Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na Chicago/Rockford International Airport w miesiącu marzec 1951 r. Stany Zjednoczone

Raport przedstawia archiwum pogody dla Chicago/Rockford International Airport, oferując historię pogody obejmującą marzec 1951. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Chicago/Rockford International Airport obejmującą marzec 1951. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Chicago/Rockford International Airport - historia temperatury w miesiącu marzec 1951 r.

Historia:19531952SLmarKMCLSWPLG
Historia temperatury na Chicago/Rockford International Airport w miesiącu marzec 1951 r.181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°Clutkwi
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport

Historia:19531952SLmarKMCLSWPLG
Temperatura godzinowa w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwibardzo zimnomroźniezimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Chicago/Rockford International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport

Historia:19531952SLmarKMCLSWPLG
Zachmurzenie w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport

Historia:19531952SLmarKMCLSWPLG
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pt., 2 mar Light Snow, Light Snow and Ice Pellets, Showers of Light Snow, Light Freezing Rain, Light Rain-SN, -SNPL, -SHSN, -FZRA, -RA
sob., 3 mar Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Fog-TSRA, -RA, FG
wt., 6 mar DrizzleDZ
niedz., 11 mar Light Snow-SN
pon., 12 mar Light Snow-SN
wt., 13 mar Light Snow, Light Drizzle-SN, -DZ
śr., 14 mar Light Snow-SN
sob., 17 mar Showers of Light Rain-SHRA
niedz., 18 mar Showers of Light Snow, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog-SHSN, -DZRA, -RA, -SHRA, -DZ, FG
pon., 19 mar Showers of Snow, Showers of Light SnowSHSN, -SHSN
wt., 20 mar Showers of Light Snow-SHSN
pt., 23 mar Light Snow, Light Freezing Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog, Light Blowing Snow-SN, -FZRA, -RA, DZ, -DZ, FG, -BLSN
sob., 24 mar Light Snow-SN
wt., 27 mar Light Rain-RA
śr., 28 mar Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog-DZRA, -RA, -DZ, FG
czw., 29 mar Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog-RA, DZ, -DZ, FG
pt., 30 mar Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Light Drizzle, Fog-SN, -RASN, -RA, -DZ, FG
sob., 31 mar Light Snow, Light Drizzle-SN, -DZ

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport

Historia:19531952SLmarKMCLSWPLG
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.lutkwi21 mar12 godz. i 7 min21 mar12 godz. i 7 minnocnocdzieńdzień1 mar11 godz. i 13 min1 mar11 godz. i 13 min31 mar12 godz. i 38 min31 mar12 godz. i 38 min11 mar11 godz. i 41 min11 mar11 godz. i 41 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport

Historia:19531952SLmarKMCLSWPLG
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lutkwi05:4105:4131 mar18:2031 mar18:2006:3206:321 mar17:451 mar17:4506:1606:1611 mar17:5711 mar17:5705:5905:5921 mar18:0921 mar18:09
Doba słoneczna w ciągu miesiąca marzec 1951. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec 1951 na: Chicago/Rockford International Airport

Historia:19531952SLmarKMCLSWPLG
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec 1951 na: Chicago/Rockford International Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lutkwi001010202030304040001010202030304040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec 1951 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu marzec 1951 r. na Chicago/Rockford International Airport

Historia:19531952SLmarKMCLSWPLG
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu marzec 1951 r. na Chicago/Rockford International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000lutkwi7 mar14:517 mar14:5123 mar04:5023 mar04:506 kwi04:526 kwi04:5206:2006:2017:5617:5617:3617:3605:5505:5505:2405:2419:0319:03
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
mar 1951OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
44%02:09płd.wsch.10:39płd.zach.-06:24płd.369 924 km
2
32%03:17płd.wsch.11:41płd.zach.-07:29płd.369 785 km
3
21%04:12płd.wsch.12:54płd.zach.-08:33płd.370 280 km
4
13%04:56wsch.płd.wsch.14:12zach.płd.zach.-09:34płd.371 515 km
5
6%05:30wsch.płd.wsch.15:29zach.płd.zach.-10:29płd.373 571 km
6
2%05:57wsch.płd.wsch.16:44zach.płd.zach.-11:20płd.376 465 km
7
0%06:20wsch.17:56zach.-12:07płd.380 118 km
8
1%06:41wsch.19:05zach.-12:51płd.384 352 km
9
4%07:01wsch.20:12zach.płn.zach.-13:33płd.388 892 km
10
9%07:21wsch.płn.wsch.21:19zach.płn.zach.-14:16płd.393 404 km
11
16%07:43wsch.płn.wsch.22:26zach.płn.zach.-15:00płd.397 526 km
12
24%08:08wsch.płn.wsch.23:32zach.płn.zach.-15:45płd.400 908 km
13
33%08:38płn.wsch.--16:33płd.403 248 km
14
43%-00:36płn.zach.09:14płn.wsch.17:23płd.404 323 km
15
50%-01:36płn.zach.09:58płn.wsch.18:14płd.404 011 km
16
62%-02:29płn.zach.10:51płn.wsch.19:05płd.402 310 km
17
72%-03:15płn.zach.11:51płn.wsch.19:56płd.399 337 km
18
80%-03:53płn.zach.12:57wsch.płn.wsch.20:45płd.395 326 km
19
88%-04:24zach.płn.zach.14:05wsch.płn.wsch.21:32płd.390 599 km
20
94%-04:50zach.płn.zach.15:15wsch.płn.wsch.22:18płd.385 544 km
21
98%-05:13zach.płn.zach.16:25wsch.23:03płd.380 575 km
22
100%-05:34zach.17:36wsch.23:47płd.376 085 km
23
100%-05:55zach.18:48wsch.--
24
99%-06:17zach.płd.zach.20:03wsch.płd.wsch.00:34płd.372 400 km
25
96%-06:41zach.płd.zach.21:21wsch.płd.wsch.01:23płd.369 738 km
26
89%-07:11zach.płd.zach.22:41wsch.płd.wsch.02:16płd.368 189 km
27
81%-07:48płd.zach.23:59płd.wsch.03:14płd.367 719 km
28
70%-08:35płd.zach.-04:17płd.368 199 km
29
50%01:10płd.wsch.09:34płd.zach.-05:22płd.369 448 km
30
47%02:09płd.wsch.10:44płd.zach.-06:27płd.371 281 km
31
35%02:56płd.wsch.12:00zach.płd.zach.-07:28płd.373 546 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport

Historia:19531952SLmarKMCLSWPLG
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport

Historia:19531952SLmarKMCLSWPLG
Prędkość wiatru w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hlutkwi
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport

Historia:19531952SLmarKMCLSWPLG
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 1951 r. na Chicago/Rockford International Airport

Historia:19531952SLmarKMCLSWPLG
Godzinowy kierunek wiatru w 1951 r. na Chicago/Rockford International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Chicago/Rockford International Airport194019501960197019801990200020102020195119511952195219531953195419541955195519581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport Wiosna 1951

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848lutkwi
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport Wiosna 1951

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu marzec 1951 na Chicago/Rockford International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Chicago/Rockford International Airport w m-cu marzec 1951.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.