Całoroczny klimat i średnie warunki pogodowe na Chiang Mai International Airport Tajlandia

Na: Chiang Mai International Airport, w porze deszczowej jest uciążliwie i pochmurnie, w porze suchej jest niemal bezchmurnie, a cały rok jest gorąco. W ciągu roku, temperatura waha się od 15°C do 36°C i rzadko spada poniżej 12°C lub przekracza 39°C.

Ocena atrakcyjności turystycznej wskazuje, że aby skorzystać z ciepłej pogody, Chiang Mai International Airport najlepiej odwiedzić w okresie od połowy listopad do wczesnego marzec.

Pora upałów trwa 1,9 miesiąca, od 10 marca do 6 maja, a średnia dobowa temperatura maksymalna przekracza wtedy 35°C. Najgorętszy miesiąc roku na: Chiang Mai International Airport to kwiecień, kiedy średnia temperatura maksymalna wynosi 36°C a minimalna 23°C.

Chłodna pora roku trwa 2,2 miesiąca, od 16 listopada do 24 stycznia, a średnia dobowa temperatura maksymalna kształtuje się poniżej 30°C. Najzimniejszy miesiąc roku na: Chiang Mai International Airport to styczeń, kiedy średnia temperatura minimalna wynosi 15°C a maksymalna 29°C.

Na Chiang Mai International Airport w ciągu roku występują ogromne sezonowe zmiany pod względem stopnia zachmurzenia.

Okres roku z większymi przejaśnieniami zaczyna się na Chiang Mai International Airport około 26 października, trwa 5,7 miesiąca i kończy około 18 kwietnia.

Najbardziej pogodnym miesiącem roku na: Chiang Mai International Airport jest luty, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne lub częściowo zachmurzone średnio 75% czasu.

Okres roku ze znaczniejszym zachmurzeniem zaczyna się 18 kwietnia, trwa 6,3 miesiąca i kończy się 26 października.

Najbardziej pochmurnym miesiącem roku na: Chiang Mai International Airport jest lipiec, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone średnio 93% czasu.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Prawdopodobieństwo dni obfitujących w opady na Chiang Mai International Airport ulega w ciągu roku bardzo znacznym zmianom.

Pora występowania bardziej intensywnych opadów trwa 5,8 miesiąca, od 24 kwietnia do 18 października, kiedy szansa wystąpienia obfitych opadów w danym dniu jest wyższa niż 31%. Miesiącem z największą liczbą dni obfitujących w opady na: Chiang Mai International Airport jest sierpień, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 18,0 dnia.

Pora bardziej sucha trwa 6,2 miesiąca, od 18 października do 24 kwietnia. Miesiącem z najmniejszą liczbą dni obfitujących w opady na: Chiang Mai International Airport jest styczeń, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 0,5 dnia.

Jeżeli chodzi o dni obfitujące w opady, rozróżniamy pomiędzy dniami z opadami deszczu, śniegu lub deszczu ze śniegiem. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem deszczu na: Chiang Mai International Airport jest sierpień, kiedy średnio pada przez 18,0 dnia. W oparciu o tę klasyfikację, najczęściej występująca w ciągu roku forma opadu to deszcz, a najwyższe prawdopodobieństwo wystąpienia tego opadu to 61% w dniu 2 września.

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumy miesięczne ale również zmiany w ciągu miesięcy, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. W Chiang Mai International Airport występują ogromne sezonowe wahania miesięcznych opadów deszczu.

Deszczowy okres roku trwa 9,0 miesiąca, od 7 marca do 6 grudnia, a opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni wynosi przynajmniej 13 milimetrów. Najbardziej deszczowym miesiącem na: Chiang Mai International Airport jest wrzesień, kiedy średni opad deszczu wynosi 178 milimetrów.

Okres roku pozbawiony opadów deszczu trwa 3,0 miesiąca, od 6 grudnia do 7 marca. Najmniej deszczowym miesiącem na: Chiang Mai International Airport jest styczeń, kiedy średni opad deszczu wynosi 6 milimetrów.

Na Chiang Mai International Airport długość dnia w ciągu roku ulega zmianie. Najkrótszy dzień 2024 r. to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 0 minut, a najdłuższy dzień to 21 czerwca, obejmujący 13 godzin i 16 minut światła dziennego.

Słońce wschodzi najwcześniej o godz. 05:46 w dniu 5 czerwca, a najpóźniej 1 godzina i 14 minut później o godz. 06:59 w dniu 19 stycznia. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:45 w dniu 24 listopada, a najpóźniej 1 godzina i 20 minut później o godz. 19:05 w dniu 5 lipca.

W 2024 r. na Chiang Mai International Airport nie obowiązuje czas letni.

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

W Chiang Mai International Airport występują ogromne sezonowe wahania pod względem odczuwalnej wilgotności powietrza.

Bardziej parny okres roku trwa 8,3 miesiąca, od 29 marca do 7 grudnia, kiedy parno, uciążliwie lub męcząco może być przynajmniej 27% czasu. Miesiącem z największą liczbą parnych dni na: Chiang Mai International Airport jest sierpień, kiedy parno lub gorzej jest przez 29,2 dnia.

Miesiącem z najmniejszą liczbą parnych dni na: Chiang Mai International Airport jest styczeń, kiedy parno lub gorzej jest 1,5 dnia.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru na Chiang Mai International Airport nie ulega znaczącym zmianom w ciągu roku, nie odbiegając od 4,1 kilometra na godzinę o więcej niż 0,7 kilometra na godzinę przez cały okres.

Przeważający średni godzinowy kierunek wiatru na Chiang Mai International Airport zmienia się w ciągu roku.

Wiatr wieje najczęściej z kierunku południowego przez 1,4 tygodnia, od 12 stycznia do 22 stycznia; przez 1,4 miesiąca, od 8 maja do 20 czerwca i przez 2,0 tygodnia, od 9 września do 23 września, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 54% w dniu 6 czerwca. Wiatr wieje najczęściej z kierunku zachodniego przez 3,5 miesiąca, od 22 stycznia do 8 maja i przez 2,6 miesiąca, od 20 czerwca do 9 września, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 57% w dniu 26 marca. Wiatr wieje najczęściej z kierunku wschodniego przez 3,6 miesiąca, od 23 września do 12 stycznia, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 40% w dniu 1 stycznia.

Przyjemne warunki pogodowe panujące w ciągu roku na Chiang Mai International Airport określamy obliczając dwie oceny atrakcyjności w kontekście podróży.

Na ocenę atrakcyjności turystycznej korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą od 18°C do 27°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z atrakcji turystycznych na świeżym powietrzu Chiang Mai International Airport najlepiej odwiedzić w okresie od połowy listopad do wczesnego marzec, a ocena atrakcyjności turystycznej jest najwyższa w drugim tygodniu miesiąca styczeń.

Na ocenę warunków do plażowania/kąpieli w basenie korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą między 24°C a 32°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z upalnej pogody, Chiang Mai International Airport najlepiej odwiedzić w okresie od późnego luty do połowy kwiecień, a ocena jest najwyższa w trzecim tygodniu miesiąca marzec.

Metodologia

Dla każdej godziny między 08:00 a 21:00 w każdym dniu analizowanego okresu (1980 do 2016) obliczane są niezależne oceny w kontekście odczuwalnej temperatury, zachmurzenia i sumy opadu. Oceny te są następnie łączone w jedną godzinową ocenę łączną, która jest następnie sumowana dla dni, uśredniana dla wszystkich lat objętych analizowanym okresem i wyrównywana.

Ocena zachmurzenia wynosi 10 dla całkowicie bezchmurnego nieba i spada liniowo do 9 w przypadku niemal bezchmurnego nieba i dalej do 1 w przypadku nieba pochmurnego.

Ocena opadu, której podstawą jest opad z trzech godzin z wybraną godziną stanowiącą środek tego okresu, wynosi 10 w przypadku braku opadu i spada liniowo do 9 w przypadku opadu śladowego i dalej do 0 w przypadku opadu wynoszącego 1 milimetr i więcej.

Ocena atrakcyjności turystycznej w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 10°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 18°C i do 10 dla 24°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 27°C i do 1 dla temperatur wynoszących 32°C lub wyższych.

Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 18°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 24°C i do 10 dla 28°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 32°C i do 1 dla temperatur wynoszących 38°C lub wyższych.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Chiang Mai International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne ulega w ciągu roku pewnym zmianom sezonowym.

Jaśniejszy okres roku trwa 2,1 miesiąca, od 20 lutego do 23 kwietnia, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy przekracza 6,0 kWh. Najjaśniejszy miesiąc roku na: Chiang Mai International Airport to marzec, ze średnią wynoszącą 6,3 kWh.

Ciemniejszy okres roku trwa 2,5 miesiąca, od 5 lipca do 22 września, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy spada poniżej 4,9 kWh. Najciemniejszym miesiącem roku na: Chiang Mai International Airport jest sierpień, ze średnią wynoszącą 4,6 kWh.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Chiang Mai International Airport to: szerokość geograficzna 18,767°, długość geograficzna 98,967° i wysokość 312 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Chiang Mai International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 144 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 315 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (1 400 metrów). W obrębie 80 kilometrów również występują ogromne różnice wysokości terenu (2 357 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Chiang Mai International Airport obejmuje pola uprawne (53%) i powierzchnie sztuczne (43%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (56%) i drzewa (30%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (78%) i pola uprawne (19%).