Historia pogody na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong w miesiącu październik 2014 r. Stany Zjednoczone

Raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong, oferując historię pogody obejmującą październik 2014. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong obejmującą październik 2014. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong - historia temperatury w miesiącu październik 2014 r.

Historia temperatury na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong w miesiącu październik 2014 r.1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°Cwrzlis
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Temperatura godzinowa w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlischłodnokomfortowociepłozimnogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Zachmurzenie w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy w miesiącu październik 2014 na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Opad dobowy w miesiącu październik 2014 na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmwrzlis
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
śr., 1 paź Light Rain0 mm-RA
czw., 2 paź Light Rain0 mm-RA
pt., 3 paź Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist10 mm-TSRA, -RA, BR
wt., 7 paź Shallow FogMIFG
śr., 8 paź Mist, Shallow FogBR, MIFG
czw., 9 paź Light Rain, Shallow Fog9 mm-RA, MIFG
pt., 10 paź Shallow FogMIFG
niedz., 12 paź Thunderstorm, Light Rain5 mmTS, -RA
pon., 13 paź Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain19 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA
pt., 17 paź Mist, Shallow FogBR, MIFG
sob., 18 paź Shallow FogMIFG
pon., 20 paź Shallow FogMIFG
pon., 27 paź Haze, Fog, Mist, Shallow FogHZ, FG, BR, MIFG
śr., 29 paź Fog, Mist, Shallow FogFG, BR, MIFG

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.wrzlisnocnocdzieńdzień1 paź11 godz. i 52 min1 paź11 godz. i 52 min31 paź11 godz. i 1 min31 paź11 godz. i 1 min11 paź11 godz. i 34 min11 paź11 godz. i 34 min21 paź11 godz. i 17 min21 paź11 godz. i 17 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000wrzlis06:5406:541 paź18:461 paź18:4607:1407:1431 paź18:1431 paź18:1407:0007:0011 paź18:3411 paź18:3407:0607:0621 paź18:2321 paź18:23
Doba słoneczna w ciągu miesiąca październik 2014. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik 2014 na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik 2014 na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrongpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000wrzlis01010202030404050500010202030304050
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik 2014 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu październik 2014 r. na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu październik 2014 r. na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000wrzlis24 wrz01:1424 wrz01:148 paź05:518 paź05:5123 paź16:5723 paź16:576 lis16:236 lis16:2307:0707:0719:1119:1118:1318:1307:0507:0506:4806:4818:2418:2417:1517:1506:5606:56
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
paź 2014OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
50%13:36wsch.płd.wsch.--19:06płd.373 321 km
2
64%-00:35zach.płd.zach.14:27wsch.płd.wsch.20:02płd.369 386 km
3
75%-01:38zach.płd.zach.15:17wsch.płd.wsch.20:59płd.366 036 km
4
85%-02:42zach.płd.zach.16:03wsch.płd.wsch.21:55płd.363 634 km
5
93%-03:48zach.16:47wsch.22:50płd.362 522 km
6
98%-04:54zach.17:30wsch.23:44płd.362 953 km
7
99%-06:00zach.18:13wsch.--
8
100%-07:05zach.18:56wsch.00:38płd.365 022 km
9
99%-08:10zach.płn.zach.19:40wsch.płn.wsch.01:31płd.368 631 km
10
95%-09:13zach.płn.zach.20:26wsch.płn.wsch.02:25płd.373 492 km
11
90%-10:13zach.płn.zach.21:15wsch.płn.wsch.03:18płd.379 167 km
12
82%-11:09zach.płn.zach.22:04wsch.płn.wsch.04:11płd.385 146 km
13
73%-12:02zach.płn.zach.22:56wsch.płn.wsch.05:03płd.390 918 km
14
63%-12:50zach.płn.zach.23:47wsch.płn.wsch.05:53płd.396 035 km
15
50%-13:34zach.płn.zach.-06:42płd.400 151 km
16
43%00:39wsch.płn.wsch.14:15zach.płn.zach.-07:28płd.403 040 km
17
34%01:31wsch.płn.wsch.14:52zach.płn.zach.-08:13płd.404 598 km
18
25%02:23wsch.płn.wsch.15:28zach.-08:57płd.404 836 km
19
17%03:15wsch.16:02zach.-09:40płd.403 863 km
20
10%04:07wsch.16:36zach.-10:22płd.401 868 km
21
5%05:00wsch.17:10zach.-11:06płd.399 085 km
22
1%05:53wsch.17:46zach.-11:50płd.395 774 km
23
0%06:48wsch.18:24zach.płd.zach.-12:36płd.392 184 km
24
1%07:45wsch.płd.wsch.19:05zach.płd.zach.-13:25płd.388 532 km
25
4%08:42wsch.płd.wsch.19:49zach.płd.zach.-14:16płd.384 985 km
26
9%09:40wsch.płd.wsch.20:39zach.płd.zach.-15:09płd.381 648 km
27
17%10:37wsch.płd.wsch.21:32zach.płd.zach.-16:05płd.378 570 km
28
26%11:32wsch.płd.wsch.22:30zach.płd.zach.-17:01płd.375 771 km
29
37%12:25wsch.płd.wsch.23:30zach.płd.zach.-17:58płd.373 270 km
30
50%13:14wsch.płd.wsch.--18:53płd.371 110 km
31
61%-00:33zach.płd.zach.14:00wsch.płd.wsch.19:48płd.369 389 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Prędkość wiatru w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hwrzlis
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2014 r. na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Godzinowy kierunek wiatru w 2014 r. na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbarwrzlis
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong Jesień 2014

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131002020404060608080wrzlis
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong Jesień 2014

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu październik 2014 na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong w m-cu październik 2014.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.