1. WeatherSpark.com
  2. Kenia

Całoroczny klimat i średnie warunki pogodowe na Kakamega Airport Kenia

Na: Kakamega Airport, lata są krótkie, ciepłe i pochmurne, a zimy są długie, komfortowe, mokre i znacznie zachmurzone. W ciągu roku, temperatura waha się od 14°C do 29°C i rzadko spada poniżej 13°C lub przekracza 32°C.

Ocena atrakcyjności turystycznej wskazuje, że aby skorzystać z ciepłej pogody, Kakamega Airport najlepiej odwiedzić w okresach od późnego czerwiec do wczesnego październik i od późnego listopad do wczesnego marzec.

Klimat na Kakamega Airport

ciepłostylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgruTerazTeraz47%47%16%16%pochmurniebezchmurnieopad: 258 mmopad: 258 mm38 mm38 mmparno: 6%parno: 6%0%0%suchosuchoocena atrakcyjności turystycznej: 6.1ocena atrakcyjności turystycznej: 6.14.14.1
Kakamega Airport - pogoda według miesięcy. Aby uzyskać więcej informacji kliknij każdy z wykresów.

Ciepła pora roku trwa 2,0 miesiąca, od 22 stycznia do 20 marca, a średnia dobowa temperatura maksymalna przekracza wtedy 28°C. Najgorętszy miesiąc roku na: Kakamega Airport to luty, kiedy średnia temperatura maksymalna wynosi 29°C a minimalna 15°C.

Chłodna pora roku trwa 4,3 miesiąca, od 29 kwietnia do 9 września, a średnia dobowa temperatura maksymalna kształtuje się poniżej 26°C. Najzimniejszy miesiąc roku na: Kakamega Airport to sierpień, kiedy średnia temperatura minimalna wynosi 14°C a maksymalna 25°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna na Kakamega Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna na Kakamega Airportciepłechłodnestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C5 wrz26°C5 wrz26°C1 mar29°C1 mar29°C14°C14°C15°C15°C22 sty28°C22 sty28°C29 kwi26°C29 kwi26°C15°C15°C16°C16°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.
Średniastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Maks. 28°C29°C28°C26°C26°C25°C25°C25°C26°C26°C26°C27°C
Temperatura 21°C21°C21°C20°C20°C19°C19°C19°C19°C20°C20°C20°C
Min. 15°C15°C15°C16°C15°C14°C14°C14°C14°C15°C15°C15°C

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w ciągu roku. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa na Kakamega Airport

Średnia temperatura godzinowa na Kakamega Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0000020204040606080810101212141416161818202022220000TerazTerazchłodnochłodnokomfortowokomfortowociepłokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Las Sabanas, Nikaragua (odległość: 13 402 kilometry) i Wao, Filipiny (10 001 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Kakamega Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Kakamega Airport z innym miastem:

Mapa

Na Kakamega Airport w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem stopnia zachmurzenia.

Okres roku z większymi przejaśnieniami zaczyna się na Kakamega Airport około 25 czerwca, trwa 3,4 miesiąca i kończy około 6 października.

Najbardziej pogodnym miesiącem roku na: Kakamega Airport jest wrzesień, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne lub częściowo zachmurzone średnio 43% czasu.

Okres roku ze znaczniejszym zachmurzeniem zaczyna się 6 października, trwa 8,6 miesiąca i kończy się 25 czerwca.

Najbardziej pochmurnym miesiącem roku na: Kakamega Airport jest kwiecień, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone średnio 82% czasu.

Skala zachmurzenia na Kakamega Airport

Skala zachmurzenia na Kakamega Airportprzejaśnieniazachmurzeniezachmurzeniestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%1 wrz47%1 wrz47%19 kwi16%19 kwi16%25 cze31%25 cze31%6 paź32%6 paź32%TerazTerazbezchmurnieniemal bezchmurniepochmurnieczęściowe zachmurzenie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.
Udziałstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Zachmurzenie 67%69%75%82%76%69%65%59%57%72%72%66%
Przejaśnienia 33%31%25%18%24%31%35%41%43%28%28%34%

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Prawdopodobieństwo dni obfitujących w opady na Kakamega Airport ulega w ciągu roku bardzo znacznym zmianom.

Pora występowania bardziej intensywnych opadów trwa 7,9 miesiąca, od 23 marca do 21 listopada, kiedy szansa wystąpienia obfitych opadów w danym dniu jest wyższa niż 45%. Miesiącem z największą liczbą dni obfitujących w opady na: Kakamega Airport jest maj, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 21,0 dnia.

Pora bardziej sucha trwa 4,1 miesiąca, od 21 listopada do 23 marca. Miesiącem z najmniejszą liczbą dni obfitujących w opady na: Kakamega Airport jest styczeń, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 5,6 dnia.

Jeżeli chodzi o dni obfitujące w opady, rozróżniamy pomiędzy dniami z opadami deszczu, śniegu lub deszczu ze śniegiem. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem deszczu na: Kakamega Airport jest maj, kiedy średnio pada przez 21,0 dnia. W oparciu o tę klasyfikację, najczęściej występująca w ciągu roku forma opadu to deszcz, a najwyższe prawdopodobieństwo wystąpienia tego opadu to 75% w dniu 2 maja.

Dzienne prawdopodobieństwo opadu na: Kakamega Airport

Dzienne prawdopodobieństwo opadu na: Kakamega Airportmokresuchesuchestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%2 maj75%2 maj75%21 sty16%21 sty16%23 mar45%23 mar45%21 lis46%21 lis46%TerazTerazdeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).
Dni z opademstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Deszcz 5,6 dn.5,6 dn.11,6 dn.19,8 dn.21,0 dn.15,2 dn.16,6 dn.20,2 dn.17,7 dn.18,2 dn.15,1 dn.8,3 dn.

Aby przedstawić nie tylko sumy miesięczne ale również zmiany w ciągu miesięcy, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. W Kakamega Airport występują ogromne sezonowe wahania miesięcznych opadów deszczu.

Opady deszczu występują na Kakamega Airport przez cały rok. Najbardziej deszczowym miesiącem na: Kakamega Airport jest kwiecień, kiedy średni opad deszczu wynosi 242 milimetrów.

Najmniej deszczowym miesiącem na: Kakamega Airport jest styczeń, kiedy średni opad deszczu wynosi 40 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu na Kakamega Airport

Średni miesięczny opad deszczu na Kakamega Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm26 kwi258 mm26 kwi258 mm28 sty38 mm28 sty38 mm29 paź141 mm29 paź141 mm22 sie121 mm22 sie121 mm5 lip90 mm5 lip90 mmTerazTeraz
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Opad deszczu 39,8 mm45,5 mm117,0 mm241,6 mm207,5 mm103,9 mm94,4 mm120,7 mm112,8 mm134,6 mm122,5 mm61,0 mm

Długość dnia na Kakamega Airport nie różni się znacząco w ciągu roku, nie odbiegając od 12 godzin o więcej niż 8 minut przez cały okres. Najkrótszy dzień 2024 r. to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 12 godzin i 7 minut, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 12 godzin i 8 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu na: Kakamega Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu na: Kakamega Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.12 godz. i 7 min20 mar12 godz. i 7 min20 mar12 godz. i 8 min20 cze12 godz. i 8 min20 cze12 godz. i 7 min22 wrz12 godz. i 7 min22 wrz12 godz. i 7 min21 gru12 godz. i 7 min21 grunocnocdzieńTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.
Liczba godzinstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Światło dzienne 12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.12,1 g.

Słońce wschodzi najwcześniej o godz. 06:21 w dniu 3 listopada, a najpóźniej 31 minut później o godz. 06:51 w dniu 11 lutego. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:27 w dniu 3 listopada, a najpóźniej 31 minut później o godz. 18:58 w dniu 11 lutego.

W 2024 r. na Kakamega Airport nie obowiązuje czas letni.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem na: Kakamega Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem na: Kakamega Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0204060810121416182022003 lis06:213 lis06:2118:5811 lut18:5811 lut3 lis18:273 lis18:2706:5111 lut06:5111 lutdzieńnocnocPółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna w ciągu 2024 roku. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut na: Kakamega Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut na: Kakamega Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050506060606070708080000010101010202020203030303040404040505050506060606070707070808066TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut na przestrzeni 2024 roku. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca.

Wschód, zachód i fazy księżyca na Kakamega Airport

Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Poziom odczuwalnej wilgotności powietrza na Kakamega Airport, mierzony jako odsetek czasu, kiedy panują warunki pogodowe odczuwane jako parne, uciążliwe lub męczące nie ulega znaczącym zmianom w ciągu roku, nie odbiegając od 3% o więcej niż 3%.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza na Kakamega Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza na Kakamega Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%19 sie0%19 sie0%1 maj6%1 maj6%wilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Parne dni 0,5 dn.0,5 dn.1,0 dn.1,5 dn.1,4 dn.0,5 dn.0,2 dn.0,2 dn.0,5 dn.0,7 dn.0,6 dn.0,4 dn.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Na Kakamega Airport w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem średniej godzinowej prędkości wiatru.

Bardziej wietrzne warunki pogodowe panują przez 4,7 miesiąca, od 3 listopada do 27 marca, kiedy średnia prędkość wiatru przekracza 9,0 kilometra na godzinę. Najbardziej wietrznym miesiącem roku na: Kakamega Airport jest grudzień, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 12,7 kilometra na godzinę.

Mniej wietrzne warunki pogodowe panują przez 7,2 miesiąca, od 27 marca do 3 listopada. Najmniej wietrznym miesiącem roku na: Kakamega Airport jest czerwiec, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 5,2 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru na Kakamega Airport

Średnia prędkość wiatru na Kakamega Airportwietrznewietrznestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/h16 km/h16 km/h18 km/h18 km/h20 km/h20 km/h22 km/h22 km/h16 gru12,9 km/h16 gru12,9 km/h29 maj5,1 km/h29 maj5,1 km/h3 lis9,0 km/h3 lis9,0 km/h27 mar9,0 km/h27 mar9,0 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Prędkość wiatru (kph) 12.111.510.27.25.45.25.65.65.67.310.412.7

Przeważający średni godzinowy kierunek wiatru na Kakamega Airport zmienia się w ciągu roku.

Wiatr wieje najczęściej z kierunku zachodniego przez 2,7 miesiąca, od 4 czerwca do 26 sierpnia, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 38% w dniu 24 lipca. Wiatr wieje najczęściej z kierunku wschodniego przez 9,3 miesiąca, od 26 sierpnia do 4 czerwca, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 76% w dniu 1 stycznia.

Kierunek wiatru na Kakamega Airport

Kierunek wiatru na Kakamega Airportwsch.zach.wsch.stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%TerazTerazzachódwschódpółnocpołudnie
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Przyjemne warunki pogodowe panujące w ciągu roku na Kakamega Airport określamy obliczając dwie oceny atrakcyjności w kontekście podróży.

Na ocenę atrakcyjności turystycznej korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą od 18°C do 27°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z atrakcji turystycznych na świeżym powietrzu Kakamega Airport najlepiej odwiedzić w okresach od późnego czerwiec do wczesnego październik i od późnego listopad do wczesnego marzec, a ocena atrakcyjności turystycznej jest najwyższa w ostatnim tygodniu miesiąca grudzień.

Ocena atrakcyjności turystycznej na Kakamega Airport

Ocena atrakcyjności turystycznej na Kakamega Airportnajlepszy okresstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru002244668810106.16.14.14.15.95.95.15.1TerazTerazchmurychmuryopadopad temperaturatemperaturaocena atrakcyjności turystycznej
Ocena atrakcyjności turystycznej (obszar wypełniony) oraz jej części składowe: ocena temperatury (linia czerwona), ocena zachmurzenia (linia niebieska) i ocena opadu (linia zielona).

Na ocenę warunków do plażowania/kąpieli w basenie korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą między 24°C a 32°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z upalnej pogody, Kakamega Airport najlepiej odwiedzić w okresie od połowy grudzień do połowy marzec, a ocena jest najwyższa w drugim tygodniu miesiąca luty.

Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Kakamega Airport

Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Kakamega Airportnajlepszy okresstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru002244668810104.74.72.42.42.92.9TerazTerazchmurychmuryopadopad temperaturatemperaturaocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie
Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie (obszar wypełniony) oraz jej części składowe: ocena temperatury (linia czerwona), ocena zachmurzenia (linia niebieska) i ocena opadu (linia zielona).

Metodologia

Dla każdej godziny między 08:00 a 21:00 w każdym dniu analizowanego okresu (1980 do 2016) obliczane są niezależne oceny w kontekście odczuwalnej temperatury, zachmurzenia i sumy opadu. Oceny te są następnie łączone w jedną godzinową ocenę łączną, która jest następnie sumowana dla dni, uśredniana dla wszystkich lat objętych analizowanym okresem i wyrównywana.

Ocena zachmurzenia wynosi 10 dla całkowicie bezchmurnego nieba i spada liniowo do 9 w przypadku niemal bezchmurnego nieba i dalej do 1 w przypadku nieba pochmurnego.

Ocena opadu, której podstawą jest opad z trzech godzin z wybraną godziną stanowiącą środek tego okresu, wynosi 10 w przypadku braku opadu i spada liniowo do 9 w przypadku opadu śladowego i dalej do 0 w przypadku opadu wynoszącego 1 milimetr i więcej.

Ocena atrakcyjności turystycznej w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 10°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 18°C i do 10 dla 24°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 27°C i do 1 dla temperatur wynoszących 32°C lub wyższych.

Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 18°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 24°C i do 10 dla 28°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 32°C i do 1 dla temperatur wynoszących 38°C lub wyższych.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Kakamega Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego na Kakamega Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego na Kakamega Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 sty100%1 sty100%2 lip100%2 lipTerazTerazchłodnokomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) at: Kakamega Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) at: Kakamega Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0°C0°C500°C500°C1 000°C1 000°C1 500°C1 500°C2 000°C2 000°C2 500°C2 500°C3 000°C3 000°C3 500°C3 500°C6 sty50°C6 sty50°C1 kwi1 000°C1 kwi1 000°C31 gru3 600°C31 gru3 600°CTerazTeraz
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w okresie roku, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne ulega w ciągu roku pewnym zmianom sezonowym.

Jaśniejszy okres roku trwa 2,3 miesiąca, od 12 stycznia do 22 marca, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy przekracza 7,0 kWh. Najjaśniejszy miesiąc roku na: Kakamega Airport to luty, ze średnią wynoszącą 7,3 kWh.

Ciemniejszy okres roku trwa 3,8 miesiąca, od 27 kwietnia do 21 sierpnia, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy spada poniżej 5,7 kWh. Najciemniejszym miesiącem roku na: Kakamega Airport jest lipiec, ze średnią wynoszącą 5,4 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Kakamega Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Kakamega Airportjasnociemnostylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh1 mar7,4 kWh1 mar7,4 kWh21 cze5,3 kWh21 cze5,3 kWh12 sty7,0 kWh12 sty7,0 kWh27 kwi5,7 kWh27 kwi5,7 kWh21 sie5,7 kWh21 sie5,7 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Energia słoneczna (kWh) 7.07.37.16.15.65.45.45.76.36.46.36.8

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Kakamega Airport to: szerokość geograficzna 0,271°, długość geograficzna 34,787° i wysokość 1 536 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Kakamega Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 107 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 1 528 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (395 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 868 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Kakamega Airport obejmuje drzewa (57%) i pola uprawne (36%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (52%) i pola uprawne (42%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (49%) i drzewa (27%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Kakamega Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Kakamega Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Kisumu Airport, Kitale Airport, Kericho Airport i Kisii Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.