Całoroczny klimat i średnie warunki pogodowe na Madrid–Torrejón Airport HiszpaniaNa: Madrid–Torrejón Airport, lata są krótkie, gorące, suche i niemal bezchmurne, a zimy są długie, bardzo zimne i częściowo zachmurzone. W ciągu roku, temperatura waha się od 1°C do 33°C i rzadko spada poniżej -4°C lub przekracza 37°C. Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie wskazuje, że aby skorzystać z upalnej pogody Madrid–Torrejón Airport najlepiej odwiedzić w okresie od późnego czerwiec do późnego sierpień. Średnia temperatura na Madrid–Torrejón AirportPora upałów trwa 2,8 miesiąca, od 14 czerwca do 9 września, a średnia dobowa temperatura maksymalna przekracza wtedy 29°C. Najgorętszy miesiąc roku na: Madrid–Torrejón Airport to lipiec, kiedy średnia temperatura maksymalna wynosi 33°C a minimalna 17°C. Chłodna pora roku trwa 3,7 miesiąca, od 13 listopada do 5 marca, a średnia dobowa temperatura maksymalna kształtuje się poniżej 15°C. Najzimniejszy miesiąc roku na: Madrid–Torrejón Airport to styczeń, kiedy średnia temperatura minimalna wynosi 1°C a maksymalna 10°C.
Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w ciągu roku. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. ChmuryNa Madrid–Torrejón Airport w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem stopnia zachmurzenia. Okres roku z większymi przejaśnieniami zaczyna się na Madrid–Torrejón Airport około 11 czerwca, trwa 3,0 miesiąca i kończy około 11 września. Najbardziej pogodnym miesiącem roku na: Madrid–Torrejón Airport jest lipiec, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne lub częściowo zachmurzone średnio 86% czasu. Okres roku ze znaczniejszym zachmurzeniem zaczyna się 11 września, trwa 9,0 miesiąca i kończy się 11 czerwca. Najbardziej pochmurnym miesiącem roku na: Madrid–Torrejón Airport jest grudzień, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone średnio 51% czasu.
OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Prawdopodobieństwo dni obfitujących w opady na Madrid–Torrejón Airport ulega w ciągu roku zmianom. Pora występowania bardziej intensywnych opadów trwa 8,5 miesiąca, od 27 września do 12 czerwca, kiedy szansa wystąpienia obfitych opadów w danym dniu jest wyższa niż 14%. Miesiącem z największą liczbą dni obfitujących w opady na: Madrid–Torrejón Airport jest maj, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 6,5 dnia. Pora bardziej sucha trwa 3,5 miesiąca, od 12 czerwca do 27 września. Miesiącem z najmniejszą liczbą dni obfitujących w opady na: Madrid–Torrejón Airport jest lipiec, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 1,8 dnia. Jeżeli chodzi o dni obfitujące w opady, rozróżniamy pomiędzy dniami z opadami deszczu, śniegu lub deszczu ze śniegiem. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem deszczu na: Madrid–Torrejón Airport jest maj, kiedy średnio pada przez 6,5 dnia. W oparciu o tę klasyfikację, najczęściej występująca w ciągu roku forma opadu to deszcz, a najwyższe prawdopodobieństwo wystąpienia tego opadu to 23% w dniu 30 października.
Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumy miesięczne ale również zmiany w ciągu miesięcy, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. W Madrid–Torrejón Airport występują pewne sezonowe wahania miesięcznych opadów deszczu. Deszczowy okres roku trwa 9,9 miesiąca, od 3 września do 30 czerwca, a opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni wynosi przynajmniej 13 milimetrów. Najbardziej deszczowym miesiącem na: Madrid–Torrejón Airport jest październik, kiedy średni opad deszczu wynosi 44 milimetry. Okres roku pozbawiony opadów deszczu trwa 2,1 miesiąca, od 30 czerwca do 3 września. Najmniej deszczowym miesiącem na: Madrid–Torrejón Airport jest lipiec, kiedy średni opad deszczu wynosi 7 milimetrów.
SłońceNa Madrid–Torrejón Airport długość dnia ulega w ciągu roku znaczącej zmianie. Najkrótszy dzień 2024 r. to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 17 minut, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 15 godzin i 4 minuty światła dziennego.
Słońce wschodzi najwcześniej o godz. 06:42 w dniu 14 czerwca, a najpóźniej 1 godzina i 55 minut później o godz. 08:37 w dniu 5 stycznia. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:46 w dniu 7 grudnia, a najpóźniej 4 godziny i 2 minuty później o godz. 21:48 w dniu 27 czerwca. W 2024 r. na Madrid–Torrejón Airport obowiązuje czas letni, który zaczyna obowiązywać wiosną w dniu 31 marca, trwa 6,9 miesiąca i przestaje obowiązywać jesienią w dniu 27 października. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Poziom odczuwalnej wilgotności powietrza na Madrid–Torrejón Airport, mierzony jako odsetek czasu, kiedy panują warunki pogodowe odczuwane jako parne, uciążliwe lub męczące nie ulega znaczącym zmianom w ciągu roku, utrzymując się praktycznie na stałym poziomie 0% przez cały okres.
WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Na Madrid–Torrejón Airport w ciągu roku występują niewielkie sezonowe zmiany pod względem średniej godzinowej prędkości wiatru. Bardziej wietrzne warunki pogodowe panują przez 3,3 miesiąca, od 28 stycznia do 6 maja, kiedy średnia prędkość wiatru przekracza 12,9 kilometra na godzinę. Najbardziej wietrznym miesiącem roku na: Madrid–Torrejón Airport jest kwiecień, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 13,7 kilometra na godzinę. Mniej wietrzne warunki pogodowe panują przez 8,7 miesiąca, od 6 maja do 28 stycznia. Najmniej wietrznym miesiącem roku na: Madrid–Torrejón Airport jest wrzesień, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 11,7 kilometra na godzinę.
Przeważający średni godzinowy kierunek wiatru na Madrid–Torrejón Airport zmienia się w ciągu roku. Wiatr wieje najczęściej z kierunku zachodniego przez 1,9 tygodnia, od 3 kwietnia do 16 kwietnia i przez 5,1 miesiąca, od 25 kwietnia do 29 września, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 32% w dniu 8 kwietnia. Wiatr wieje najczęściej z kierunku północnego przez 1,3 tygodnia, od 16 kwietnia do 25 kwietnia i przez 5,1 miesiąca, od 30 października do 3 kwietnia, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 32% w dniu 20 kwietnia. Wiatr wieje najczęściej z kierunku południowego przez 1,0 miesiąca, od 29 września do 30 października, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 28% w dniu 12 października. Najlepszy okres roku na wizytęPrzyjemne warunki pogodowe panujące w ciągu roku na Madrid–Torrejón Airport określamy obliczając dwie oceny atrakcyjności w kontekście podróży. Na ocenę atrakcyjności turystycznej korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą od 18°C do 27°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z atrakcji turystycznych na świeżym powietrzu Madrid–Torrejón Airport najlepiej odwiedzić w okresie od późnego maj do wczesnego październik, a ocena atrakcyjności turystycznej jest najwyższa w drugim tygodniu miesiąca wrzesień. Ocena atrakcyjności turystycznej na Madrid–Torrejón AirportNa ocenę warunków do plażowania/kąpieli w basenie korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą między 24°C a 32°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z upalnej pogody, Madrid–Torrejón Airport najlepiej odwiedzić w okresie od późnego czerwiec do późnego sierpień, a ocena jest najwyższa w ostatnim tygodniu miesiąca lipiec. Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Madrid–Torrejón AirportMetodologiaDla każdej godziny między 08:00 a 21:00 w każdym dniu analizowanego okresu (1980 do 2016) obliczane są niezależne oceny w kontekście odczuwalnej temperatury, zachmurzenia i sumy opadu. Oceny te są następnie łączone w jedną godzinową ocenę łączną, która jest następnie sumowana dla dni, uśredniana dla wszystkich lat objętych analizowanym okresem i wyrównywana. Ocena zachmurzenia wynosi 10 dla całkowicie bezchmurnego nieba i spada liniowo do 9 w przypadku niemal bezchmurnego nieba i dalej do 1 w przypadku nieba pochmurnego. Ocena opadu, której podstawą jest opad z trzech godzin z wybraną godziną stanowiącą środek tego okresu, wynosi 10 w przypadku braku opadu i spada liniowo do 9 w przypadku opadu śladowego i dalej do 0 w przypadku opadu wynoszącego 1 milimetr i więcej. Ocena atrakcyjności turystycznej w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 10°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 18°C i do 10 dla 24°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 27°C i do 1 dla temperatur wynoszących 32°C lub wyższych. Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 18°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 24°C i do 10 dla 28°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 32°C i do 1 dla temperatur wynoszących 38°C lub wyższych. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Madrid–Torrejón Airport trwa zazwyczaj 7,7 miesiąca (234 dni), od około 31 marca do około 20 listopada, a jego początek rzadko przypada przed 4 marca lub po 29 kwietnia, natomiast koniec rzadko przypada przed 28 października lub po 17 grudnia. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Biorąc pod uwagę stopniodni okresu wegetacyjnego GDD, na: Madrid–Torrejón Airport pierwsze rośliny powinny kwitnąć około 13 marca, przy czym rzadko zakwitają przed 29 lutego lub po 1 kwietnia. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne ulega w ciągu roku ogromnym zmianom sezonowym. Jaśniejszy okres roku trwa 3,2 miesiąca, od 13 maja do 20 sierpnia, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy przekracza 7,0 kWh. Najjaśniejszy miesiąc roku na: Madrid–Torrejón Airport to lipiec, ze średnią wynoszącą 8,1 kWh. Ciemniejszy okres roku trwa 3,5 miesiąca, od 26 października do 13 lutego, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy spada poniżej 3,2 kWh. Najciemniejszym miesiącem roku na: Madrid–Torrejón Airport jest grudzień, ze średnią wynoszącą 2,0 kWh.
TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Madrid–Torrejón Airport to: szerokość geograficzna 40,497°, długość geograficzna -3,446° i wysokość 604 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Madrid–Torrejón Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 90 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 612 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (348 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 985 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Madrid–Torrejón Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (58%) i pola uprawne (39%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (57%) i powierzchnie sztuczne (28%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (49%) i drzewa (22%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Madrid–Torrejón Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyMadrid–Torrejón Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Port lotniczy Madryt-Barajas i Salamanca Airport. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |