Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na Port lotniczy Filadelfia w miesiącu październik 1941 r. Stany Zjednoczone

Raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Filadelfia, oferując historię pogody obejmującą październik 1941. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Filadelfia obejmującą październik 1941. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Filadelfia - historia temperatury w miesiącu październik 1941 r.

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Historia temperatury na Port lotniczy Filadelfia w miesiącu październik 1941 r.181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°Cwrzlis
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Temperatura godzinowa w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzliszimnochłodnogorącociepłokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Filadelfia z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Zachmurzenie w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy w miesiącu październik 1941 na: Port lotniczy Filadelfia

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Opad dobowy w miesiącu październik 1941 na: Port lotniczy Filadelfia1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mmwrzlis
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
śr., 1 paź Showers of Light Rain, Smoke0 mm-SHRA, IWC80, IWC04, FU
czw., 2 paź SmokeFU
pt., 3 paź Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Haze, Smoke, Fog, Sky-Obscuring Fog0 mm-RA, IWC61, -SHRA, IWC80, -DZ, IWC51, IWC05, IWC04, FG, IWC45, FU
sob., 4 paź Light Rain, Fog, Fog and Smoke, Smoke-RA, FG, FGFU, FU
niedz., 5 paź Smoke, Fog, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC04, IWC44, FGFU, IWC45, FU
pon., 6 paź SmokeFU
wt., 7 paź Smoke, Fog and Smoke, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC04, FGFU, IWC45, FU
śr., 8 paź SmokeFU
czw., 9 paź Smoke0 mmIWC04, FU
pt., 10 paź Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog16 mm-RA, -SHRA, DZ, FG
niedz., 12 paź Drizzle, SmokeDZ, FU
pon., 13 paź SmokeFU
wt., 14 paź Showers of Light Rain, Fog, Fog and Smoke, Smoke-SHRA, FG, FGFU, FU
śr., 15 paź Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog and Smoke, Smoke2 mm-RA, -SHRA, -DZ, FGFU, FU
pt., 17 paź SmokeFU
sob., 18 paź Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog1 mm-RA, -SHRA, DZ, FG
niedz., 19 paź Fog, Fog and Smoke, SmokeFG, FGFU, FU
pon., 20 paź SmokeFU
wt., 21 paź Drizzle, SmokeDZ, FU
śr., 22 paź SmokeFU
czw., 23 paź Light Rain, Drizzle, Haze, Smoke, Fog, Fog and Smoke1 mm-RA, IWC61, DZ, IWC05, IWC04, IWC44, FGFU, FU
pt., 24 paź DrizzleDZ
sob., 25 paź SmokeFU
niedz., 26 paź Fog and Smoke, SmokeFGFU, FU
pon., 27 paź Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Smoke-RA, -SHRA, DZ, FU
wt., 28 paź Light Rain, Drizzle, Fog, Smoke1 mm-RA, DZ, FG, FU
śr., 29 paź SmokeFU
czw., 30 paź Fog and Smoke, SmokeFGFU, FU
pt., 31 paź Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Fog and Smoke, Smoke7 mm-RA, -SHRA, FG, FGFU, FU

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.wrzlisnocnocdzieńdzień1 paź11 godz. i 47 min1 paź11 godz. i 47 min31 paź10 godz. i 32 min31 paź10 godz. i 32 min11 paź11 godz. i 21 min11 paź11 godz. i 21 min21 paź10 godz. i 56 min21 paź10 godz. i 56 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000wrzlis05:5605:561 paź17:431 paź17:4306:2806:2831 paź17:0031 paź17:0006:0606:0611 paź17:2811 paź17:2806:1706:1721 paź17:1321 paź17:13
Doba słoneczna w ciągu miesiąca październik 1941. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik 1941 na: Port lotniczy Filadelfia

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik 1941 na: Port lotniczy Filadelfiapaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000wrzlis001010203030400101020203040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik 1941 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu październik 1941 r. na Port lotniczy Filadelfia

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu październik 1941 r. na Port lotniczy Filadelfia1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000wrzlis5 paź03:325 paź03:3220 paź09:2020 paź09:203 lis21:003 lis21:0017:2917:2906:0806:0806:0606:0617:3817:3817:0517:0506:5006:50
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
paź 1941OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
90%-02:11zach.płd.zach.15:52wsch.płd.wsch.21:31płd.389 724 km
2
95%-03:11zach.16:26wsch.22:18płd.393 238 km
3
99%-04:11zach.16:58wsch.23:03płd.396 500 km
4
100%-05:10zach.17:29wsch.23:47płd.399 451 km
5
100%-06:08zach.18:00wsch.--
6
99%-07:05zach.18:31wsch.płn.wsch.00:31płd.402 000 km
7
97%-08:01zach.płn.zach.19:04wsch.płn.wsch.01:14płd.404 014 km
8
92%-08:56zach.płn.zach.19:39wsch.płn.wsch.01:58płd.405 331 km
9
86%-09:51zach.płn.zach.20:17wsch.płn.wsch.02:43płd.405 772 km
10
79%-10:43zach.płn.zach.20:59wsch.płn.wsch.03:29płd.405 171 km
11
70%-11:34zach.płn.zach.21:46wsch.płn.wsch.04:16płd.403 397 km
12
61%-12:21zach.płn.zach.22:36wsch.płn.wsch.05:04płd.400 385 km
13
50%-13:06zach.płn.zach.23:31wsch.płn.wsch.05:52płd.396 168 km
14
41%-13:49zach.płn.zach.-06:41płd.390 892 km
15
31%00:29wsch.płn.wsch.14:28zach.płn.zach.-07:31płd.384 832 km
16
21%01:31wsch.płn.wsch.15:06zach.płn.zach.-08:21płd.378 389 km
17
12%02:36wsch.15:43zach.-09:12płd.372 072 km
18
6%03:44wsch.16:20zach.-10:03płd.366 448 km
19
1%04:54wsch.16:58zach.-10:57płd.362 072 km
20
0%06:06wsch.17:38zach.płd.zach.-11:53płd.359 391 km
21
2%07:19wsch.płd.wsch.18:22zach.płd.zach.-12:51płd.358 664 km
22
7%08:31wsch.płd.wsch.19:10zach.płd.zach.-13:50płd.359 905 km
23
15%09:40wsch.płd.wsch.20:03zach.płd.zach.-14:51płd.362 887 km
24
25%10:44wsch.płd.wsch.21:00zach.płd.zach.-15:52płd.367 198 km
25
36%11:41wsch.płd.wsch.22:00zach.płd.zach.-16:51płd.372 336 km
26
47%12:32wsch.płd.wsch.23:02zach.płd.zach.-17:47płd.377 809 km
27
50%13:16wsch.płd.wsch.--18:40płd.383 210 km
28
69%-00:04zach.płd.zach.13:54wsch.płd.wsch.19:29płd.388 244 km
29
78%-01:05zach.płd.zach.14:29wsch.20:16płd.392 736 km
30
86%-02:05zach.15:01wsch.21:01płd.396 599 km
31
92%-03:04zach.15:32wsch.21:45płd.399 813 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Prędkość wiatru w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hwrzlis
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 1941 r. na Port lotniczy Filadelfia

Historia:19431942SLMKMCLSWpaźLG
Godzinowy kierunek wiatru w 1941 r. na Port lotniczy Filadelfia181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Filadelfia194019501960197019801990200020102020194119411942194219431943194419441945194519461946194719471948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia Jesień 1941

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848wrzlis
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia Jesień 1941

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu październik 1941 na Port lotniczy Filadelfia181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Filadelfia w m-cu październik 1941.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.