Całoroczny klimat i średnie warunki pogodowe na Port lotniczy Malmö-Sturup SzwecjaNa: Port lotniczy Malmö-Sturup, lata są komfortowe i częściowo zachmurzone; zimy są długie, bardzo zimne, śnieżne i znacznie zachmurzone; a cały rok wietrznie. W ciągu roku, temperatura waha się od -3°C do 21°C i rzadko spada poniżej -10°C lub przekracza 26°C. Ocena atrakcyjności turystycznej wskazuje, że aby skorzystać z ciepłej pogody, Port lotniczy Malmö-Sturup najlepiej odwiedzić w okresie od późnego czerwiec do późnego sierpień. Średnia temperatura na Port lotniczy Malmö-SturupCiepła pora roku trwa 3,2 miesiąca, od 3 czerwca do 8 września, a średnia dobowa temperatura maksymalna przekracza wtedy 17°C. Najgorętszy miesiąc roku na: Port lotniczy Malmö-Sturup to lipiec, kiedy średnia temperatura maksymalna wynosi 21°C a minimalna 12°C. Zimna pora roku trwa 3,9 miesiąca, od 21 listopada do 19 marca, a średnia dobowa temperatura maksymalna kształtuje się poniżej 6°C. Najzimniejszy miesiąc roku na: Port lotniczy Malmö-Sturup to luty, kiedy średnia temperatura minimalna wynosi -2°C a maksymalna 2°C.
Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w ciągu roku. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Kitimat, Kanada (odległość: 7 354 kilometry) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Port lotniczy Malmö-Sturup (zobacz porównanie). ChmuryNa Port lotniczy Malmö-Sturup w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem stopnia zachmurzenia. Okres roku z większymi przejaśnieniami zaczyna się na Port lotniczy Malmö-Sturup około 15 kwietnia, trwa 6,0 miesiąca i kończy około 15 października. Najbardziej pogodnym miesiącem roku na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest lipiec, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne lub częściowo zachmurzone średnio 56% czasu. Okres roku ze znaczniejszym zachmurzeniem zaczyna się 15 października, trwa 6,0 miesiąca i kończy się 15 kwietnia. Najbardziej pochmurnym miesiącem roku na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest grudzień, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone średnio 70% czasu.
OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Prawdopodobieństwo dni obfitujących w opady na Port lotniczy Malmö-Sturup ulega w ciągu roku zmianom. Pora występowania bardziej intensywnych opadów trwa 8,0 miesiąca, od 9 czerwca do 8 lutego, kiedy szansa wystąpienia obfitych opadów w danym dniu jest wyższa niż 25%. Miesiącem z największą liczbą dni obfitujących w opady na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest grudzień, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 9,6 dnia. Pora bardziej sucha trwa 4,0 miesiąca, od 8 lutego do 9 czerwca. Miesiącem z najmniejszą liczbą dni obfitujących w opady na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest kwiecień, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 5,5 dnia. Jeżeli chodzi o dni obfitujące w opady, rozróżniamy pomiędzy dniami z opadami deszczu, śniegu lub deszczu ze śniegiem. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem deszczu na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest październik, kiedy średnio pada przez 9,3 dnia. W oparciu o tę klasyfikację, najczęściej występująca w ciągu roku forma opadu to deszcz, a najwyższe prawdopodobieństwo wystąpienia tego opadu to 32% w dniu 21 października.
Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumy miesięczne ale również zmiany w ciągu miesięcy, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. W Port lotniczy Malmö-Sturup występują pewne sezonowe wahania miesięcznych opadów deszczu. Opady deszczu występują na Port lotniczy Malmö-Sturup przez cały rok. Najbardziej deszczowym miesiącem na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest sierpień, kiedy średni opad deszczu wynosi 54 milimetry. Najmniej deszczowym miesiącem na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest luty, kiedy średni opad deszczu wynosi 26 milimetrów.
Opad śnieguTak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. Port lotniczy Malmö-Sturup cechują pewne sezonowe wahania miesięcznego opadu śniegu. Okres roku z opadami śniegu trwa 4,0 miesiąca, od 21 listopada do 21 marca, a opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni wynosi przynajmniej 25 milimetrów. Najbardziej śnieżnym miesiącem na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest styczeń, kiedy średni opad śniegu wynosi 63 milimetry. Okres roku pozbawiony opadów śniegu trwa 8,0 miesiąca, od 21 marca do 21 listopada. Najmniejsze opady śniegu występują około 25 lipca, kiedy średni łączny skumulowany opad wynosi 0 milimetrów.
SłońceNa Port lotniczy Malmö-Sturup długość dnia ulega w ciągu roku drastycznej zmianie. Najkrótszy dzień 2024 r. to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 7 godzin i 3 minuty, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 17 godzin i 30 minut światła dziennego.
Słońce wschodzi najwcześniej o godz. 04:22 w dniu 18 czerwca, a najpóźniej 4 godziny i 12 minut później o godz. 08:35 w dniu 28 grudnia. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 15:34 w dniu 14 grudnia, a najpóźniej 6 godzin i 19 minut później o godz. 21:53 w dniu 24 czerwca. W 2024 r. na Port lotniczy Malmö-Sturup obowiązuje czas letni, który zaczyna obowiązywać wiosną w dniu 31 marca, trwa 6,9 miesiąca i przestaje obowiązywać jesienią w dniu 27 października. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Poziom odczuwalnej wilgotności powietrza na Port lotniczy Malmö-Sturup, mierzony jako odsetek czasu, kiedy panują warunki pogodowe odczuwane jako parne, uciążliwe lub męczące nie ulega znaczącym zmianom w ciągu roku, nie odbiegając od 1% o więcej niż 1%.
WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Na Port lotniczy Malmö-Sturup w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem średniej godzinowej prędkości wiatru. Bardziej wietrzne warunki pogodowe panują przez 6,1 miesiąca, od 21 września do 25 marca, kiedy średnia prędkość wiatru przekracza 21,3 kilometra na godzinę. Najbardziej wietrznym miesiącem roku na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest styczeń, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 25,0 kilometra na godzinę. Mniej wietrzne warunki pogodowe panują przez 5,9 miesiąca, od 25 marca do 21 września. Najmniej wietrznym miesiącem roku na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest lipiec, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 17,4 kilometra na godzinę.
Przeważający średni godzinowy kierunek wiatru na Port lotniczy Malmö-Sturup zmienia się w ciągu roku. Wiatr wieje najczęściej z kierunku wschodniego przez 2,6 tygodnia, od 21 kwietnia do 9 maja, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 35% w dniu 6 maja. Wiatr wieje najczęściej z kierunku zachodniego przez 11 miesięcy, od 9 maja do 21 kwietnia, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 44% w dniu 1 stycznia. Temperatura wodyPort lotniczy Malmö-Sturup znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody. Średnia temperatura wody ulega w ciągu roku ogromnym zmianom sezonowym. Okres roku, kiedy woda jest cieplejsza trwa 2,9 miesiąca, od 22 czerwca do 19 września, a średnia temperatura przekracza wtedy 14°C. Woda na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest najcieplejsza w miesiącu sierpień, kiedy jej średnia temperatura wynosi 17°C. Okres roku, kiedy woda jest zimniejsza trwa 4,1 miesiąca, od 16 grudnia do 19 kwietnia, ze średnią temperaturą poniżej 5°C. Woda na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest najzimniejsza w miesiącu luty, kiedy jej średnia temperatura wynosi 2°C.
Najlepszy okres roku na wizytęPrzyjemne warunki pogodowe panujące w ciągu roku na Port lotniczy Malmö-Sturup określamy obliczając dwie oceny atrakcyjności w kontekście podróży. Na ocenę atrakcyjności turystycznej korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą od 18°C do 27°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z atrakcji turystycznych na świeżym powietrzu Port lotniczy Malmö-Sturup najlepiej odwiedzić w okresie od późnego czerwiec do późnego sierpień, a ocena atrakcyjności turystycznej jest najwyższa w trzecim tygodniu miesiąca lipiec. Ocena atrakcyjności turystycznej na Port lotniczy Malmö-SturupNa ocenę warunków do plażowania/kąpieli w basenie korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą między 24°C a 32°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z upalnej pogody, Port lotniczy Malmö-Sturup najlepiej odwiedzić w okresie od połowy lipiec do połowy sierpień, a ocena jest najwyższa w trzecim tygodniu miesiąca lipiec. Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Port lotniczy Malmö-SturupMetodologiaDla każdej godziny między 08:00 a 21:00 w każdym dniu analizowanego okresu (1980 do 2016) obliczane są niezależne oceny w kontekście odczuwalnej temperatury, zachmurzenia i sumy opadu. Oceny te są następnie łączone w jedną godzinową ocenę łączną, która jest następnie sumowana dla dni, uśredniana dla wszystkich lat objętych analizowanym okresem i wyrównywana. Ocena zachmurzenia wynosi 10 dla całkowicie bezchmurnego nieba i spada liniowo do 9 w przypadku niemal bezchmurnego nieba i dalej do 1 w przypadku nieba pochmurnego. Ocena opadu, której podstawą jest opad z trzech godzin z wybraną godziną stanowiącą środek tego okresu, wynosi 10 w przypadku braku opadu i spada liniowo do 9 w przypadku opadu śladowego i dalej do 0 w przypadku opadu wynoszącego 1 milimetr i więcej. Ocena atrakcyjności turystycznej w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 10°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 18°C i do 10 dla 24°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 27°C i do 1 dla temperatur wynoszących 32°C lub wyższych. Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 18°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 24°C i do 10 dla 28°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 32°C i do 1 dla temperatur wynoszących 38°C lub wyższych. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Port lotniczy Malmö-Sturup trwa zazwyczaj 5,8 miesiąca (177 dni), od około 28 kwietnia do około 21 października, a jego początek rzadko przypada przed 9 kwietnia lub po 20 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 30 września lub po 21 listopada. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Biorąc pod uwagę stopniodni okresu wegetacyjnego GDD, na: Port lotniczy Malmö-Sturup pierwsze rośliny powinny kwitnąć około 16 maja, przy czym rzadko zakwitają przed 5 maja lub po 28 maja. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne ulega w ciągu roku ogromnym zmianom sezonowym. Jaśniejszy okres roku trwa 3,3 miesiąca, od 1 maja do 11 sierpnia, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy przekracza 5,2 kWh. Najjaśniejszy miesiąc roku na: Port lotniczy Malmö-Sturup to czerwiec, ze średnią wynoszącą 6,3 kWh. Ciemniejszy okres roku trwa 4,1 miesiąca, od 19 października do 23 lutego, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy spada poniżej 1,6 kWh. Najciemniejszym miesiącem roku na: Port lotniczy Malmö-Sturup jest grudzień, ze średnią wynoszącą 0,4 kWh.
TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Port lotniczy Malmö-Sturup to: szerokość geograficzna 55,542°, długość geograficzna 13,372° i wysokość 67 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Malmö-Sturup charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 46 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 64 metry. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (184 metry). W obrębie 80 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (272 metry). Teren w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Malmö-Sturup obejmuje pola uprawne (51%), drzewa (23%) i powierzchnie sztuczne (20%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (73%) i drzewa (16%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (52%) i pola uprawne (27%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Port lotniczy Malmö-Sturup w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyPort lotniczy Malmö-Sturup posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Ljungbyhed, Ljungbyhed, Port lotniczy Kopenhaga-Kastrup, Kristianstad Airport, Ängelholm-Helsingborg Airport, Værløse, Roskilde Airport i Halmstad Airport. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |