Historia pogody na Port lotniczy Dallas-Fort Worth w miesiącu styczeń 1975 r. Stany Zjednoczone

Raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Dallas-Fort Worth, oferując historię pogody obejmującą styczeń 1975. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Dallas-Fort Worth obejmującą styczeń 1975. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Dallas-Fort Worth - historia temperatury w miesiącu styczeń 1975 r.

Historia temperatury na Port lotniczy Dallas-Fort Worth w miesiącu styczeń 1975 r.181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°Cgrulut
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth

Temperatura godzinowa w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulutzimnobardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Dallas-Fort Worth z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth

Zachmurzenie w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
śr., 1 sty Rain, Light DrizzleRA, -DZ
czw., 2 sty Rain, Light Rain, Light Drizzle, FogRA, -RA, -DZ, FG
wt., 7 sty FogFG
czw., 9 sty Thunderstorm with RainTSRA
pt., 10 sty Thunderstorm with Light Rain-TSRA
sob., 11 sty Light Snow-SN
niedz., 12 sty Light Snow-SN
czw., 16 sty Fog, Shallow Patches of FogFG, MIBCFG
pt., 17 sty Thunderstorm with Rain, Drizzle, Drizzle with Fog, Light Drizzle, FogTSRA, DZ, FGDZ, -DZ, FG
sob., 18 sty Drizzle, Light Drizzle, FogDZ, -DZ, FG
niedz., 19 sty FogFG
pt., 24 sty Light Rain-RA
śr., 29 sty Light Rain, Fog-RA, FG
czw., 30 sty Showers of Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, FogSHRA, -SHRA, DZ, FG
pt., 31 sty Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Fog-TSRA, TSRA, SHRA, -SHRA, FG

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.grulutnocnocdzieńdzień1 sty10 godz. i 2 min1 sty10 godz. i 2 min31 sty10 godz. i 35 min31 sty10 godz. i 35 min11 sty10 godz. i 9 min11 sty10 godz. i 9 min21 sty10 godz. i 20 min21 sty10 godz. i 20 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth

Doba słoneczna w ciągu miesiąca styczeń 1975. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 1975 na: Port lotniczy Dallas-Fort Worth

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 1975 na: Port lotniczy Dallas-Fort Worthsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000grulut0010102020303000101020203030
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 1975 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń 1975 r. na Port lotniczy Dallas-Fort Worth

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń 1975 r. na Port lotniczy Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000grulut28 gru21:5128 gru21:5112 sty04:2012 sty04:2027 sty09:1027 sty09:1017:2017:2007:4707:4707:2807:2818:1518:1517:1217:1207:1007:10
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
sty 1975OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
86%-10:01zach.21:56wsch.03:27płd.363 160 km
2
76%-10:38zach.23:03wsch.04:19płd.365 805 km
3
65%-11:14zach.-05:10płd.369 406 km
4
50%00:08wsch.11:50zach.-06:00płd.373 572 km
5
42%01:12wsch.płd.wsch.12:28zach.płd.zach.-06:50płd.377 966 km
6
31%02:15wsch.płd.wsch.13:08zach.płd.zach.-07:41płd.382 331 km
7
22%03:16wsch.płd.wsch.13:51zach.płd.zach.-08:34płd.386 500 km
8
14%04:15wsch.płd.wsch.14:39zach.płd.zach.-09:27płd.390 386 km
9
7%05:11wsch.płd.wsch.15:30zach.płd.zach.-10:20płd.393 949 km
10
3%06:01wsch.płd.wsch.16:24zach.płd.zach.-11:13płd.397 173 km
11
0%06:47wsch.płd.wsch.17:19zach.płd.zach.-12:03płd.400 031 km
12
0%07:28wsch.płd.wsch.18:15zach.płd.zach.-12:51płd.402 467 km
13
2%08:04wsch.płd.wsch.19:10zach.płd.zach.-13:37płd.404 386 km
14
5%08:37wsch.płd.wsch.20:05zach.-14:21płd.405 658 km
15
10%09:08wsch.20:58zach.-15:03płd.406 125 km
16
17%09:38wsch.21:52zach.-15:44płd.405 628 km
17
25%10:06wsch.22:45zach.-16:24płd.404 027 km
18
34%10:36wsch.23:39zach.-17:06płd.401 234 km
19
44%11:08wsch.płn.wsch.--17:49płd.397 239 km
20
50%-00:35zach.płn.zach.11:42wsch.płn.wsch.18:36płd.392 134 km
21
64%-01:33zach.płn.zach.12:21wsch.płn.wsch.19:25płd.386 137 km
22
74%-02:33zach.płn.zach.13:06wsch.płn.wsch.20:18płd.379 604 km
23
84%-03:33zach.płn.zach.13:58wsch.płn.wsch.21:15płd.373 021 km
24
92%-04:33zach.płn.zach.14:57wsch.płn.wsch.22:14płd.366 974 km
25
97%-05:30zach.płn.zach.16:02wsch.płn.wsch.23:14płd.362 073 km
26
99%-06:22zach.płn.zach.17:12wsch.płn.wsch.--
27
100%-07:10zach.płn.zach.18:24wsch.płn.wsch.00:14płd.358 840 km
28
99%-07:54zach.płn.zach.19:36wsch.01:11płd.357 610 km
29
96%-08:34zach.20:46wsch.02:07płd.358 462 km
30
89%-09:12zach.21:54wsch.03:00płd.361 216 km
31
80%-09:49zach.23:01wsch.płd.wsch.03:53płd.365 486 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth

Prędkość wiatru w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hgrulut
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 1975 r. na Port lotniczy Dallas-Fort Worth

Godzinowy kierunek wiatru w 1975 r. na Port lotniczy Dallas-Fort Worth181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbargrulut
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth Zima 1975

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131002020404060608080grulut
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth Zima 1975

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 1975 na Port lotniczy Dallas-Fort Worth181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Dallas-Fort Worth w m-cu styczeń 1975.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.