm	-RA, -SHRA, FG
pt., 12 sty	Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog	2 mm	-RA, -SHRA, -DZ, FG
sob., 13 sty	Light Drizzle, Fog		-DZ, FG
niedz., 14 sty	Light Drizzle, Fog, Shallow Patches of Fog		-DZ, FG, MIBCFG
pon., 15 sty	Light Rain, Fog, Shallow Patches of Fog	1 mm	-RA, FG, MIBCFG
wt., 16 sty	Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	33 mm	+RA, RA, SHRA, -RA, -SHRA, FG
śr., 17 sty	Rain, Showers of Rain, Light Rain, Fog	21 mm	RA, SHRA, -RA, FG
czw., 18 sty	Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	37 mm	+RA, RA, SHRA, -RA, -SHRA, FG
pt., 19 sty	Showers of Light Rain	1 mm	-SHRA, IWC80
sob., 20 sty	Light Rain	0 mm	-RA
niedz., 21 sty	Snow, Light Rain, Light Drizzle, Fog	3 mm	SN, -RA, -DZ, FG
wt., 23 sty	Drizzle with Smoke, Haze, Smoke		FUDZ, IWC05, IWC04
śr., 24 sty	Light Rain, Drizzle with Smoke, Fog and Smoke, Shallow Patches of Fog and Smoke	2 mm	-RA, FUDZ, FGFU, MIBCFGFU
czw., 25 sty	Light Rain, Showers of Light Rain	3 mm	-RA, -SHRA
niedz., 28 sty	Drizzle with Smoke, Fog and Smoke, Shallow Patches of Fog and Smoke		FUDZ, FGFU, MIBCFGFU
pon., 29 sty	Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Sky-Obscuring Fog	8 mm	IWC60, -RA, IWC61, -SHRA, IWC80, FG, IWC45
wt., 30 sty	Showers of Light Rain	4 mm	-SHRA
śr., 31 sty	Light Drizzle, Fog	0 mm	-DZ, FG
czw., 1 lut	Drizzle with Smoke, Haze, Smoke, Fog, Fog and Smoke, Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and Smoke		FUDZ, IWC05, IWC04, IWC44, FGFU, IWC11, MIBCFGFU
pt., 2 lut	Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle with Smoke, Haze, Smoke, Fog, Fog and Smoke, Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and Smoke		IWC60, -RA, IWC61, FUDZ, IWC05, IWC04, IWC44, FGFU, IWC11, MIBCFGFU
sob., 3 lut	Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Sky-Obscuring Fog	10 mm	IWC60, -RA, IWC61, -SHRA, IWC80, FG, IWC45
niedz., 4 lut	Light Rain, Showers of Light Rain	5 mm	-RA, -SHRA
pon., 5 lut	Light Rain, Fog	3 mm	-RA, FG
wt., 6 lut	Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog	34 mm	+RA, RA, -RA, FG
śr., 7 lut	Light Rain, Fog, Shallow Patches of Fog	4 mm	-RA, FG, MIBCFG
czw., 8 lut	Drizzle with Smoke		FUDZ
pt., 9 lut	Rain, Light Rain, Fog	24 mm	RA, -RA, FG
sob., 10 lut	Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	6 mm	-RA, -SHRA, FG
niedz., 11 lut	Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	2 mm	-RA, -SHRA, FG
pon., 12 lut	Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	16 mm	SHRA, -RA, -SHRA, FG
wt., 13 lut	Light Rain	2 mm	-RA
śr., 14 lut	Heavy Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	17 mm	+RA, SHRA, -RA, -SHRA, FG
pt., 16 lut	Rain, Showers of Rain, Smoke		IWC63, SHRA, IWC81, IWC04, FU
sob., 17 lut	Drizzle with Smoke, Fog, Fog and Smoke		FUDZ, FG, FGFU
niedz., 18 lut	Showers of Rain		SHRA
pon., 19 lut	Drizzle with Smoke		FUDZ
wt., 20 lut	Drizzle with Smoke, Fog and Smoke, Shallow Patches of Fog and Smoke, Smoke		FUDZ, FGFU, MIBCFGFU, FU
czw., 22 lut	Drizzle with Smoke		FUDZ
pt., 23 lut	Light Rain, Drizzle with Smoke, Fog and Smoke, Shallow Patches of Fog and Smoke, Smoke	1 mm	-RA, FUDZ, FGFU, MIBCFGFU, FU
sob., 24 lut	Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	3 mm	RA, -RA, -SHRA, FG
pon., 26 lut	Rain, Light Rain, Fog	20 mm	RA, -RA, FG
wt., 27 lut	Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	25 mm	RA, -RA, -SHRA, FG
śr., 28 lut	Light Rain	0 mm	-RA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

Doba słoneczna zimą 1972 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

północwschódpołudniezachód

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 1972 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco

Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu

Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

ciszapółnocwschódpołudniezachód

Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco

Link

Historia:1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968

Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

METARISDobydwa

Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco 1972

zwykłespecjalnekorekta

Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 1972 r. na: Port lotniczy San Francisco 1972

zwykłespecjalnekorekta

Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Źródła danych

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy San Francisco zimą 1972 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.