Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na Stockton Metropolitan Airport w miesiącu styczeń 2015 r. Stany Zjednoczone

Raport przedstawia archiwum pogody dla Stockton Metropolitan Airport, oferując historię pogody obejmującą styczeń 2015. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Stockton Metropolitan Airport obejmującą styczeń 2015. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Stockton Metropolitan Airport - historia temperatury w miesiącu styczeń 2015 r.

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Historia temperatury na Stockton Metropolitan Airport w miesiącu styczeń 2015 r.181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°Cgrulut
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Temperatura godzinowa w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulutmroźniebardzo zimnozimnochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Stockton Metropolitan Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Zachmurzenie w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy w miesiącu styczeń 2015 na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Opad dobowy w miesiącu styczeń 2015 na: Stockton Metropolitan Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mmgrulut
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
czw., 1 sty Haze, MistHZ, BR
pt., 2 sty Haze, MistHZ, BR
sob., 3 sty Haze, MistHZ, BR
niedz., 4 sty Haze, MistHZ, BR
pon., 5 sty Haze, MistHZ, BR
wt., 6 sty Haze, MistHZ, BR
śr., 7 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
czw., 8 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
pt., 9 sty Haze, MistHZ, BR
sob., 10 sty Haze, Fog, Mist0 mmHZ, FG, BR
niedz., 11 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
pon., 12 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
wt., 13 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
śr., 14 sty Fog, MistFG, BR
czw., 15 sty Fog, Mist0 mmFG, BR
pt., 16 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
sob., 17 sty Haze, MistHZ, BR
niedz., 18 sty Fog, MistFG, BR
pon., 19 sty Fog, Mist0 mmFG, BR
wt., 20 sty Light Rain, Fog, Mist0 mm-RA, FG, BR
śr., 21 sty Fog, MistFG, BR
czw., 22 sty Haze, Mist0 mmHZ, BR
pt., 23 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
sob., 24 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
niedz., 25 sty Haze, MistHZ, BR
pon., 26 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
wt., 27 sty Haze, MistHZ, BR
śr., 28 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
czw., 29 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
pt., 30 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
sob., 31 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.grulutnocnocdzieńdzień1 sty9 godz. i 36 min1 sty9 godz. i 36 min31 sty10 godz. i 17 min31 sty10 godz. i 17 min11 sty9 godz. i 45 min11 sty9 godz. i 45 min21 sty9 godz. i 59 min21 sty9 godz. i 59 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000grulut07:1007:1031 sty17:2731 sty17:2707:2007:201 sty16:561 sty16:5607:2107:215 sty16:595 sty16:5907:2007:2011 sty17:0511 sty17:0507:1607:1621 sty17:1521 sty17:15
Doba słoneczna w ciągu miesiąca styczeń 2015. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2015 na: Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2015 na: Stockton Metropolitan Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000grulut00101020203030001010202030
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2015 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń 2015 r. na Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń 2015 r. na Stockton Metropolitan Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000grulut4 sty20:544 sty20:5420 sty05:1420 sty05:143 lut15:103 lut15:1017:0117:0107:2307:2307:0407:0417:5717:5717:4017:4007:1507:15
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
sty 2015OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
91%-03:56zach.płn.zach.14:30wsch.płn.wsch.21:41płd.387 744 km
2
96%-04:54zach.płn.zach.15:18wsch.płn.wsch.22:33płd.391 174 km
3
99%-05:49zach.płn.zach.16:08wsch.płn.wsch.23:24płd.394 500 km
4
100%-06:38zach.płn.zach.17:01wsch.płn.wsch.--
5
100%-07:23zach.płn.zach.17:56wsch.płn.wsch.00:14płd.397 646 km
6
99%-08:04zach.płn.zach.18:52wsch.płn.wsch.01:02płd.400 487 km
7
95%-08:40zach.płn.zach.19:47wsch.płn.wsch.01:48płd.402 854 km
8
91%-09:13zach.płn.zach.20:42wsch.02:32płd.404 549 km
9
84%-09:45zach.21:37wsch.03:15płd.405 366 km
10
76%-10:15zach.22:31wsch.03:57płd.405 117 km
11
68%-10:45zach.23:26wsch.04:39płd.403 661 km
12
58%-11:15zach.-05:22płd.400 927 km
13
50%00:22wsch.11:48zach.płd.zach.-06:06płd.396 945 km
14
38%01:20wsch.płd.wsch.12:24zach.płd.zach.-06:52płd.391 858 km
15
28%02:19wsch.płd.wsch.13:04zach.płd.zach.-07:41płd.385 937 km
16
19%03:19wsch.płd.wsch.13:50zach.płd.zach.-08:34płd.379 581 km
17
11%04:19wsch.płd.wsch.14:43zach.płd.zach.-09:31płd.373 303 km
18
4%05:17wsch.płd.wsch.15:42zach.płd.zach.-10:30płd.367 678 km
19
1%06:13wsch.płd.wsch.16:48zach.płd.zach.-11:30płd.363 265 km
20
0%07:04wsch.płd.wsch.17:57zach.płd.zach.-12:30płd.360 508 km
21
3%07:51wsch.płd.wsch.19:08zach.płd.zach.-13:29płd.359 645 km
22
8%08:34wsch.20:20zach.-14:26płd.360 669 km
23
16%09:14wsch.21:30zach.-15:21płd.363 348 km
24
26%09:52wsch.22:38zach.-16:13płd.367 288 km
25
37%10:30wsch.23:44zach.-17:05płd.372 028 km
26
50%11:08wsch.płn.wsch.--17:56płd.377 123 km
27
60%-00:49zach.płn.zach.11:48wsch.płn.wsch.18:47płd.382 199 km
28
70%-01:50zach.płn.zach.12:31wsch.płn.wsch.19:38płd.386 989 km
29
80%-02:49zach.płn.zach.13:16wsch.płn.wsch.20:29płd.391 327 km
30
87%-03:44zach.płn.zach.14:05wsch.płn.wsch.21:20płd.395 136 km
31
93%-04:35zach.płn.zach.14:56wsch.płn.wsch.22:09płd.398 394 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hgrulut
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2015 r. na Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Godzinowy kierunek wiatru w 2015 r. na Stockton Metropolitan Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport

Historia:20172016styLMKMCLSWPLG20142013
Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbargrulut
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Stockton Metropolitan Airport19401950196019701980199020002010202019411941194219421943194319441944194519451946194619481948194919491950195019511951195219521953195319541954195519551963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport Zima 2015

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131005050100100grulut
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport Zima 2015

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2015 na Stockton Metropolitan Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Stockton Metropolitan Airport w m-cu styczeń 2015.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.