Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na James M Cox Dayton International Airport w miesiącu grudzień 1955 r. Stany Zjednoczone

Raport przedstawia archiwum pogody dla James M Cox Dayton International Airport, oferując historię pogody obejmującą grudzień 1955. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla James M Cox Dayton International Airport obejmującą grudzień 1955. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

James M Cox Dayton International Airport - historia temperatury w miesiącu grudzień 1955 r.

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Historia temperatury na James M Cox Dayton International Airport w miesiącu grudzień 1955 r.181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°Clissty
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Temperatura godzinowa w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lisstymroźniebardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj James M Cox Dayton International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Zachmurzenie w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lissty
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy w miesiącu grudzień 1955 na: James M Cox Dayton International Airport

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Opad dobowy w miesiącu grudzień 1955 na: James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm2 mm2 mm4 mm4 mm6 mm6 mm8 mm8 mmlissty
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lissty
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
czw., 1 gru Light Snow, Smoke1 mm-SN, FU
pt., 2 gru Light Snow, Light Snow and Ice Pellets, Light Freezing Rain and Snow, Light Rain and Ice Pellets, Light Freezing Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog7 mm-SN, -SNPL, -FZRASN, -RAPL, -FZRA, -RA, -DZ, FG
sob., 3 gru Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke-DZ, FG, FGFU, FU
niedz., 4 gru Light Rain, Light Drizzle, Fog and Smoke-RA, -DZ, FGFU
wt., 6 gru Drizzle, SmokeDZ, FU
śr., 7 gru SmokeFU
czw., 8 gru DrizzleDZ
pt., 9 gru Showers of Light Snow-SHSN
sob., 10 gru Showers of Light Snow, Drizzle-SHSN, DZ
niedz., 11 gru Showers of Light Snow, Drizzle-SHSN, DZ
pon., 12 gru Showers of Light Snow, Drizzle-SHSN, DZ
wt., 13 gru Drizzle, SmokeDZ, FU
śr., 14 gru Light Snow, Drizzle, Smoke1 mm-SN, DZ, FU
czw., 15 gru Light Snow, Showers of Light Snow-SN, -SHSN
pt., 16 gru Light Snow, Smoke-SN, FU
sob., 17 gru SmokeFU
niedz., 18 gru Drizzle, SmokeDZ, FU
pon., 19 gru Showers of Light Snow, Drizzle-SHSN, DZ
wt., 20 gru Light Snow-SN
śr., 21 gru Light Snow, Drizzle-SN, DZ
czw., 22 gru SmokeFU
pt., 23 gru Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke-DZ, FG, FGFU, FU
sob., 24 gru Drizzle, Light Drizzle, Fog, Fog and SmokeDZ, -DZ, FG, FGFU
niedz., 25 gru Drizzle, FogDZ, FG
śr., 28 gru SmokeFU
czw., 29 gru Drizzle, Light DrizzleDZ, -DZ
pt., 30 gru Showers of Light Snow-SHSN

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.lissty22 gru9 godz. i 20 min22 gru9 godz. i 20 minnocnocdzieńdzień1 gru9 godz. i 34 min1 gru9 godz. i 34 min31 gru9 godz. i 23 min31 gru9 godz. i 23 min11 gru9 godz. i 24 min11 gru9 godz. i 24 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000lissty07:3807:381 gru17:121 gru17:1207:5807:5831 gru17:2131 gru17:2107:4507:458 gru17:118 gru17:1107:5407:5421 gru17:1421 gru17:14
Doba słoneczna w ciągu miesiąca grudzień 1955. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu grudzień 1955 na: James M Cox Dayton International Airport

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu grudzień 1955 na: James M Cox Dayton International Airportgru11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lissty00101020200010102020
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu grudzień 1955 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu grudzień 1955 r. na James M Cox Dayton International Airport

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu grudzień 1955 r. na James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000lissty29 lis11:5029 lis11:5014 gru02:0714 gru02:0728 gru22:4428 gru22:4416:2016:2007:3207:3208:0408:0417:4117:4117:0417:0408:1508:15
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
gru 1955OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
96%-09:39zach.płn.zach.19:32wsch.płn.wsch.02:02płd.358 425 km
2
90%-10:29zach.płn.zach.20:46wsch.płn.wsch.03:04płd.360 956 km
3
81%-11:11zach.płn.zach.21:59wsch.płn.wsch.04:02płd.365 059 km
4
71%-11:46zach.płn.zach.23:09wsch.04:55płd.370 222 km
5
60%-12:17zach.-05:45płd.375 913 km
6
50%00:16wsch.12:46zach.-06:32płd.381 657 km
7
38%01:20wsch.13:14zach.-07:18płd.387 090 km
8
28%02:23wsch.13:42zach.płd.zach.-08:03płd.391 968 km
9
19%03:25wsch.płd.wsch.14:12zach.płd.zach.-08:49płd.396 158 km
10
12%04:26wsch.płd.wsch.14:45zach.płd.zach.-09:35płd.399 610 km
11
6%05:25wsch.płd.wsch.15:22zach.płd.zach.-10:23płd.402 332 km
12
2%06:22wsch.płd.wsch.16:03zach.płd.zach.-11:13płd.404 356 km
13
0%07:15wsch.płd.wsch.16:50zach.płd.zach.-12:03płd.405 715 km
14
0%08:04wsch.płd.wsch.17:41zach.płd.zach.-12:53płd.406 419 km
15
2%08:48wsch.płd.wsch.18:36zach.płd.zach.-13:42płd.406 443 km
16
6%09:26wsch.płd.wsch.19:33zach.płd.zach.-14:29płd.405 730 km
17
11%10:00wsch.płd.wsch.20:31zach.płd.zach.-15:15płd.404 201 km
18
18%10:31wsch.płd.wsch.21:30zach.płd.zach.-16:00płd.401 771 km
19
26%10:59wsch.22:29zach.-16:43płd.398 381 km
20
35%11:26wsch.23:30zach.-17:26płd.394 027 km
21
46%11:52wsch.--18:10płd.388 782 km
22
50%-00:32zach.12:20wsch.18:55płd.382 833 km
23
67%-01:36zach.płn.zach.12:50wsch.płn.wsch.19:44płd.376 490 km
24
78%-02:43zach.płn.zach.13:25wsch.płn.wsch.20:36płd.370 198 km
25
87%-03:54zach.płn.zach.14:06wsch.płn.wsch.21:33płd.364 509 km
26
94%-05:05zach.płn.zach.14:56wsch.płn.wsch.22:34płd.360 020 km
27
99%-06:15zach.płn.zach.15:55wsch.płn.wsch.23:38płd.357 274 km
28
100%-07:19zach.płn.zach.17:04wsch.płn.wsch.--
29
100%-08:15zach.płn.zach.18:19wsch.płn.wsch.00:42płd.356 632 km
30
98%-09:02zach.płn.zach.19:34wsch.płn.wsch.01:44płd.358 185 km
31
93%-09:42zach.płn.zach.20:49wsch.płn.wsch.02:42płd.361 733 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lissty
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Prędkość wiatru w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hlissty
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lissty
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 1955 r. na James M Cox Dayton International Airport

Historia:19571956SLMKMCLSWPLgru19541953
Godzinowy kierunek wiatru w 1955 r. na James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lissty
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na James M Cox Dayton International Airport1940195019601970198019902000201020201948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport Zima 1955

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848lissty
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport Zima 1955

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu grudzień 1955 na James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lissty
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na James M Cox Dayton International Airport w m-cu grudzień 1955.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.