Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na Sultan Azlan Shah Airport w miesiącu styczeń 2012 r. Malezja

Raport przedstawia archiwum pogody dla Sultan Azlan Shah Airport, oferując historię pogody obejmującą styczeń 2012. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Sultan Azlan Shah Airport obejmującą styczeń 2012. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Sultan Azlan Shah Airport - historia temperatury w miesiącu styczeń 2012 r.

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Historia temperatury na Sultan Azlan Shah Airport w miesiącu styczeń 2012 r.18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°Cgrulut
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Temperatura godzinowa w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulutciepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Sultan Azlan Shah Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Zachmurzenie w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 1 sty Recent Thunderstorm, Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Light RainRETS, RETSRA, TSRA, -SHRA
śr., 4 sty Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light RainRETS, TS, -TSRA
wt., 10 sty Light Rain-RA
śr., 11 sty Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of RainRETS, TS, IWC17, TSRA, IWC95, IWC81
czw., 12 sty Light Rain-RA
pt., 13 sty Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
sob., 14 sty Recent RainRERA
niedz., 15 sty Recent Thunderstorm, Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Showers of Light RainRETS, RETSRA, TS, -TSRA, -RA, -SHRA
pon., 16 sty Recent Showers of Rain, Showers of Light RainRESHRA, -SHRA
wt., 17 sty Recent Thunderstorm, ThunderstormRETS, TS
śr., 18 sty Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light RainRETSRA, TS, -TSRA, -RA
czw., 19 sty Recent Thunderstorm, Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light RainRETS, RETSRA, TS, -TSRA, RA, -RA
pt., 20 sty Recent Thunderstorm, Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light RainRETS, RETSRA, TS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA
sob., 21 sty Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers in the VicinityRETSRA, TS, -TSRA, TSRA, -RA, VCSH
niedz., 22 sty Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Heavy Rain, Light RainRETSRA, +TSRA, -RA
pon., 23 sty Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Light RainRETSRA, -TSRA
śr., 25 sty Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Light RainRETS, -TSRA
czw., 26 sty Recent Rain, Light RainRERA, -RA
pt., 27 sty Recent Rain, Light RainRERA, -RA
sob., 28 sty Recent Showers of Rain, Showers of Light RainRESHRA, -SHRA
pon., 30 sty Light Rain-RA
wt., 31 sty Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Heavy Rain, Light RainRETSRA, +TSRA, -RA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.grulutnocnocdzieńdzień1 sty11 godz. i 52 min1 sty11 godz. i 52 min31 sty11 godz. i 56 min31 sty11 godz. i 56 min11 sty11 godz. i 53 min11 sty11 godz. i 53 min21 sty11 godz. i 54 min21 sty11 godz. i 54 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000grulut07:2207:221 sty19:141 sty19:1407:3107:3131 sty19:2631 sty19:2607:2607:2611 sty19:1911 sty19:1907:2907:2921 sty19:2321 sty19:23
Doba słoneczna w ciągu miesiąca styczeń 2012. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2012 na: Sultan Azlan Shah Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2012 na: Sultan Azlan Shah Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000grulut0010102020303040405050606000101020203030404050506060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2012 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń 2012 r. na Sultan Azlan Shah Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń 2012 r. na Sultan Azlan Shah Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000grulut25 gru02:0725 gru02:079 sty15:319 sty15:3123 sty15:4023 sty15:4007:3507:3519:4919:4919:2219:2208:0008:0007:1107:1119:2619:26
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
sty 2012OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
50%-00:43zach.12:59wsch.19:12płn.403 342 km
2
62%-01:26zach.13:40wsch.płn.wsch.19:55płn.404 499 km
3
71%-02:11zach.płn.zach.14:23wsch.płn.wsch.20:39płn.404 290 km
4
79%-02:57zach.płn.zach.15:08wsch.płn.wsch.21:25płn.402 818 km
5
87%-03:45zach.płn.zach.15:55wsch.płn.wsch.22:14płn.400 278 km
6
93%-04:34zach.płn.zach.16:44wsch.płn.wsch.23:05płn.396 933 km
7
97%-05:26zach.płn.zach.17:36wsch.płn.wsch.23:57płn.393 091 km
8
99%-06:18zach.płn.zach.18:29wsch.płn.wsch.--
9
100%-07:09zach.płn.zach.19:22wsch.płn.wsch.00:50płn.389 065 km
10
100%-08:00zach.płn.zach.20:15wsch.płn.wsch.01:42płn.385 140 km
11
98%-08:50zach.płn.zach.21:07wsch.02:33płn.381 537 km
12
93%-09:38zach.21:58wsch.03:23płn.378 394 km
13
86%-10:25zach.22:48wsch.04:12płd.375 768 km
14
77%-11:12zach.23:39wsch.05:00płd.373 655 km
15
67%-12:00zach.-05:50płd.372 018 km
16
50%00:32wsch.12:50zach.płd.zach.-06:40płd.370 832 km
17
43%01:26wsch.płd.wsch.13:43zach.płd.zach.-07:34płd.370 104 km
18
32%02:23wsch.płd.wsch.14:38zach.płd.zach.-08:30płd.369 892 km
19
21%03:22wsch.płd.wsch.15:36zach.płd.zach.-09:28płd.370 300 km
20
12%04:21wsch.płd.wsch.16:35zach.płd.zach.-10:28płd.371 449 km
21
6%05:20wsch.płd.wsch.17:34zach.płd.zach.-11:28płd.373 437 km
22
2%06:17wsch.płd.wsch.18:32zach.płd.zach.-12:25płd.376 290 km
23
0%07:11wsch.płd.wsch.19:26zach.płd.zach.-13:19płd.379 934 km
24
1%08:01wsch.płd.wsch.20:17zach.-14:09płd.384 182 km
25
4%08:47wsch.21:05zach.-14:57płd.388 749 km
26
10%09:31wsch.21:51zach.-15:41płd.393 288 km
27
17%10:13wsch.22:36zach.-16:24płd.397 431 km
28
25%10:54wsch.23:20zach.-17:07płn.400 827 km
29
34%11:35wsch.--17:49płn.403 178 km
30
43%-00:05zach.płn.zach.12:17wsch.płn.wsch.18:33płn.404 264 km
31
50%-00:50zach.płn.zach.13:01wsch.płn.wsch.19:18płn.403 968 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/hgrulut
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2012 r. na Sultan Azlan Shah Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Godzinowy kierunek wiatru w 2012 r. na Sultan Azlan Shah Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 002 mbar1 002 mbar1 004 mbar1 004 mbar1 006 mbar1 006 mbar1 008 mbar1 008 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 012 mbar1 012 mbar1 014 mbar1 014 mbar1 016 mbar1 016 mbargrulut
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Sultan Azlan Shah Airport194019501960197019801990200020102020200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport Zima 2012

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848grulut
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport Zima 2012

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2012 na Sultan Azlan Shah Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Sultan Azlan Shah Airport w m-cu styczeń 2012.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.