1. WeatherSpark.com
  2. Indonezja
  3. Riau

Całoroczny klimat i średnie warunki pogodowe na Port lotniczy Pekanbaru Indonezja

Na: Port lotniczy Pekanbaru, lata są gorące; zimy są krótkie i ciepłe; a cały rok uciążliwie, mokro i pochmurnie. W ciągu roku, temperatura waha się od 23°C do 33°C i rzadko spada poniżej 22°C lub przekracza 34°C.

Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie wskazuje, że aby skorzystać z upalnej pogody Port lotniczy Pekanbaru najlepiej odwiedzić w okresach od późnego maj do późnego wrzesień i od połowy grudzień do połowy marzec.

Klimat na Port lotniczy Pekanbaru

gorącostylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgruTerazTeraz18%18%9%9%pochmurnieopad: 278 mmopad: 278 mm113 mm113 mmparno: 100%parno: 100%100%100%Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie: 5.0Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie: 5.04.04.0
Port lotniczy Pekanbaru - pogoda według miesięcy. Aby uzyskać więcej informacji kliknij każdy z wykresów.

Pora upałów trwa 3,6 miesiąca, od 21 marca do 8 lipca, a średnia dobowa temperatura maksymalna przekracza wtedy 32°C. Najgorętszy miesiąc roku na: Port lotniczy Pekanbaru to maj, kiedy średnia temperatura maksymalna wynosi 33°C a minimalna 24°C.

Chłodna pora roku trwa 1,7 miesiąca, od 9 grudnia do 31 stycznia, a średnia dobowa temperatura maksymalna kształtuje się poniżej 31°C. Najzimniejszy miesiąc roku na: Port lotniczy Pekanbaru to styczeń, kiedy średnia temperatura minimalna wynosi 23°C a maksymalna 31°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna na Port lotniczy Pekanbaru

Średnia temperatura maksymalna i minimalna na Port lotniczy Pekanbarugorącestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C1 wrz32°C1 wrz32°C27 maj33°C27 maj33°C23°C23°C24°C24°C21 mar32°C21 mar32°C8 lip32°C8 lip32°C9 gru31°C9 gru31°C31 sty31°C31 sty31°C24°C24°C23°C23°C23°C23°C23°C23°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.
Średniastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Maks. 31°C32°C32°C33°C33°C33°C32°C32°C32°C32°C32°C31°C
Temperatura 27°C27°C27°C28°C28°C28°C27°C27°C27°C27°C27°C27°C
Min. 23°C24°C24°C24°C24°C24°C23°C23°C23°C24°C23°C23°C

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w ciągu roku. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa na Port lotniczy Pekanbaru

Średnia temperatura godzinowa na Port lotniczy Pekanbarustylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0000020204040606080810101212141416161818202022220000TerazTerazkomfortowociepłociepłogorącokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ayutla, Gwatemala (odległość: 17 784 kilometry) i Barcelona, Wenezuela (18 100 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Port lotniczy Pekanbaru (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Pekanbaru z innym miastem:

Mapa

Najbardziej pogodnym miesiącem roku na: Port lotniczy Pekanbaru jest luty, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne lub częściowo zachmurzone średnio 18% czasu.

Najbardziej pochmurnym miesiącem roku na: Port lotniczy Pekanbaru jest listopad, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone średnio 91% czasu.

Skala zachmurzenia na Port lotniczy Pekanbaru

Skala zachmurzenia na Port lotniczy Pekanbarustylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%12 lut18%12 lut18%26 lis9%26 lis9%TerazTerazczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnieniemal bezchmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.
Udziałstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Zachmurzenie 84%82%85%87%88%84%84%86%88%89%91%89%
Przejaśnienia 16%18%15%13%12%16%16%14%12%11%9%11%

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Prawdopodobieństwo dni obfitujących w opady na Port lotniczy Pekanbaru ulega w ciągu roku znacznym zmianom.

Pora występowania bardziej intensywnych opadów trwa 7,6 miesiąca, od 23 września do 9 maja, kiedy szansa wystąpienia obfitych opadów w danym dniu jest wyższa niż 42%. Miesiącem z największą liczbą dni obfitujących w opady na: Port lotniczy Pekanbaru jest listopad, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 17,1 dnia.

Pora bardziej sucha trwa 4,4 miesiąca, od 9 maja do 23 września. Miesiącem z najmniejszą liczbą dni obfitujących w opady na: Port lotniczy Pekanbaru jest czerwiec, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 8,2 dnia.

Jeżeli chodzi o dni obfitujące w opady, rozróżniamy pomiędzy dniami z opadami deszczu, śniegu lub deszczu ze śniegiem. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem deszczu na: Port lotniczy Pekanbaru jest listopad, kiedy średnio pada przez 17,1 dnia. W oparciu o tę klasyfikację, najczęściej występująca w ciągu roku forma opadu to deszcz, a najwyższe prawdopodobieństwo wystąpienia tego opadu to 59% w dniu 12 listopada.

Dzienne prawdopodobieństwo opadu na: Port lotniczy Pekanbaru

Dzienne prawdopodobieństwo opadu na: Port lotniczy Pekanbarumokremokresuchestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%12 lis59%12 lis59%21 cze25%21 cze25%23 wrz42%23 wrz42%9 maj42%9 maj42%TerazTerazdeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).
Dni z opademstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Deszcz 11,8 dn.10,2 dn.13,4 dn.14,2 dn.11,8 dn.8,2 dn.9,3 dn.10,1 dn.12,1 dn.15,6 dn.17,1 dn.14,9 dn.

Aby przedstawić nie tylko sumy miesięczne ale również zmiany w ciągu miesięcy, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. W Port lotniczy Pekanbaru występują ogromne sezonowe wahania miesięcznych opadów deszczu.

Opady deszczu występują na Port lotniczy Pekanbaru przez cały rok. Najbardziej deszczowym miesiącem na: Port lotniczy Pekanbaru jest listopad, kiedy średni opad deszczu wynosi 278 milimetrów.

Najmniej deszczowym miesiącem na: Port lotniczy Pekanbaru jest czerwiec, kiedy średni opad deszczu wynosi 114 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu na Port lotniczy Pekanbaru

Średni miesięczny opad deszczu na Port lotniczy Pekanbarustylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm15 lis278 mm15 lis278 mm18 cze113 mm18 cze113 mm10 kwi231 mm10 kwi231 mm10 lut151 mm10 lut151 mmTerazTeraz
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Opad deszczu 173,4 mm154,1 mm209,9 mm230,4 mm176,1 mm113,8 mm126,2 mm139,6 mm186,0 mm240,6 mm278,2 mm230,8 mm

Długość dnia na Port lotniczy Pekanbaru nie różni się znacząco w ciągu roku, nie odbiegając od 12 godzin o więcej niż 8 minut przez cały okres. Najkrótszy dzień 2024 r. to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 12 godzin i 6 minut, a najdłuższy dzień to 21 czerwca, obejmujący 12 godzin i 9 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu na: Port lotniczy Pekanbaru

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu na: Port lotniczy Pekanbarustylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.12 godz. i 6 min20 mar12 godz. i 6 min20 mar12 godz. i 9 min21 cze12 godz. i 9 min21 cze12 godz. i 6 min22 wrz12 godz. i 6 min22 wrz12 godz. i 6 min21 gru12 godz. i 6 min21 grunocnocdzieńTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.
Liczba godzinstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Światło dzienne 12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.

Słońce wschodzi najwcześniej o godz. 05:54 w dniu 2 listopada, a najpóźniej 31 minut później o godz. 06:25 w dniu 11 lutego. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:00 w dniu 2 listopada, a najpóźniej 31 minut później o godz. 18:31 w dniu 11 lutego.

W 2024 r. na Port lotniczy Pekanbaru nie obowiązuje czas letni.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem na: Port lotniczy Pekanbaru

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem na: Port lotniczy Pekanbarustylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000204060810121416182022002 lis05:542 lis05:5418:3111 lut18:3111 lut2 lis18:002 lis18:0006:2511 lut06:2511 lutdzieńnocnocPółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna w ciągu 2024 roku. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut na: Port lotniczy Pekanbaru

Wysokość wzniesienia słońca i azymut na: Port lotniczy Pekanbarustylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050506060606070708080000010101010202020203030303040404040505050506060606070707070808066TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut na przestrzeni 2024 roku. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca.

Wschód, zachód i fazy księżyca na Port lotniczy Pekanbaru

Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Poziom odczuwalnej wilgotności powietrza na Port lotniczy Pekanbaru, mierzony jako odsetek czasu, kiedy panują warunki pogodowe odczuwane jako parne, uciążliwe lub męczące nie ulega znaczącym zmianom w ciągu roku, utrzymując się praktycznie na stałym poziomie 100% przez cały okres.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza na Port lotniczy Pekanbaru

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza na Port lotniczy Pekanbarustylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%19 cze100%19 cze100%100%3 kwi100%3 kwiTerazTerazmęczącomęczącouciążliwieuciążliwieparnoparno
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Parne dni 31,0 dn.29,0 dn.31,0 dn.30,0 dn.31,0 dn.30,0 dn.31,0 dn.31,0 dn.30,0 dn.31,0 dn.30,0 dn.31,0 dn.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru na Port lotniczy Pekanbaru nie ulega znaczącym zmianom w ciągu roku, nie odbiegając od 2,5 kilometra na godzinę o więcej niż 0,3 kilometra na godzinę przez cały okres.

Średnia prędkość wiatru na Port lotniczy Pekanbaru

Średnia prędkość wiatru na Port lotniczy Pekanbarustylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0,0 km/h0,0 km/h0,5 km/h0,5 km/h1,0 km/h1,0 km/h1,5 km/h1,5 km/h2,0 km/h2,0 km/h2,5 km/h2,5 km/h3,0 km/h3,0 km/h3,5 km/h3,5 km/h22 sty2,7 km/h22 sty2,7 km/h28 kwi2,2 km/h28 kwi2,2 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Prędkość wiatru (kph) 2.72.62.42.22.22.32.42.42.42.32.32.5

Przeważający średni godzinowy kierunek wiatru na Port lotniczy Pekanbaru zmienia się w ciągu roku.

Wiatr wieje najczęściej z kierunku wschodniego przez 1,2 miesiąca, od 27 marca do 1 maja i przez 1,9 tygodnia, od 30 września do 13 października, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 32% w dniu 28 marca. Wiatr wieje najczęściej z kierunku południowego przez 5,0 miesiąca, od 1 maja do 30 września, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 58% w dniu 4 lipca. Wiatr wieje najczęściej z kierunku północnego przez 4,9 miesiąca, od 30 października do 27 marca, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 66% w dniu 1 stycznia.

Kierunek wiatru na Port lotniczy Pekanbaru

Kierunek wiatru na Port lotniczy Pekanbarupłn.wsch.płd.płn.stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%TerazTerazzachódpołudniewschódpółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Przyjemne warunki pogodowe panujące w ciągu roku na Port lotniczy Pekanbaru określamy obliczając dwie oceny atrakcyjności w kontekście podróży.

Na ocenę atrakcyjności turystycznej korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą od 18°C do 27°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z atrakcji turystycznych na świeżym powietrzu Port lotniczy Pekanbaru najlepiej odwiedzić w okresach od wczesnego czerwiec do wczesnego październik i od wczesnego grudzień do wczesnego marzec, a ocena atrakcyjności turystycznej jest najwyższa w drugim tygodniu miesiąca styczeń.

Ocena atrakcyjności turystycznej na Port lotniczy Pekanbaru

Ocena atrakcyjności turystycznej na Port lotniczy Pekanbarunajlepszy okresnajlepszy okresstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru002244668810104.04.03.23.2TerazTerazchmurychmuryopadopad temperaturatemperaturaocena atrakcyjności turystycznej
Ocena atrakcyjności turystycznej (obszar wypełniony) oraz jej części składowe: ocena temperatury (linia czerwona), ocena zachmurzenia (linia niebieska) i ocena opadu (linia zielona).

Na ocenę warunków do plażowania/kąpieli w basenie korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą między 24°C a 32°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z upalnej pogody, Port lotniczy Pekanbaru najlepiej odwiedzić w okresach od późnego maj do późnego wrzesień i od połowy grudzień do połowy marzec, a ocena jest najwyższa w ostatnim tygodniu miesiąca styczeń.

Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Port lotniczy Pekanbaru

Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Port lotniczy Pekanbarunajlepszy okresnajlepszy okresstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru002244668810105.05.04.04.04.94.9TerazTerazchmurychmuryopadopad temperaturatemperaturaocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie
Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie (obszar wypełniony) oraz jej części składowe: ocena temperatury (linia czerwona), ocena zachmurzenia (linia niebieska) i ocena opadu (linia zielona).

Metodologia

Dla każdej godziny między 08:00 a 21:00 w każdym dniu analizowanego okresu (1980 do 2016) obliczane są niezależne oceny w kontekście odczuwalnej temperatury, zachmurzenia i sumy opadu. Oceny te są następnie łączone w jedną godzinową ocenę łączną, która jest następnie sumowana dla dni, uśredniana dla wszystkich lat objętych analizowanym okresem i wyrównywana.

Ocena zachmurzenia wynosi 10 dla całkowicie bezchmurnego nieba i spada liniowo do 9 w przypadku niemal bezchmurnego nieba i dalej do 1 w przypadku nieba pochmurnego.

Ocena opadu, której podstawą jest opad z trzech godzin z wybraną godziną stanowiącą środek tego okresu, wynosi 10 w przypadku braku opadu i spada liniowo do 9 w przypadku opadu śladowego i dalej do 0 w przypadku opadu wynoszącego 1 milimetr i więcej.

Ocena atrakcyjności turystycznej w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 10°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 18°C i do 10 dla 24°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 27°C i do 1 dla temperatur wynoszących 32°C lub wyższych.

Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 18°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 24°C i do 10 dla 28°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 32°C i do 1 dla temperatur wynoszących 38°C lub wyższych.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Port lotniczy Pekanbaru temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego na Port lotniczy Pekanbaru

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego na Port lotniczy Pekanbarustylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 sty100%1 sty100%2 lip100%2 lipTerazTerazkomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) at: Port lotniczy Pekanbaru

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) at: Port lotniczy Pekanbarustylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0°C0°C1 000°C1 000°C2 000°C2 000°C3 000°C3 000°C4 000°C4 000°C5 000°C5 000°C6 000°C6 000°C4 sty50°C4 sty50°C31 gru6 148°C31 gru6 148°CTerazTeraz
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w okresie roku, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy nie ulega znaczącym zmianom w ciągu roku, nie odbiegając od 4,6 kilowatogodziny o więcej niż 0,4 kilowatogodziny przez cały okres.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Port lotniczy Pekanbaru

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Port lotniczy Pekanbarustylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh30 sty5,0 kWh30 sty5,0 kWh2 lip4,1 kWh2 lip4,1 kWh30 kwi4,3 kWh30 kwi4,3 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Energia słoneczna (kWh) 4.84.94.74.44.24.24.24.54.44.54.34.3

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Port lotniczy Pekanbaru to: szerokość geograficzna 0,461°, długość geograficzna 101,445° i wysokość 40 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Pekanbaru charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 42 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 29 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (83 metry). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (722 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Pekanbaru obejmuje pola uprawne (61%), drzewa (15%), użytki zielone (14%) i krzewy (10%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (49%) i drzewa (29%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (60%) i pola uprawne (27%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Port lotniczy Pekanbaru w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Port lotniczy Pekanbaru posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Rengat Japura Airport i Tabing Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.