Całoroczny klimat i średnie warunki pogodowe na Manuel Crescencio Rejón International Airport MeksykNa: Manuel Crescencio Rejón International Airport, lata są krótkie, upalne, uciążliwe i częściowo zachmurzone, a zimy są ciepłe, parne i niemal bezchmurne. W ciągu roku, temperatura waha się od 18°C do 36°C i rzadko spada poniżej 14°C lub przekracza 39°C. Ocena atrakcyjności turystycznej wskazuje, że aby skorzystać z ciepłej pogody, Manuel Crescencio Rejón International Airport najlepiej odwiedzić w okresie od późnego listopad do połowy marzec. Średnia temperatura na Manuel Crescencio Rejón International AirportPora upałów trwa 2,1 miesiąca, od 7 kwietnia do 11 czerwca, a średnia dobowa temperatura maksymalna przekracza wtedy 35°C. Najgorętszy miesiąc roku na: Manuel Crescencio Rejón International Airport to maj, kiedy średnia temperatura maksymalna wynosi 36°C a minimalna 24°C. Chłodna pora roku trwa 3,1 miesiąca, od 8 listopada do 10 lutego, a średnia dobowa temperatura maksymalna kształtuje się poniżej 31°C. Najzimniejszy miesiąc roku na: Manuel Crescencio Rejón International Airport to styczeń, kiedy średnia temperatura minimalna wynosi 18°C a maksymalna 29°C.
Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w ciągu roku. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. São Paulo do Potengi, Brazylia (odległość: 6 600 kilometrów) i Kisanga, Tanzania (14 189 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Manuel Crescencio Rejón International Airport (zobacz porównanie). ChmuryNa Manuel Crescencio Rejón International Airport w ciągu roku występują ogromne sezonowe zmiany pod względem stopnia zachmurzenia. Okres roku z większymi przejaśnieniami zaczyna się na Manuel Crescencio Rejón International Airport około 28 października, trwa 6,6 miesiąca i kończy około 15 maja. Najbardziej pogodnym miesiącem roku na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest luty, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne lub częściowo zachmurzone średnio 76% czasu. Okres roku ze znaczniejszym zachmurzeniem zaczyna się 15 maja, trwa 5,4 miesiąca i kończy się 28 października. Najbardziej pochmurnym miesiącem roku na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest wrzesień, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone średnio 72% czasu.
OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Prawdopodobieństwo dni obfitujących w opady na Manuel Crescencio Rejón International Airport ulega w ciągu roku bardzo znacznym zmianom. Pora występowania bardziej intensywnych opadów trwa 4,7 miesiąca, od 26 maja do 17 października, kiedy szansa wystąpienia obfitych opadów w danym dniu jest wyższa niż 33%. Miesiącem z największą liczbą dni obfitujących w opady na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest wrzesień, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 16,4 dnia. Pora bardziej sucha trwa 7,3 miesiąca, od 17 października do 26 maja. Miesiącem z najmniejszą liczbą dni obfitujących w opady na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest marzec, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 2,9 dnia. Jeżeli chodzi o dni obfitujące w opady, rozróżniamy pomiędzy dniami z opadami deszczu, śniegu lub deszczu ze śniegiem. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem deszczu na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest wrzesień, kiedy średnio pada przez 16,4 dnia. W oparciu o tę klasyfikację, najczęściej występująca w ciągu roku forma opadu to deszcz, a najwyższe prawdopodobieństwo wystąpienia tego opadu to 58% w dniu 10 września.
Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumy miesięczne ale również zmiany w ciągu miesięcy, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. W Manuel Crescencio Rejón International Airport występują ogromne sezonowe wahania miesięcznych opadów deszczu. Opady deszczu występują na Manuel Crescencio Rejón International Airport przez cały rok. Najbardziej deszczowym miesiącem na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest wrzesień, kiedy średni opad deszczu wynosi 136 milimetrów. Najmniej deszczowym miesiącem na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest marzec, kiedy średni opad deszczu wynosi 19 milimetrów.
SłońceNa Manuel Crescencio Rejón International Airport długość dnia w ciągu roku ulega zmianie. Najkrótszy dzień 2024 r. to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 10 godzin i 52 minuty, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 13 godzin i 24 minuty światła dziennego.
Słońce wschodzi najwcześniej o godz. 05:16 w dniu 6 czerwca, a najpóźniej 1 godzina i 22 minuty później o godz. 06:38 w dniu 17 stycznia. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:16 w dniu 25 listopada, a najpóźniej 1 godzina i 28 minut później o godz. 18:44 w dniu 4 lipca. W 2024 r. na Manuel Crescencio Rejón International Airport nie obowiązuje czas letni. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. W Manuel Crescencio Rejón International Airport występują ogromne sezonowe wahania pod względem odczuwalnej wilgotności powietrza. Bardziej parny okres roku trwa 8,7 miesiąca, od 27 marca do 16 grudnia, kiedy parno, uciążliwie lub męcząco może być przynajmniej 61% czasu. Miesiącem z największą liczbą parnych dni na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest sierpień, kiedy parno lub gorzej jest przez 30,9 dnia. Miesiącem z najmniejszą liczbą parnych dni na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest luty, kiedy parno lub gorzej jest 14,5 dnia.
WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Na Manuel Crescencio Rejón International Airport w ciągu roku występują niewielkie sezonowe zmiany pod względem średniej godzinowej prędkości wiatru. Bardziej wietrzne warunki pogodowe panują przez 5,9 miesiąca, od 8 grudnia do 4 czerwca, kiedy średnia prędkość wiatru przekracza 7,1 kilometra na godzinę. Najbardziej wietrznym miesiącem roku na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest kwiecień, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 8,4 kilometra na godzinę. Mniej wietrzne warunki pogodowe panują przez 6,1 miesiąca, od 4 czerwca do 8 grudnia. Najmniej wietrznym miesiącem roku na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest wrzesień, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 5,9 kilometra na godzinę.
Przez cały rok, przeważającym średnim godzinowym kierunkiem wiatru na Manuel Crescencio Rejón International Airport jest kierunek wschodni. Temperatura wodyManuel Crescencio Rejón International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody. Średnia temperatura wody ulega w ciągu roku ogromnym zmianom sezonowym. Okres roku, kiedy woda jest cieplejsza trwa 4,2 miesiąca, od 17 czerwca do 25 października, a średnia temperatura przekracza wtedy 27°C. Woda na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest najcieplejsza w miesiącu wrzesień, kiedy jej średnia temperatura wynosi 28°C. Okres roku, kiedy woda jest zimniejsza trwa 2,8 miesiąca, od 19 grudnia do 13 marca, ze średnią temperaturą poniżej 24°C. Woda na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest najzimniejsza w miesiącu styczeń, kiedy jej średnia temperatura wynosi 24°C.
Najlepszy okres roku na wizytęPrzyjemne warunki pogodowe panujące w ciągu roku na Manuel Crescencio Rejón International Airport określamy obliczając dwie oceny atrakcyjności w kontekście podróży. Na ocenę atrakcyjności turystycznej korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą od 18°C do 27°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z atrakcji turystycznych na świeżym powietrzu Manuel Crescencio Rejón International Airport najlepiej odwiedzić w okresie od późnego listopad do połowy marzec, a ocena atrakcyjności turystycznej jest najwyższa w ostatnim tygodniu miesiąca styczeń. Ocena atrakcyjności turystycznej na Manuel Crescencio Rejón International AirportNa ocenę warunków do plażowania/kąpieli w basenie korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą między 24°C a 32°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z upalnej pogody, Manuel Crescencio Rejón International Airport najlepiej odwiedzić w okresie od późnego październik do połowy maj, a ocena jest najwyższa w trzecim tygodniu miesiąca marzec. Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Manuel Crescencio Rejón International AirportMetodologiaDla każdej godziny między 08:00 a 21:00 w każdym dniu analizowanego okresu (1980 do 2016) obliczane są niezależne oceny w kontekście odczuwalnej temperatury, zachmurzenia i sumy opadu. Oceny te są następnie łączone w jedną godzinową ocenę łączną, która jest następnie sumowana dla dni, uśredniana dla wszystkich lat objętych analizowanym okresem i wyrównywana. Ocena zachmurzenia wynosi 10 dla całkowicie bezchmurnego nieba i spada liniowo do 9 w przypadku niemal bezchmurnego nieba i dalej do 1 w przypadku nieba pochmurnego. Ocena opadu, której podstawą jest opad z trzech godzin z wybraną godziną stanowiącą środek tego okresu, wynosi 10 w przypadku braku opadu i spada liniowo do 9 w przypadku opadu śladowego i dalej do 0 w przypadku opadu wynoszącego 1 milimetr i więcej. Ocena atrakcyjności turystycznej w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 10°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 18°C i do 10 dla 24°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 27°C i do 1 dla temperatur wynoszących 32°C lub wyższych. Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 18°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 24°C i do 10 dla 28°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 32°C i do 1 dla temperatur wynoszących 38°C lub wyższych. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Na Manuel Crescencio Rejón International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne ulega w ciągu roku pewnym zmianom sezonowym. Jaśniejszy okres roku trwa 2,2 miesiąca, od 18 marca do 24 maja, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy przekracza 6,5 kWh. Najjaśniejszy miesiąc roku na: Manuel Crescencio Rejón International Airport to kwiecień, ze średnią wynoszącą 6,9 kWh. Ciemniejszy okres roku trwa 2,6 miesiąca, od 5 listopada do 26 stycznia, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy spada poniżej 4,9 kWh. Najciemniejszym miesiącem roku na: Manuel Crescencio Rejón International Airport jest grudzień, ze średnią wynoszącą 4,4 kWh.
TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Manuel Crescencio Rejón International Airport to: szerokość geograficzna 20,937°, długość geograficzna -89,658° i wysokość 3 m n.p.m. Topografia terenu w obrębie 3 kilometry od Manuel Crescencio Rejón International Airport jest zasadniczo płaska, z maksymalną różnicą wysokości wynoszącą 28 metrów i średnią wysokością nad poziomem morza wynoszącą 12 metrów. W obrębie 16 kilometrów teren jest zasadniczo płaski (53 metry). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (175 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Manuel Crescencio Rejón International Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (80%) i pola uprawne (20%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (67%) i powierzchnie sztuczne (20%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (40%) i drzewa (27%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Manuel Crescencio Rejón International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyManuel Crescencio Rejón International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |