Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na Francisco Sarabia International Airport w miesiącu styczeń 1954 r. Meksyk

Raport przedstawia archiwum pogody dla Francisco Sarabia International Airport, oferując historię pogody obejmującą styczeń 1954. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Francisco Sarabia International Airport obejmującą styczeń 1954. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Francisco Sarabia International Airport - historia temperatury w miesiącu styczeń 1954 r.

Historia:19561955styLMKMCLSWPLG19531952
Historia temperatury na Francisco Sarabia International Airport w miesiącu styczeń 1954 r.181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°Cgrulut
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport

Historia:19561955styLMKMCLSWPLG19531952
Temperatura godzinowa w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Francisco Sarabia International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport

Historia:19561955styLMKMCLSWPLG19531952
Zachmurzenie w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport

Historia:19561955styLMKMCLSWPLG19531952
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pon., 4 sty SmokeIWC04, FU
wt., 5 sty SmokeIWC04, FU
śr., 6 sty SmokeIWC04, FU
czw., 7 sty SmokeIWC04, FU
pt., 8 sty SmokeIWC04, FU
sob., 9 sty Dust/Sand, SmokeIWC07, IWC04, FU
pon., 11 sty SmokeIWC04, FU
wt., 12 sty Dust, SmokeIWC06, IWC04, FU
śr., 13 sty Dust/Sand, Duststorm/SandstormIWC07, IWC09
czw., 14 sty Dust, Dust/Sand, Duststorm/Sandstorm, SandstormIWC06, IWC07, IWC30, SS
pt., 15 sty Squalls, Dust/Sand, Duststorm/Sandstorm, Sandstorm, SquallIWC18, IWC07, IWC30, SS, SQ
sob., 16 sty SmokeIWC04, FU
niedz., 17 sty SmokeIWC04, FU
czw., 21 sty Dust, Duststorm/Sandstorm, SandstormIWC06, IWC32, SS
pt., 22 sty Shallow FogMIFG, IWC12
sob., 23 sty Smoke, Shallow FogIWC04, MIFG, IWC12, FU
niedz., 24 sty Shallow FogMIFG, IWC12
śr., 27 sty Smoke, Shallow FogIWC04, MIFG, IWC12, FU
czw., 28 sty Smoke, Shallow FogIWC04, MIFG, IWC12, FU
pt., 29 sty SmokeIWC04, FU
sob., 30 sty Smoke, Shallow FogIWC04, MIFG, IWC12, FU
niedz., 31 sty Smoke, Shallow FogIWC04, MIFG, IWC12, FU

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport

Historia:19561955styLMKMCLSWPLG19531952
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.grulutnocnocdzieńdzień1 sty10 godz. i 35 min1 sty10 godz. i 35 min31 sty10 godz. i 59 min31 sty10 godz. i 59 min11 sty10 godz. i 40 min11 sty10 godz. i 40 min21 sty10 godz. i 48 min21 sty10 godz. i 48 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport

Historia:19561955styLMKMCLSWPLG19531952
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000grulut07:3707:3731 sty18:3631 sty18:3607:4007:401 sty18:141 sty18:1407:4107:4113 sty18:2313 sty18:2307:4007:4021 sty18:2921 sty18:29
Doba słoneczna w ciągu miesiąca styczeń 1954. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 1954 na: Francisco Sarabia International Airport

Historia:19561955styLMKMCLSWPLG19531952
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 1954 na: Francisco Sarabia International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000grulut001010202030304040001010202030304040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 1954 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń 1954 r. na Francisco Sarabia International Airport

Historia:19561955styLMKMCLSWPLG19531952
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń 1954 r. na Francisco Sarabia International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000grulut4 sty20:214 sty20:2118 sty20:3718 sty20:373 lut09:553 lut09:5507:2007:2018:0518:0518:1818:1808:0208:0207:3007:3018:5918:59
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
sty 1954OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
12%04:33wsch.płd.wsch.15:16zach.płd.zach.-09:54płd.394 926 km
2
6%05:30wsch.płd.wsch.16:07zach.płd.zach.-10:49płd.390 416 km
3
2%06:27wsch.płd.wsch.17:04zach.płd.zach.-11:45płd.385 736 km
4
0%07:20wsch.płd.wsch.18:05zach.płd.zach.-12:43płd.381 267 km
5
1%08:10wsch.płd.wsch.19:08zach.płd.zach.-13:39płd.377 334 km
6
4%08:55wsch.płd.wsch.20:12zach.płd.zach.-14:34płd.374 167 km
7
9%09:36wsch.płd.wsch.21:15zach.-15:25płd.371 873 km
8
17%10:14wsch.22:17zach.-16:15płd.370 451 km
9
27%10:50wsch.23:18zach.-17:03płd.369 818 km
10
38%11:26wsch.--17:51płd.369 855 km
11
50%-00:20zach.12:04wsch.płn.wsch.18:41płd.370 448 km
12
62%-01:23zach.płn.zach.12:44wsch.płn.wsch.19:34płd.371 519 km
13
73%-02:28zach.płn.zach.13:29wsch.płn.wsch.20:29płd.373 041 km
14
83%-03:33zach.płn.zach.14:20wsch.płn.wsch.21:27płd.375 027 km
15
90%-04:36zach.płn.zach.15:15wsch.płn.wsch.22:26płn.377 511 km
16
96%-05:37zach.płn.zach.16:15wsch.płn.wsch.23:25płd.380 506 km
17
98%-06:32zach.płn.zach.17:16wsch.płn.wsch.--
18
100%-07:20zach.płn.zach.18:18wsch.płn.wsch.00:20płd.383 975 km
19
100%-08:02zach.płn.zach.19:16wsch.płn.wsch.01:12płd.387 803 km
20
98%-08:40zach.płn.zach.20:13wsch.płn.wsch.02:00płd.391 799 km
21
95%-09:13zach.21:06wsch.02:45płd.395 707 km
22
89%-09:44zach.21:58wsch.03:27płd.399 233 km
23
83%-10:14zach.22:49wsch.04:07płd.402 076 km
24
75%-10:44zach.23:40wsch.płd.wsch.04:47płd.403 958 km
25
66%-11:15zach.płd.zach.-05:28płd.404 654 km
26
50%00:32wsch.płd.wsch.11:49zach.płd.zach.-06:10płd.404 017 km
27
46%01:25wsch.płd.wsch.12:26zach.płd.zach.-06:55płd.402 000 km
28
37%02:20wsch.płd.wsch.13:07zach.płd.zach.-07:44płd.398 668 km
29
27%03:16wsch.płd.wsch.13:55zach.płd.zach.-08:35płd.394 209 km
30
18%04:12wsch.płd.wsch.14:48zach.płd.zach.-09:30płd.388 932 km
31
11%05:07wsch.płd.wsch.15:47zach.płd.zach.-10:27płd.383 253 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport

Historia:19561955styLMKMCLSWPLG19531952
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport

Historia:19561955styLMKMCLSWPLG19531952
Prędkość wiatru w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hgrulut
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport

Historia:19561955styLMKMCLSWPLG19531952
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 1954 r. na Francisco Sarabia International Airport

Historia:19561955styLMKMCLSWPLG19531952
Godzinowy kierunek wiatru w 1954 r. na Francisco Sarabia International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Francisco Sarabia International Airport1940195019601970198019902000201020201949194919501950195119511952195219531953195419541955195519561956195719571958195819591959196019601972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport Zima 1954

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310066121218182424grulut
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport Zima 1954

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 1954 na Francisco Sarabia International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Francisco Sarabia International Airport w m-cu styczeń 1954.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.