Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na Port lotniczy Bruksela w miesiącu listopad 2010 r. Belgia

Raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Bruksela, oferując historię pogody obejmującą listopad 2010. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Bruksela obejmującą listopad 2010. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Bruksela - historia temperatury w miesiącu listopad 2010 r.

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Historia temperatury na Port lotniczy Bruksela w miesiącu listopad 2010 r.18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°Cpaźgru
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Temperatura godzinowa w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000paźgrumroźniebardzo zimnozimnochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Bruksela z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Zachmurzenie w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000paźgru
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Pokrywa śnieżna w listopad 2010 r. na Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Pokrywa śnieżna w listopad 2010 r. na Port lotniczy Bruksela181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmpaźgru
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000paźgru
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pon., 1 lis Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of FogIWC42, IWC44, IWC28, IWC46, IWC10, IWC41
wt., 2 lis Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Drizzle, Decreasing Fog, Fog, MistIWC21, IWC60, IWC61, IWC51, IWC42, IWC28, IWC10
czw., 4 lis Rain, Drizzle/Snow GrainsIWC21, IWC20
pt., 5 lis Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light DrizzleIWC21, IWC58, IWC60, IWC61, IWC20, IWC51
sob., 6 lis Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light DrizzleIWC21, IWC58, IWC60, IWC61, IWC51
niedz., 7 lis Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Mist, Shallow FogIWC20, IWC51, IWC50, IWC10, IWC12
pon., 8 lis Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC21, IWC60, IWC61, IWC28, IWC10, IWC41, IWC12
wt., 9 lis Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, Light DrizzleIWC65, IWC21, IWC63, IWC25, IWC58, IWC60, IWC61, IWC53, IWC51
śr., 10 lis Rain, Showers of Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, MistIWC63, IWC21, IWC25, IWC58, IWC61, IWC80, IWC51, IWC10
czw., 11 lis Rain, Showers of Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light DrizzleIWC63, IWC81, IWC58, IWC60, IWC61, IWC80, IWC51
pt., 12 lis Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Drizzle, Precipitation in the VicinityIWC63, IWC58, IWC60, IWC61, IWC51, IWC16
sob., 13 lis Heavy Rain, Drizzle and Rain, Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, DrizzleIWC65, IWC59, IWC63, IWC21, IWC60, IWC61, IWC53
niedz., 14 lis Rain, Showers of Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light DrizzleIWC21, IWC63, IWC25, IWC58, IWC60, IWC61, IWC80, IWC51
wt., 16 lis Drizzle/Snow Grains, Decreasing Fog, Distant Fog, Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Decreasing FogIWC20, IWC42, IWC40, IWC44, IWC28, IWC46, IWC10, IWC41, IWC43
śr., 17 lis Distant Fog, Mist, Patches of FogIWC40, IWC10, IWC41
czw., 18 lis MistIWC10
pt., 19 lis Rain, Light Rain, Light DrizzleIWC21, IWC61, IWC51
sob., 20 lis Mist, Shallow FogIWC10, IWC12
niedz., 21 lis Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of FogIWC42, IWC44, IWC28, IWC46, IWC10, IWC11
pon., 22 lis MistIWC10
wt., 23 lis Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC21, IWC60, IWC61
śr., 24 lis Intermittent Rain, Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light RainIWC62, IWC63, IWC21, IWC25, IWC81, IWC60, IWC61, IWC80
czw., 25 lis Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Rain and Snow, Showers of Light Rain and Snow, Showers of Snow/Sleet, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light DrizzleIWC73, IWC71, IWC68, IWC23, IWC83, IWC26, IWC63, IWC21, IWC58, IWC60, IWC61, IWC80, IWC51
pt., 26 lis Light Intermittent Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Rain and Snow, Light Rain, MistIWC70, IWC71, IWC68, IWC23, IWC61, IWC10
sob., 27 lis Snow, Light Intermittent Snow, Light SnowIWC22, IWC70, IWC71
niedz., 28 lis MistIWC10
pon., 29 lis Light Intermittent Snow, Light Snow, Snow Grains, Drizzle/Snow Grains, MistIWC70, IWC71, IWC77, IWC20, IWC10
wt., 30 lis Snow, Light Snow, Snow Grains, Drizzle/Snow Grains, MistIWC22, IWC71, IWC77, IWC20, IWC10

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.paźgrunocnocdzieńdzień1 lis9 godz. i 43 min1 lis9 godz. i 43 min30 lis8 godz. i 19 min30 lis8 godz. i 19 min11 lis9 godz. i 10 min11 lis9 godz. i 10 min21 lis8 godz. i 40 min21 lis8 godz. i 40 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020204040606080810101212141416161818202022220000paźgru07:3307:331 lis17:161 lis17:1608:2108:2130 lis16:4030 lis16:4007:5007:5011 lis17:0011 lis17:0008:0708:0721 lis16:4721 lis16:47
Doba słoneczna w ciągu miesiąca listopad 2010. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu listopad 2010 na: Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu listopad 2010 na: Port lotniczy Brukselalis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000paźgru0010100101020
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu listopad 2010 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu listopad 2010 r. na Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu listopad 2010 r. na Port lotniczy Bruksela181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000paźgru6 lis05:526 lis05:5221 lis18:2821 lis18:285 gru18:365 gru18:3608:1208:1216:5216:5216:1716:1709:0809:0808:1908:1916:1216:12
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
lis 2010OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
30%01:13wsch.płn.wsch.14:48zach.-08:05płd.367 580 km
2
20%02:36wsch.15:08zach.-08:55płd.365 391 km
3
11%03:59wsch.15:29zach.-09:46płd.364 278 km
4
5%05:24wsch.płd.wsch.15:51zach.płd.zach.-10:39płd.364 501 km
5
1%06:49wsch.płd.wsch.16:18zach.płd.zach.-11:34płd.366 207 km
6
0%08:12wsch.płd.wsch.16:52płd.zach.-12:32płd.369 377 km
7
2%09:30płd.wsch.17:34płd.zach.-13:32płd.373 807 km
8
7%10:38płd.wsch.18:27płd.zach.-14:32płd.379 123 km
9
14%11:32płd.wsch.19:28płd.zach.-15:30płd.384 850 km
10
22%12:14płd.wsch.20:36płd.zach.-16:25płd.390 482 km
11
31%12:46wsch.płd.wsch.21:46zach.płd.zach.-17:16płd.395 559 km
12
41%13:11wsch.płd.wsch.22:55zach.płd.zach.-18:03płd.399 709 km
13
50%13:31wsch.płd.wsch.--18:46płd.402 671 km
14
60%-00:03zach.płd.zach.13:49wsch.19:28płd.404 303 km
15
70%-01:09zach.14:05wsch.20:08płd.404 577 km
16
78%-02:16zach.14:20wsch.20:48płd.403 570 km
17
86%-03:22zach.14:36wsch.płn.wsch.21:29płd.401 453 km
18
92%-04:30zach.płn.zach.14:54wsch.płn.wsch.22:12płd.398 464 km
19
97%-05:39zach.płn.zach.15:16wsch.płn.wsch.22:58płd.394 882 km
20
99%-06:50zach.płn.zach.15:42wsch.płn.wsch.23:47płd.391 001 km
21
100%-08:01płn.zach.16:17płn.wsch.--
22
100%-09:08płn.zach.17:01płn.wsch.00:39płd.387 098 km
23
98%-10:08płn.zach.17:58płn.wsch.01:34płd.383 401 km
24
94%-10:57płn.zach.19:06płn.wsch.02:30płd.380 068 km
25
88%-11:36płn.zach.20:21wsch.płn.wsch.03:26płd.377 181 km
26
79%-12:07zach.płn.zach.21:41wsch.płn.wsch.04:20płd.374 757 km
27
69%-12:32zach.płn.zach.23:02wsch.płn.wsch.05:12płd.372 776 km
28
50%-12:53zach.-06:02płd.371 223 km
29
46%00:22wsch.13:13zach.-06:51płd.370 112 km
30
34%01:43wsch.13:33zach.-07:40płd.369 508 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000paźgru
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Prędkość wiatru w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hpaźgru
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000paźgru
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na Port lotniczy Bruksela18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000paźgru
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela

Historia:20122011SLMKMCLSWPlisG20092008
Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030970 mbar970 mbar980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbarpaźgru
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Bruksela194019501960197019801990200020102020194019401941194119421942194919491950195019511951195219521953195319541954195519551956195619641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela Jesień 2010

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000242448487272paźgru
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela Jesień 2010

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu listopad 2010 na Port lotniczy Bruksela18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000paźgru
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Bruksela w m-cu listopad 2010.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.