1. WeatherSpark.com
  2. Stany Zjednoczone
  3. Oklahoma

Całoroczny klimat i średnie warunki pogodowe na Clinton-Sherman Airport Oklahoma, Stany Zjednoczone

Na: Clinton-Sherman Airport, lata są gorące, wilgotne i niemal bezchmurne, a zimy są bardzo zimne, śnieżne, wietrzne i częściowo zachmurzone. W ciągu roku, temperatura waha się od -2°C do 35°C i rzadko spada poniżej -9°C lub przekracza 39°C.

Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie wskazuje, że aby skorzystać z upalnej pogody Clinton-Sherman Airport najlepiej odwiedzić w okresie od połowy czerwiec do wczesnego wrzesień.

Klimat na Clinton-Sherman Airport

zimnochłodnociepłogorącogorącociepłozimnostylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgruTerazTeraz75%75%58%58%bezchmurniepochmurnieopad: 102 mmopad: 102 mm18 mm18 mmparno: 42%parno: 42%0%0%suchosuchoOcena warunków do plażowania / kąpieli w basenie: 6.8Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie: 6.80.00.0
Clinton-Sherman Airport - pogoda według miesięcy. Aby uzyskać więcej informacji kliknij każdy z wykresów.

Pora upałów trwa 3,4 miesiąca, od 31 maja do 13 września, a średnia dobowa temperatura maksymalna przekracza wtedy 30°C. Najgorętszy miesiąc roku na: Clinton-Sherman Airport to lipiec, kiedy średnia temperatura maksymalna wynosi 35°C a minimalna 23°C.

Zimna pora roku trwa 3,1 miesiąca, od 22 listopada do 24 lutego, a średnia dobowa temperatura maksymalna kształtuje się poniżej 14°C. Najzimniejszy miesiąc roku na: Clinton-Sherman Airport to styczeń, kiedy średnia temperatura minimalna wynosi -2°C a maksymalna 10°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna na Clinton-Sherman Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna na Clinton-Sherman Airportgorącezimnezimnestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C5 sty9°C5 sty9°C23 lip35°C23 lip35°C-2°C-2°C23°C23°C31 maj30°C31 maj30°C13 wrz30°C13 wrz30°C22 lis14°C22 lis14°C24 lut14°C24 lut14°C18°C18°C18°C18°C3°C3°C2°C2°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.
Średniastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Maks. 10°C13°C18°C22°C27°C32°C35°C34°C29°C23°C16°C10°C
Temperatura 3°C5°C10°C15°C20°C26°C29°C28°C23°C16°C9°C4°C
Min. -2°C0°C5°C10°C15°C20°C23°C22°C17°C11°C5°C-0°C

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w ciągu roku. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa na Clinton-Sherman Airport

Średnia temperatura godzinowa na Clinton-Sherman Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0000020204040606080810101212141416161818202022220000TerazTerazmroźniebardzo zimnobardzo zimnozimnozimnochłodnokomfortowociepłociepłogorącobardzo zimnochłodnobardzo zimnomroźnie
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Meszhed, Iran (odległość: 11 763 kilometry) i Duszanbe, Tadżykistan (11 721 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Clinton-Sherman Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Clinton-Sherman Airport z innym miastem:

Mapa

Na Clinton-Sherman Airport w ciągu roku występują niewielkie sezonowe zmiany pod względem stopnia zachmurzenia.

Okres roku z większymi przejaśnieniami zaczyna się na Clinton-Sherman Airport około 1 czerwca, trwa 5,2 miesiąca i kończy około 7 listopada.

Najbardziej pogodnym miesiącem roku na: Clinton-Sherman Airport jest lipiec, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne lub częściowo zachmurzone średnio 74% czasu.

Okres roku ze znaczniejszym zachmurzeniem zaczyna się 7 listopada, trwa 6,8 miesiąca i kończy się 1 czerwca.

Najbardziej pochmurnym miesiącem roku na: Clinton-Sherman Airport jest luty, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone średnio 42% czasu.

Skala zachmurzenia na Clinton-Sherman Airport

Skala zachmurzenia na Clinton-Sherman Airportprzejaśnieniazachmurzeniestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%4 paź75%4 paź75%16 lut58%16 lut58%1 cze66%1 cze66%7 lis67%7 lis67%TerazTerazbezchmurnieniemal bezchmurnieznaczne zachmurzeniepochmurnieczęściowe zachmurzenie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.
Udziałstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Zachmurzenie 39%42%39%34%34%29%26%28%27%28%35%39%
Przejaśnienia 61%58%61%66%66%71%74%72%73%72%65%61%

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Prawdopodobieństwo dni obfitujących w opady na Clinton-Sherman Airport ulega w ciągu roku znacznym zmianom.

Pora występowania bardziej intensywnych opadów trwa 5,4 miesiąca, od 15 kwietnia do 26 września, kiedy szansa wystąpienia obfitych opadów w danym dniu jest wyższa niż 23%. Miesiącem z największą liczbą dni obfitujących w opady na: Clinton-Sherman Airport jest czerwiec, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 10,1 dnia.

Pora bardziej sucha trwa 6,6 miesiąca, od 26 września do 15 kwietnia. Miesiącem z najmniejszą liczbą dni obfitujących w opady na: Clinton-Sherman Airport jest styczeń, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 2,5 dnia.

Jeżeli chodzi o dni obfitujące w opady, rozróżniamy pomiędzy dniami z opadami deszczu, śniegu lub deszczu ze śniegiem. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem deszczu na: Clinton-Sherman Airport jest czerwiec, kiedy średnio pada przez 10,1 dnia. W oparciu o tę klasyfikację, najczęściej występująca w ciągu roku forma opadu to deszcz, a najwyższe prawdopodobieństwo wystąpienia tego opadu to 38% w dniu 4 czerwca.

Dzienne prawdopodobieństwo opadu na: Clinton-Sherman Airport

Dzienne prawdopodobieństwo opadu na: Clinton-Sherman Airportmokresuchesuchestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%4 cze38%4 cze38%11 sty7%11 sty7%15 kwi23%15 kwi23%26 wrz23%26 wrz23%TerazTerazdeszczopad mieszany
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).
Dni z opademstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Deszcz 1,4 dn.2,2 dn.4,5 dn.6,7 dn.10,1 dn.10,1 dn.7,0 dn.7,4 dn.7,0 dn.5,6 dn.3,4 dn.1,8 dn.
Opad mieszany 0,5 dn.0,5 dn.0,2 dn.0,1 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,2 dn.0,5 dn.
Śnieg 0,6 dn.0,3 dn.0,2 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,1 dn.0,5 dn.
Dowolny 2,5 dn.3,0 dn.4,9 dn.6,8 dn.10,1 dn.10,1 dn.7,0 dn.7,4 dn.7,0 dn.5,6 dn.3,7 dn.2,8 dn.

Aby przedstawić nie tylko sumy miesięczne ale również zmiany w ciągu miesięcy, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. W Clinton-Sherman Airport występują znaczne sezonowe wahania miesięcznych opadów deszczu.

Opady deszczu występują na Clinton-Sherman Airport przez cały rok. Najbardziej deszczowym miesiącem na: Clinton-Sherman Airport jest maj, kiedy średni opad deszczu wynosi 96 milimetrów.

Najmniej deszczowym miesiącem na: Clinton-Sherman Airport jest styczeń, kiedy średni opad deszczu wynosi 14 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu na Clinton-Sherman Airport

Średni miesięczny opad deszczu na Clinton-Sherman Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm26 maj102 mm26 maj102 mm12 sty13 mm12 sty13 mm16 wrz63 mm16 wrz63 mm19 lip49 mm19 lip49 mmTerazTeraz
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Opad deszczu 13,7 mm23,7 mm43,0 mm60,3 mm96,5 mm86,1 mm50,0 mm56,3 mm62,9 mm56,2 mm35,1 mm19,8 mm

Opad śniegu

Tak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. Clinton-Sherman Airport cechują pewne sezonowe wahania miesięcznego opadu śniegu.

Okres roku z opadami śniegu trwa 3,0 miesiąca, od 26 listopada do 26 lutego, a opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni wynosi przynajmniej 25 milimetrów. Najbardziej śnieżnym miesiącem na: Clinton-Sherman Airport jest styczeń, kiedy średni opad śniegu wynosi 47 milimetrów.

Okres roku pozbawiony opadów śniegu trwa 9,0 miesiąca, od 26 lutego do 26 listopada. Najmniejsze opady śniegu występują około 20 lipca, kiedy średni łączny skumulowany opad wynosi 0 milimetrów.

Średni miesięczny opad śniegu na: Clinton-Sherman Airport

Średni miesięczny opad śniegu na: Clinton-Sherman Airportśniegśniegstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm26 gru49 mm26 gru49 mm20 lip0 mm20 lip0 mm26 lut25 mm26 lut25 mmTerazTeraz
Średni opad śniegu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad deszczu.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Opad śniegu 46,6 mm35,9 mm10,9 mm3,6 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm2,0 mm14,2 mm44,7 mm

Na Clinton-Sherman Airport długość dnia ulega w ciągu roku znaczącej zmianie. Najkrótszy dzień 2024 r. to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 46 minut, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 14 godzin i 33 minuty światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu na: Clinton-Sherman Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu na: Clinton-Sherman Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.12 godz. i 7 min19 mar12 godz. i 7 min19 mar14 godz. i 33 min20 cze14 godz. i 33 min20 cze12 godz. i 10 min22 wrz12 godz. i 10 min22 wrznocnocdzieńTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.
Liczba godzinstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Światło dzienne 10,1 g.10,9 g.12,0 g.13,1 g.14,1 g.14,5 g.14,3 g.13,4 g.12,4 g.11,3 g.10,3 g.9,8 g.

Słońce wschodzi najwcześniej o godz. 06:21 w dniu 12 czerwca, a najpóźniej 1 godzina i 39 minut później o godz. 07:59 w dniu 2 listopada. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:24 w dniu 5 grudnia, a najpóźniej 3 godziny i 32 minuty później o godz. 20:55 w dniu 28 czerwca.

W 2024 r. na Clinton-Sherman Airport obowiązuje czas letni, który zaczyna obowiązywać wiosną w dniu 10 marca, trwa 7,8 miesiąca i przestaje obowiązywać jesienią w dniu 3 listopada.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim na: Clinton-Sherman Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim na: Clinton-Sherman Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru02040608101214161820220012 cze06:2112 cze06:2120:5528 cze20:5528 cze5 gru17:245 gru17:2407:592 lis07:592 lis10 marczas letni10 marczas letniczas letni3 lisczas letni3 lisdzieńnocnocnocPółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna w ciągu 2024 roku. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut na: Clinton-Sherman Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut na: Clinton-Sherman Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000002020404060608081010121214141616181820202222000000010101010202020303030404040505060607000010101020202020303030404040505060703178TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut na przestrzeni 2024 roku. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca.

Wschód, zachód i fazy księżyca na Clinton-Sherman Airport

Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

W Clinton-Sherman Airport występują znaczne sezonowe wahania pod względem odczuwalnej wilgotności powietrza.

Bardziej parny okres roku trwa 4,3 miesiąca, od 19 maja do 28 września, kiedy parno, uciążliwie lub męcząco może być przynajmniej 10% czasu. Miesiącem z największą liczbą parnych dni na: Clinton-Sherman Airport jest lipiec, kiedy parno lub gorzej jest przez 12,1 dnia.

Najmniej parny dzień roku to 31 stycznia, kiedy parne warunki pogodowe są w zasadzie niespotykane.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza na Clinton-Sherman Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza na Clinton-Sherman Airportparnestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%31 sty0%31 sty0%2 lip42%2 lip42%19 maj10%19 maj10%28 wrz10%28 wrz10%TerazTerazparnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosuchouciążliwieuciążliwie
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Parne dni 0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,4 dn.3,1 dn.10,0 dn.12,1 dn.10,8 dn.5,7 dn.1,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Na Clinton-Sherman Airport w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem średniej godzinowej prędkości wiatru.

Bardziej wietrzne warunki pogodowe panują przez 4,1 miesiąca, od 20 lutego do 25 czerwca, kiedy średnia prędkość wiatru przekracza 18,0 kilometra na godzinę. Najbardziej wietrznym miesiącem roku na: Clinton-Sherman Airport jest kwiecień, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 20,1 kilometra na godzinę.

Mniej wietrzne warunki pogodowe panują przez 7,9 miesiąca, od 25 czerwca do 20 lutego. Najmniej wietrznym miesiącem roku na: Clinton-Sherman Airport jest sierpień, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 15,7 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru na Clinton-Sherman Airport

Średnia prędkość wiatru na Clinton-Sherman Airportwietrznestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h3 kwi20,5 km/h3 kwi20,5 km/h11 sie15,5 km/h11 sie15,5 km/h25 cze18,0 km/h25 cze18,0 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Prędkość wiatru (kph) 16.917.819.520.118.918.116.815.716.817.517.616.8

Przeważający średni godzinowy kierunek wiatru na Clinton-Sherman Airport zmienia się w ciągu roku.

Wiatr wieje najczęściej z kierunku południowego przez 9,4 miesiąca, od 19 lutego do 1 grudnia, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 73% w dniu 4 lipca. Wiatr wieje najczęściej z kierunku północnego przez 2,6 miesiąca, od 1 grudnia do 19 lutego, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 40% w dniu 1 stycznia.

Kierunek wiatru na Clinton-Sherman Airport

Kierunek wiatru na Clinton-Sherman Airportpłn.płd.płn.stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%TerazTerazpołudniepółnoczachódwschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Przyjemne warunki pogodowe panujące w ciągu roku na Clinton-Sherman Airport określamy obliczając dwie oceny atrakcyjności w kontekście podróży.

Na ocenę atrakcyjności turystycznej korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą od 18°C do 27°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z atrakcji turystycznych na świeżym powietrzu Clinton-Sherman Airport najlepiej odwiedzić w okresach od połowy maj do wczesnego lipiec i od połowy sierpień do wczesnego październik, a ocena atrakcyjności turystycznej jest najwyższa w trzecim tygodniu miesiąca wrzesień.

Ocena atrakcyjności turystycznej na Clinton-Sherman Airport

Ocena atrakcyjności turystycznej na Clinton-Sherman Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru002244668810106.66.60.70.76.36.35.85.8TerazTerazchmurychmuryopadopad temperaturatemperaturaocena atrakcyjności turystycznej
Ocena atrakcyjności turystycznej (obszar wypełniony) oraz jej części składowe: ocena temperatury (linia czerwona), ocena zachmurzenia (linia niebieska) i ocena opadu (linia zielona).

Na ocenę warunków do plażowania/kąpieli w basenie korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą między 24°C a 32°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z upalnej pogody, Clinton-Sherman Airport najlepiej odwiedzić w okresie od połowy czerwiec do wczesnego wrzesień, a ocena jest najwyższa w drugim tygodniu miesiąca lipiec.

Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Clinton-Sherman Airport

Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Clinton-Sherman Airportnajlepszy okresstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru002244668810106.86.80.00.0TerazTerazchmurychmuryopadopad temperaturatemperatura
Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie (obszar wypełniony) oraz jej części składowe: ocena temperatury (linia czerwona), ocena zachmurzenia (linia niebieska) i ocena opadu (linia zielona).

Metodologia

Dla każdej godziny między 08:00 a 21:00 w każdym dniu analizowanego okresu (1980 do 2016) obliczane są niezależne oceny w kontekście odczuwalnej temperatury, zachmurzenia i sumy opadu. Oceny te są następnie łączone w jedną godzinową ocenę łączną, która jest następnie sumowana dla dni, uśredniana dla wszystkich lat objętych analizowanym okresem i wyrównywana.

Ocena zachmurzenia wynosi 10 dla całkowicie bezchmurnego nieba i spada liniowo do 9 w przypadku niemal bezchmurnego nieba i dalej do 1 w przypadku nieba pochmurnego.

Ocena opadu, której podstawą jest opad z trzech godzin z wybraną godziną stanowiącą środek tego okresu, wynosi 10 w przypadku braku opadu i spada liniowo do 9 w przypadku opadu śladowego i dalej do 0 w przypadku opadu wynoszącego 1 milimetr i więcej.

Ocena atrakcyjności turystycznej w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 10°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 18°C i do 10 dla 24°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 27°C i do 1 dla temperatur wynoszących 32°C lub wyższych.

Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 18°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 24°C i do 10 dla 28°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 32°C i do 1 dla temperatur wynoszących 38°C lub wyższych.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Clinton-Sherman Airport trwa zazwyczaj 7,4 miesiąca (226 dni), od około 27 marca do około 7 listopada, a jego początek rzadko przypada przed 5 marca lub po 18 kwietnia, natomiast koniec rzadko przypada przed 17 października lub po 28 listopada.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego na Clinton-Sherman Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego na Clinton-Sherman Airportsezon wegetacyjnystylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%27 mar50%27 mar50%7 lis50%7 lis90%18 kwi90%18 kwi90%17 paź90%17 paź10%5 mar10%5 mar10%28 lis10%28 lis0%22 sty0%22 sty21 lip100%21 lip100%mroźniebardzo zimnozimnokomfortowociepłogorącoupalniechłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Biorąc pod uwagę stopniodni okresu wegetacyjnego GDD, na: Clinton-Sherman Airport pierwsze rośliny powinny kwitnąć około 24 lutego, przy czym rzadko zakwitają przed 12 lutego lub po 13 marca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) at: Clinton-Sherman Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) at: Clinton-Sherman Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0°C0°C500°C500°C1 000°C1 000°C1 500°C1 500°C2 000°C2 000°C2 500°C2 500°C3 000°C3 000°C24 lut48°C24 lut48°C18 maj500°C18 maj500°C31 gru2 820°C31 gru2 820°CTerazTeraz
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w okresie roku, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne ulega w ciągu roku znaczącym zmianom sezonowym.

Jaśniejszy okres roku trwa 4,2 miesiąca, od 12 kwietnia do 19 sierpnia, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy przekracza 6,4 kWh. Najjaśniejszy miesiąc roku na: Clinton-Sherman Airport to lipiec, ze średnią wynoszącą 7,2 kWh.

Ciemniejszy okres roku trwa 3,0 miesiąca, od 6 listopada do 6 lutego, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy spada poniżej 3,7 kWh. Najciemniejszym miesiącem roku na: Clinton-Sherman Airport jest grudzień, ze średnią wynoszącą 2,8 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Clinton-Sherman Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Clinton-Sherman Airportjasnociemnociemnostylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh7 lip7,4 kWh7 lip7,4 kWh21 gru2,8 kWh21 gru2,8 kWh12 kwi6,4 kWh12 kwi6,4 kWh19 sie6,4 kWh19 sie6,4 kWh6 lis3,7 kWh6 lis3,7 kWh6 lut3,7 kWh6 lut3,7 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Energia słoneczna (kWh) 3.14.05.36.56.97.27.26.55.64.53.42.8

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Clinton-Sherman Airport to: szerokość geograficzna 35,340°, długość geograficzna -99,199° i wysokość 581 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Clinton-Sherman Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 30 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 582 metry. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (150 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (424 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od Clinton-Sherman Airport obejmuje pola uprawne (76%) i użytki zielone (22%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (53%) i użytki zielone (47%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje użytki zielone (56%) i pola uprawne (41%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Clinton-Sherman Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Clinton-Sherman Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Clinton Municipal Airport, Hobart Regional Airport, Thomas P Stafford Airport, Altus Municipal Airport, Altus Air Force Base, Watonga Regional Airport, Frederick Municipal Airport i Henry Post Army Airfield.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.