Historia pogody na Mano Dayak International Airport w miesiącu sierpień 2014 r. Niger

Raport przedstawia archiwum pogody dla Mano Dayak International Airport, oferując historię pogody obejmującą sierpień 2014. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Mano Dayak International Airport obejmującą sierpień 2014. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Mano Dayak International Airport - historia temperatury w miesiącu sierpień 2014 r.

Historia temperatury na Mano Dayak International Airport w miesiącu sierpień 2014 r.18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313120°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C45°C45°Clipwrz
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport

Temperatura godzinowa w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lipwrzciepłogorącoupalnie
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Mano Dayak International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport

Zachmurzenie w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lipwrz
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lipwrz
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pt., 1 sie Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Blowing Widespread Dust, Dust, Widespread Dust-TSRA, IWCA61, BLDU, IWC06, DU
niedz., 3 sie ThunderstormTS, IWC17
pon., 4 sie Mild Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Recent Rain, Blowing Widespread Dust, Dust, Widespread Dust-TS, TS, IWC17, -TSRA, IWC95, RERA, BLDU, IWC06, DU
wt., 5 sie Blowing Widespread Dust, Dust, Dust/Sand, Widespread DustBLDU, IWC06, IWC07, DU
śr., 6 sie Thunderstorm, Dust, Widespread DustTS, IWC17, IWC06, DU
czw., 7 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Blowing Widespread Dust, Light Rain, DustIWC17, TSBLDU, IWCA61, IWC06
pt., 8 sie Thunderstorm, Heavy Rain, Light Rain, Drifting Widespread Dust, Dust, Smoke, Widespread DustTS, IWC17, IWCA63, IWCA61, DRDU, IWC06, IWCA05, DU
sob., 9 sie Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, -RA, IWC61
niedz., 10 sie ThunderstormTS
pon., 11 sie Thunderstorm, Heavy Rain, Light Rain, Blowing Widespread DustTS, IWC17, IWCA63, IWCA61, BLDU
wt., 12 sie Light RainIWCA61
śr., 13 sie Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Light RainRETS, TS, IWC17, IWCA61
pt., 15 sie ThunderstormTS, IWC17
niedz., 17 sie Thunderstorm with RainTSRA, IWC95
pon., 18 sie Light Rain, DustIWCA61, IWC06
wt., 19 sie ThunderstormTS, IWC17
czw., 21 sie Blowing Widespread Dust, Dust, Dust/SandBLDU, IWC06, IWC07
pt., 22 sie Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Blowing Widespread Dust, Dust, Dust/Sand, Duststorm/Sandstorm, Smoke, Widespread Dust-TSRA, IWC95, -RA, IWC61, BLDU, IWC06, IWC07, IWC32, IWCA05, DU
niedz., 24 sie Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with RainRETS, TS, IWC17, IWC29, -TSRA, IWC95
pon., 25 sie Blowing Widespread Dust, Dust, Dust/Sand, Smoke, Widespread Dust, FogBLDU, IWC06, IWC07, IWCA05, DU, IWCA30
wt., 26 sie Blowing Widespread Dust, Dust, Dust/Sand, Smoke, Widespread DustBLDU, IWC06, IWC07, IWCA05, DU
śr., 27 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Smoke, FogTS, IWC17, -TSRA, TSRA, IWC95, IWCA05, IWCA30
czw., 28 sie Light Rain, SmokeIWCA61, IWCA05
pt., 29 sie SmokeIWCA05
sob., 30 sie Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, SmokeTS, IWC17, IWC29, IWC13, IWCA05
niedz., 31 sie Light Rain, SmokeIWCA61, IWCA05

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.lipwrznocnocdzieńdzień1 sie12 godz. i 53 min1 sie12 godz. i 53 min31 sie12 godz. i 28 min31 sie12 godz. i 28 min11 sie12 godz. i 45 min11 sie12 godz. i 45 min21 sie12 godz. i 37 min21 sie12 godz. i 37 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport

Doba słoneczna w ciągu miesiąca sierpień 2014. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu sierpień 2014 na: Mano Dayak International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu sierpień 2014 na: Mano Dayak International Airportsie11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lipwrz00101020203030404050506060707080800010102020303040405050606070708080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu sierpień 2014 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu sierpień 2014 r. na Mano Dayak International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu sierpień 2014 r. na Mano Dayak International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000lipwrz26 lip23:4226 lip23:4210 sie19:1010 sie19:1025 sie15:1325 sie15:1305:3505:3518:3918:3918:4018:4006:4306:4305:5805:5818:3818:38
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
sie 2014OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
27%10:23wsch.22:32zach.-16:28płd.398 328 km
2
36%11:13wsch.23:12zach.-17:12płd.393 896 km
3
47%12:04wsch.płd.wsch.23:56zach.płd.zach.-18:00płd.388 586 km
4
50%12:57wsch.płd.wsch.--18:50płd.382 602 km
5
68%-00:43zach.płd.zach.13:53wsch.płd.wsch.19:44płd.376 270 km
6
79%-01:35zach.płd.zach.14:51wsch.płd.wsch.20:41płd.370 043 km
7
88%-02:31zach.płd.zach.15:50wsch.płd.wsch.21:41płd.364 470 km
8
95%-03:31zach.płd.zach.16:49wsch.płd.wsch.22:42płd.360 129 km
9
99%-04:34zach.płd.zach.17:45wsch.płd.wsch.23:42płd.357 518 km
10
100%-05:39zach.płd.zach.18:40wsch.płd.wsch.--
11
100%-06:43zach.19:32wsch.00:41płd.356 959 km
12
98%-07:46zach.20:21wsch.01:38płd.358 516 km
13
92%-08:47zach.21:09wsch.02:33płd.361 991 km
14
84%-09:46zach.21:55wsch.03:26płd.366 973 km
15
75%-10:43zach.22:42wsch.płn.wsch.04:18płd.372 922 km
16
64%-11:40zach.płn.zach.23:29wsch.płn.wsch.05:10płd.379 274 km
17
50%-12:34zach.płn.zach.-06:01płd.385 518 km
18
42%00:16wsch.płn.wsch.13:27zach.płn.zach.-06:51płn.391 252 km
19
32%01:05wsch.płn.wsch.14:18zach.płn.zach.-07:41płn.396 196 km
20
23%01:54wsch.płn.wsch.15:07zach.płn.zach.-08:31płn.400 189 km
21
16%02:43wsch.płn.wsch.15:53zach.płn.zach.-09:19płn.403 177 km
22
9%03:32wsch.płn.wsch.16:38zach.płn.zach.-10:06płd.405 178 km
23
4%04:21wsch.płn.wsch.17:19zach.płn.zach.-10:51płd.406 261 km
24
1%05:10wsch.płn.wsch.17:59zach.-11:35płd.406 512 km
25
0%05:58wsch.18:38zach.-12:19płd.406 013 km
26
1%06:45wsch.19:16zach.-13:01płd.404 823 km
27
3%07:33wsch.19:54zach.-13:44płd.402 967 km
28
8%08:21wsch.20:32zach.-14:27płd.400 445 km
29
14%09:10wsch.21:12zach.-15:11płd.397 243 km
30
22%10:00wsch.21:54zach.płd.zach.-15:57płd.393 352 km
31
32%10:52wsch.płd.wsch.22:39zach.płd.zach.-16:45płd.388 801 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lipwrz
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport

Prędkość wiatru w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hlipwrz
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lipwrz
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2014 r. na Mano Dayak International Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2014 r. na Mano Dayak International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lipwrz
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbarlipwrz
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport Lato 2014

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131002020404060608080100100lipwrz
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport Lato 2014

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu sierpień 2014 na Mano Dayak International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lipwrz
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Mano Dayak International Airport w m-cu sierpień 2014.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.