Całoroczny klimat i średnie warunki pogodowe na Mersing Airport MalezjaNa: Mersing Airport, lata są krótkie i gorące; zimy są krótkie, ciepłe i wietrzne; a cały rok uciążliwie, mokro i pochmurnie. W ciągu roku, temperatura waha się od 23°C do 33°C i rzadko spada poniżej 22°C lub przekracza 34°C. Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie wskazuje, że aby skorzystać z upalnej pogody Mersing Airport najlepiej odwiedzić w okresie od połowy styczeń do połowy marzec. Średnia temperatura na Mersing AirportPora upałów trwa 3,0 miesiąca, od 10 kwietnia do 9 lipca, a średnia dobowa temperatura maksymalna przekracza wtedy 32°C. Najgorętszy miesiąc roku na: Mersing Airport to maj, kiedy średnia temperatura maksymalna wynosi 33°C a minimalna 24°C. Chłodna pora roku trwa 2,1 miesiąca, od 3 grudnia do 6 lutego, a średnia dobowa temperatura maksymalna kształtuje się poniżej 30°C. Najzimniejszy miesiąc roku na: Mersing Airport to grudzień, kiedy średnia temperatura minimalna wynosi 24°C a maksymalna 29°C.
Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w ciągu roku. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Guácimo, Kostaryka (odległość: 18 404 kilometry); Antioquia, Kolumbia (19 041 kilometrów) i Belém, Brazylia (16 962 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Mersing Airport (zobacz porównanie). ChmuryNa Mersing Airport w ciągu roku występują niewielkie sezonowe zmiany pod względem stopnia zachmurzenia. Okres roku z większymi przejaśnieniami zaczyna się na Mersing Airport około 8 stycznia, trwa 3,1 miesiąca i kończy około 11 kwietnia. Najbardziej pogodnym miesiącem roku na: Mersing Airport jest luty, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne lub częściowo zachmurzone średnio 25% czasu. Okres roku ze znaczniejszym zachmurzeniem zaczyna się 11 kwietnia, trwa 8,9 miesiąca i kończy się 8 stycznia. Najbardziej pochmurnym miesiącem roku na: Mersing Airport jest listopad, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone średnio 90% czasu.
OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Prawdopodobieństwo dni obfitujących w opady na Mersing Airport ulega w ciągu roku znacznym zmianom. Pora występowania bardziej intensywnych opadów trwa 4,5 miesiąca, od 18 sierpnia do 2 stycznia, kiedy szansa wystąpienia obfitych opadów w danym dniu jest wyższa niż 48%. Miesiącem z największą liczbą dni obfitujących w opady na: Mersing Airport jest listopad, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 19,5 dnia. Pora bardziej sucha trwa 7,5 miesiąca, od 2 stycznia do 18 sierpnia. Miesiącem z najmniejszą liczbą dni obfitujących w opady na: Mersing Airport jest luty, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 8,7 dnia. Jeżeli chodzi o dni obfitujące w opady, rozróżniamy pomiędzy dniami z opadami deszczu, śniegu lub deszczu ze śniegiem. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem deszczu na: Mersing Airport jest listopad, kiedy średnio pada przez 19,5 dnia. W oparciu o tę klasyfikację, najczęściej występująca w ciągu roku forma opadu to deszcz, a najwyższe prawdopodobieństwo wystąpienia tego opadu to 68% w dniu 26 listopada.
Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumy miesięczne ale również zmiany w ciągu miesięcy, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. W Mersing Airport występują ogromne sezonowe wahania miesięcznych opadów deszczu. Opady deszczu występują na Mersing Airport przez cały rok. Najbardziej deszczowym miesiącem na: Mersing Airport jest grudzień, kiedy średni opad deszczu wynosi 290 milimetrów. Najmniej deszczowym miesiącem na: Mersing Airport jest luty, kiedy średni opad deszczu wynosi 111 milimetrów.
SłońceDługość dnia na Mersing Airport nie różni się znacząco w ciągu roku, nie odbiegając od 12 godzin o więcej niż 15 minut przez cały okres. Najkrótszy dzień 2024 r. to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 59 minut, a najdłuższy dzień to 21 czerwca, obejmujący 12 godzin i 16 minut światła dziennego.
Słońce wschodzi najwcześniej o godz. 06:47 w dniu 29 października, a najpóźniej 31 minut później o godz. 07:17 w dniu 8 lutego. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:48 w dniu 6 listopada, a najpóźniej 31 minut później o godz. 19:19 w dniu 15 lutego. W 2024 r. na Mersing Airport nie obowiązuje czas letni. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Poziom odczuwalnej wilgotności powietrza na Mersing Airport, mierzony jako odsetek czasu, kiedy panują warunki pogodowe odczuwane jako parne, uciążliwe lub męczące nie ulega znaczącym zmianom w ciągu roku, utrzymując się praktycznie na stałym poziomie 100% przez cały okres.
WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Na Mersing Airport w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem średniej godzinowej prędkości wiatru. Bardziej wietrzne warunki pogodowe panują przez 3,2 miesiąca, od 1 grudnia do 7 marca, kiedy średnia prędkość wiatru przekracza 13,1 kilometra na godzinę. Najbardziej wietrznym miesiącem roku na: Mersing Airport jest styczeń, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 17,8 kilometra na godzinę. Mniej wietrzne warunki pogodowe panują przez 8,8 miesiąca, od 7 marca do 1 grudnia. Najmniej wietrznym miesiącem roku na: Mersing Airport jest kwiecień, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 8,8 kilometra na godzinę.
Przeważający średni godzinowy kierunek wiatru na Mersing Airport zmienia się w ciągu roku. Wiatr wieje najczęściej z kierunku wschodniego przez 1,2 miesiąca, od 29 marca do 3 maja i przez 6,0 dnia, od 20 października do 26 października, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 49% w dniu 14 kwietnia. Wiatr wieje najczęściej z kierunku południowego przez 5,5 miesiąca, od 3 maja do 20 października, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 91% w dniu 6 sierpnia. Wiatr wieje najczęściej z kierunku północnego przez 5,1 miesiąca, od 26 października do 29 marca, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 94% w dniu 1 stycznia. Temperatura wodyMersing Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody. Średnia temperatura wody ulega w ciągu roku znacznym zmianom sezonowym. Okres roku, kiedy woda jest cieplejsza trwa 2,7 miesiąca, od 7 kwietnia do 28 czerwca, a średnia temperatura przekracza wtedy 29°C. Woda na: Mersing Airport jest najcieplejsza w miesiącu maj, kiedy jej średnia temperatura wynosi 30°C. Okres roku, kiedy woda jest zimniejsza trwa 2,1 miesiąca, od 22 grudnia do 25 lutego, ze średnią temperaturą poniżej 28°C. Woda na: Mersing Airport jest najzimniejsza w miesiącu styczeń, kiedy jej średnia temperatura wynosi 27°C.
Najlepszy okres roku na wizytęPrzyjemne warunki pogodowe panujące w ciągu roku na Mersing Airport określamy obliczając dwie oceny atrakcyjności w kontekście podróży. Na ocenę atrakcyjności turystycznej korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą od 18°C do 27°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z atrakcji turystycznych na świeżym powietrzu Mersing Airport najlepiej odwiedzić w okresach od wczesnego styczeń do wczesnego marzec i od wczesnego lipiec do wczesnego październik, a ocena atrakcyjności turystycznej jest najwyższa w ostatnim tygodniu miesiąca styczeń. Ocena atrakcyjności turystycznej na Mersing AirportNa ocenę warunków do plażowania/kąpieli w basenie korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą między 24°C a 32°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z upalnej pogody, Mersing Airport najlepiej odwiedzić w okresie od połowy styczeń do połowy marzec, a ocena jest najwyższa w trzecim tygodniu miesiąca luty. Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Mersing AirportMetodologiaDla każdej godziny między 08:00 a 21:00 w każdym dniu analizowanego okresu (1980 do 2016) obliczane są niezależne oceny w kontekście odczuwalnej temperatury, zachmurzenia i sumy opadu. Oceny te są następnie łączone w jedną godzinową ocenę łączną, która jest następnie sumowana dla dni, uśredniana dla wszystkich lat objętych analizowanym okresem i wyrównywana. Ocena zachmurzenia wynosi 10 dla całkowicie bezchmurnego nieba i spada liniowo do 9 w przypadku niemal bezchmurnego nieba i dalej do 1 w przypadku nieba pochmurnego. Ocena opadu, której podstawą jest opad z trzech godzin z wybraną godziną stanowiącą środek tego okresu, wynosi 10 w przypadku braku opadu i spada liniowo do 9 w przypadku opadu śladowego i dalej do 0 w przypadku opadu wynoszącego 1 milimetr i więcej. Ocena atrakcyjności turystycznej w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 10°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 18°C i do 10 dla 24°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 27°C i do 1 dla temperatur wynoszących 32°C lub wyższych. Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 18°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 24°C i do 10 dla 28°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 32°C i do 1 dla temperatur wynoszących 38°C lub wyższych. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Na Mersing Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne ulega w ciągu roku pewnym zmianom sezonowym. Jaśniejszy okres roku trwa 1,9 miesiąca, od 25 stycznia do 20 marca, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy przekracza 5,3 kWh. Najjaśniejszy miesiąc roku na: Mersing Airport to luty, ze średnią wynoszącą 5,6 kWh. Ciemniejszy okres roku trwa 3,8 miesiąca, od 13 maja do 7 września, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy spada poniżej 4,0 kWh. Najciemniejszym miesiącem roku na: Mersing Airport jest czerwiec, ze średnią wynoszącą 3,7 kWh.
TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Mersing Airport to: szerokość geograficzna 2,383°, długość geograficzna 103,867° i wysokość 7 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Mersing Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 66 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 13 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (243 metry). W obrębie 80 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (1 024 metry). Teren w obrębie 3 kilometry od Mersing Airport obejmuje drzewa (35%), pola uprawne (33%) i woda (21%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje woda (49%) i drzewa (34%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (58%) i drzewa (27%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Mersing Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyMersing Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Johore Bharu / Senai, Port lotniczy Singapur-Changi, Sultan Haji Ahmad Shah Airport i Malacca International Airport. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |