1. WeatherSpark.com
  2. Stany Zjednoczone
  3. Montana

Całoroczny klimat i średnie warunki pogodowe na Baker Municipal Airport Montana, Stany Zjednoczone

Na: Baker Municipal Airport, lata są ciepłe i niemal bezchmurne, a zimy są mroźne, śnieżne, wietrzne i częściowo zachmurzone. W ciągu roku, temperatura waha się od -13°C do 30°C i rzadko spada poniżej -26°C lub przekracza 36°C.

Ocena atrakcyjności turystycznej wskazuje, że aby skorzystać z ciepłej pogody, Baker Municipal Airport najlepiej odwiedzić w okresie od późnego czerwiec do późnego sierpień.

Klimat na Baker Municipal Airport

mroźniezimnochłodnociepłogorącociepłostylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgruTerazTeraz76%76%43%43%bezchmurniepochmurnieopad: 57 mmopad: 57 mm3 mm3 mmparno: 2%parno: 2%0%0%suchosuchoocena atrakcyjności turystycznej: 6.8ocena atrakcyjności turystycznej: 6.80.00.0
Baker Municipal Airport - pogoda według miesięcy. Aby uzyskać więcej informacji kliknij każdy z wykresów.

Pora upałów trwa 3,1 miesiąca, od 10 czerwca do 12 września, a średnia dobowa temperatura maksymalna przekracza wtedy 24°C. Najgorętszy miesiąc roku na: Baker Municipal Airport to lipiec, kiedy średnia temperatura maksymalna wynosi 30°C a minimalna 14°C.

Zimna pora roku trwa 3,5 miesiąca, od 21 listopada do 3 marca, a średnia dobowa temperatura maksymalna kształtuje się poniżej 4°C. Najzimniejszy miesiąc roku na: Baker Municipal Airport to styczeń, kiedy średnia temperatura minimalna wynosi -12°C a maksymalna -2°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna na Baker Municipal Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna na Baker Municipal Airportgorącezimnezimnestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru-30°C-30°C-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C31 gru-3°C31 gru-3°C26 lip30°C26 lip30°C-13°C-13°C14°C14°C10 cze24°C10 cze24°C12 wrz24°C12 wrz24°C21 lis4°C21 lis4°C3 mar4°C3 mar4°C10°C10°C8°C8°C-7°C-7°C-8°C-8°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.
Średniastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Maks. -2°C1°C7°C14°C19°C25°C30°C29°C23°C14°C6°C-1°C
Temperatura -8°C-6°C-0°C6°C12°C17°C22°C21°C14°C7°C-1°C-7°C
Min. -12°C-10°C-5°C0°C6°C11°C14°C13°C7°C1°C-6°C-12°C

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w ciągu roku. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa na Baker Municipal Airport

Średnia temperatura godzinowa na Baker Municipal Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0000020204040606080810101212141416161818202022220000TerazTerazmroźniemroźniezimnochłodnokomfortowociepłozimnolodowatobardzo zimnobardzo zimnolodowatokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

T’alin, Armenia (odległość: 9 875 kilometry) i Bayzhansay, Kazachstan (10 055 kilometry) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Baker Municipal Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Baker Municipal Airport z innym miastem:

Mapa

Na Baker Municipal Airport w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem stopnia zachmurzenia.

Okres roku z większymi przejaśnieniami zaczyna się na Baker Municipal Airport około 10 czerwca, trwa 3,8 miesiąca i kończy około 4 października.

Najbardziej pogodnym miesiącem roku na: Baker Municipal Airport jest lipiec, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne lub częściowo zachmurzone średnio 75% czasu.

Okres roku ze znaczniejszym zachmurzeniem zaczyna się 4 października, trwa 8,2 miesiąca i kończy się 10 czerwca.

Najbardziej pochmurnym miesiącem roku na: Baker Municipal Airport jest styczeń, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone średnio 57% czasu.

Skala zachmurzenia na Baker Municipal Airport

Skala zachmurzenia na Baker Municipal Airportprzejaśnieniazachmurzeniezachmurzeniestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%23 lip76%23 lip76%18 sty43%18 sty43%10 cze59%10 cze59%4 paź59%4 paź59%TerazTerazbezchmurniepochmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzenie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.
Udziałstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Zachmurzenie 57%56%56%53%49%37%25%27%36%45%51%55%
Przejaśnienia 43%44%44%47%51%63%75%73%64%55%49%45%

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Prawdopodobieństwo dni obfitujących w opady na Baker Municipal Airport ulega w ciągu roku znacznym zmianom.

Pora występowania bardziej intensywnych opadów trwa 3,7 miesiąca, od 22 kwietnia do 11 sierpnia, kiedy szansa wystąpienia obfitych opadów w danym dniu jest wyższa niż 18%. Miesiącem z największą liczbą dni obfitujących w opady na: Baker Municipal Airport jest czerwiec, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 9,2 dnia.

Pora bardziej sucha trwa 8,3 miesiąca, od 11 sierpnia do 22 kwietnia. Miesiącem z najmniejszą liczbą dni obfitujących w opady na: Baker Municipal Airport jest grudzień, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 1,0 dnia.

Jeżeli chodzi o dni obfitujące w opady, rozróżniamy pomiędzy dniami z opadami deszczu, śniegu lub deszczu ze śniegiem. W oparciu o tę klasyfikację, najczęściej występująca forma opadu na: Baker Municipal Airport ulega w ciągu roku zmianie.

Przez okres 8,0 miesiąca, od 15 marca do 12 listopada najczęściej występującą formą opadu jest deszcz. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem deszczu na: Baker Municipal Airport jest czerwiec, kiedy średnio pada przez 9,2 dnia.

Przez okres 4,0 miesiąca, od 12 listopada do 15 marca najczęściej występującą formą opadu jest śnieg. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem śniegu na: Baker Municipal Airport jest marzec, kiedy średnio pada przez 0,9 dnia.

Dzienne prawdopodobieństwo opadu na: Baker Municipal Airport

Dzienne prawdopodobieństwo opadu na: Baker Municipal Airportśniegdeszczśniegstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%8 cze33%8 cze33%9 lut2%9 lut2%15 mar7%15 mar7%12 lis5%12 lis5%22 kwi18%22 kwi18%11 sie18%11 sie18%TerazTerazdeszczśnieg
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).
Dni z opademstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Deszcz 0,3 dn.0,3 dn.1,0 dn.3,6 dn.7,3 dn.9,2 dn.7,4 dn.5,3 dn.4,2 dn.2,8 dn.0,6 dn.0,1 dn.
Opad mieszany 0,2 dn.0,2 dn.0,5 dn.0,7 dn.0,4 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,1 dn.0,3 dn.0,3 dn.0,2 dn.
Śnieg 0,7 dn.0,5 dn.0,9 dn.0,4 dn.0,1 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,3 dn.0,6 dn.0,7 dn.
Dowolny 1,1 dn.1,0 dn.2,5 dn.4,7 dn.7,8 dn.9,2 dn.7,4 dn.5,3 dn.4,3 dn.3,4 dn.1,5 dn.1,0 dn.

Aby przedstawić nie tylko sumy miesięczne ale również zmiany w ciągu miesięcy, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. W Baker Municipal Airport występują znaczne sezonowe wahania miesięcznych opadów deszczu.

Deszczowy okres roku trwa 6,8 miesiąca, od 1 kwietnia do 28 października, a opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni wynosi przynajmniej 13 milimetrów. Najbardziej deszczowym miesiącem na: Baker Municipal Airport jest czerwiec, kiedy średni opad deszczu wynosi 54 milimetry.

Okres roku pozbawiony opadów deszczu trwa 5,1 miesiąca, od 28 października do 1 kwietnia. Najmniej deszczowym miesiącem na: Baker Municipal Airport jest grudzień, kiedy średni opad deszczu wynosi 1 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu na Baker Municipal Airport

Średni miesięczny opad deszczu na Baker Municipal Airportdeszczstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm6 cze57 mm6 cze57 mm12 gru1 mm12 gru1 mm18 wrz27 mm18 wrz27 mm20 sty1 mm20 sty1 mm1 kwi13 mm1 kwi13 mm28 paź13 mm28 paź13 mmTerazTeraz
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Opad deszczu 0,8 mm1,4 mm5,7 mm23,6 mm48,3 mm54,1 mm36,7 mm27,3 mm26,9 mm18,7 mm4,1 mm0,7 mm

Opad śniegu

Tak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. Baker Municipal Airport cechują pewne sezonowe wahania miesięcznego opadu śniegu.

Okres roku z opadami śniegu trwa 6,5 miesiąca, od 30 października do 15 maja, a opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni wynosi przynajmniej 25 milimetrów. Najbardziej śnieżnym miesiącem na: Baker Municipal Airport jest kwiecień, kiedy średni opad śniegu wynosi 59 milimetrów.

Okres roku pozbawiony opadów śniegu trwa 5,5 miesiąca, od 15 maja do 30 października. Najmniejsze opady śniegu występują około 16 lipca, kiedy średni łączny skumulowany opad wynosi 0 milimetrów.

Średni miesięczny opad śniegu na: Baker Municipal Airport

Średni miesięczny opad śniegu na: Baker Municipal Airportśniegśniegstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm3 kwi63 mm3 kwi63 mm16 lip0 mm16 lip0 mm10 lis28 mm10 lis28 mm2 sty28 mm2 sty28 mm15 maj25 mm15 maj25 mmTerazTeraz
Średni opad śniegu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad deszczu.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Opad śniegu 23,7 mm24,4 mm55,0 mm58,7 mm23,4 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm5,8 mm22,1 mm27,9 mm25,6 mm

Na Baker Municipal Airport długość dnia ulega w ciągu roku znaczącej zmianie. Najkrótszy dzień 2024 r. to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 8 godzin i 36 minut, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 15 godzin i 48 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu na: Baker Municipal Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu na: Baker Municipal Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.12 godz. i 8 min19 mar12 godz. i 8 min19 mar15 godz. i 48 min20 cze15 godz. i 48 min20 cze12 godz. i 12 min22 wrz12 godz. i 12 min22 wrznocnocdzieńTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.
Liczba godzinstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Światło dzienne 9,1 g.10,4 g.12,0 g.13,6 g.15,0 g.15,7 g.15,3 g.14,1 g.12,5 g.10,9 g.9,4 g.8,7 g.

Słońce wschodzi najwcześniej o godz. 05:04 w dniu 15 czerwca, a najpóźniej 2 godziny i 37 minut później o godz. 07:40 w dniu 2 listopada. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 16:10 w dniu 9 grudnia, a najpóźniej 4 godziny i 43 minuty później o godz. 20:53 w dniu 25 czerwca.

W 2024 r. na Baker Municipal Airport obowiązuje czas letni, który zaczyna obowiązywać wiosną w dniu 10 marca, trwa 7,8 miesiąca i przestaje obowiązywać jesienią w dniu 3 listopada.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim na: Baker Municipal Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim na: Baker Municipal Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0002040608101214161820220015 cze05:0415 cze05:0420:5325 cze20:5325 cze9 gru16:109 gru16:1007:402 lis07:402 lis10 marczas letni10 marczas letniczas letni3 lisczas letni3 lisdzieńnocnocnocnocPółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna w ciągu 2024 roku. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut na: Baker Municipal Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut na: Baker Municipal Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru00000202040406060808101012121414161618182020222200000001010101020202030303040405060000101010202020203030404050506067TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut na przestrzeni 2024 roku. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca.

Wschód, zachód i fazy księżyca na Baker Municipal Airport

Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Poziom odczuwalnej wilgotności powietrza na Baker Municipal Airport, mierzony jako odsetek czasu, kiedy panują warunki pogodowe odczuwane jako parne, uciążliwe lub męczące nie ulega znaczącym zmianom w ciągu roku, nie odbiegając od 1% o więcej niż 1%.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza na Baker Municipal Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza na Baker Municipal Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%7 mar0%7 mar0%18 lip2%18 lip2%TerazTerazsuchosuchokomfortowokomfortowowilgotnowilgotno
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Parne dni 0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,2 dn.0,6 dn.0,2 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.0,0 dn.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Na Baker Municipal Airport w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem średniej godzinowej prędkości wiatru.

Bardziej wietrzne warunki pogodowe panują przez 8,4 miesiąca, od 24 września do 5 czerwca, kiedy średnia prędkość wiatru przekracza 18,7 kilometra na godzinę. Najbardziej wietrznym miesiącem roku na: Baker Municipal Airport jest styczeń, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 20,8 kilometra na godzinę.

Mniej wietrzne warunki pogodowe panują przez 3,6 miesiąca, od 5 czerwca do 24 września. Najmniej wietrznym miesiącem roku na: Baker Municipal Airport jest lipiec, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 16,6 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru na Baker Municipal Airport

Średnia prędkość wiatru na Baker Municipal Airportwietrznewietrznestylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h16 sty21,1 km/h16 sty21,1 km/h30 lip16,2 km/h30 lip16,2 km/h24 wrz18,7 km/h24 wrz18,7 km/h5 cze18,7 km/h5 cze18,7 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Prędkość wiatru (kph) 20.820.120.119.919.318.016.616.818.219.419.520.3

Przeważający średni godzinowy kierunek wiatru na Baker Municipal Airport zmienia się w ciągu roku.

Wiatr wieje najczęściej z kierunku północnego przez 1,3 tygodnia, od 10 lipca do 19 lipca, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 26% w dniu 10 lipca. Wiatr wieje najczęściej z kierunku południowego przez 1,1 miesiąca, od 22 lipca do 25 sierpnia, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 30% w dniu 19 sierpnia. Wiatr wieje najczęściej z kierunku zachodniego przez 11 miesięcy, od 25 sierpnia do 10 lipca, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 59% w dniu 1 stycznia.

Kierunek wiatru na Baker Municipal Airport

Kierunek wiatru na Baker Municipal Airportzach.płd.zach.stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%TerazTerazzachódpółnocpołudniewschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Przyjemne warunki pogodowe panujące w ciągu roku na Baker Municipal Airport określamy obliczając dwie oceny atrakcyjności w kontekście podróży.

Na ocenę atrakcyjności turystycznej korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą od 18°C do 27°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z atrakcji turystycznych na świeżym powietrzu Baker Municipal Airport najlepiej odwiedzić w okresie od późnego czerwiec do późnego sierpień, a ocena atrakcyjności turystycznej jest najwyższa w ostatnim tygodniu miesiąca lipiec.

Ocena atrakcyjności turystycznej na Baker Municipal Airport

Ocena atrakcyjności turystycznej na Baker Municipal Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru002244668810106.86.80.00.0TerazTerazchmurychmuryopadopad temperaturatemperaturaocena atrakcyjności turystycznej
Ocena atrakcyjności turystycznej (obszar wypełniony) oraz jej części składowe: ocena temperatury (linia czerwona), ocena zachmurzenia (linia niebieska) i ocena opadu (linia zielona).

Na ocenę warunków do plażowania/kąpieli w basenie korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą między 24°C a 32°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z upalnej pogody, Baker Municipal Airport najlepiej odwiedzić w okresie od wczesnego lipiec do połowy sierpień, a ocena jest najwyższa w ostatnim tygodniu miesiąca lipiec.

Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Baker Municipal Airport

Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Baker Municipal Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru002244668810104.44.40.00.0TerazTerazchmurychmuryopadopad temperaturatemperatura
Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie (obszar wypełniony) oraz jej części składowe: ocena temperatury (linia czerwona), ocena zachmurzenia (linia niebieska) i ocena opadu (linia zielona).

Metodologia

Dla każdej godziny między 08:00 a 21:00 w każdym dniu analizowanego okresu (1980 do 2016) obliczane są niezależne oceny w kontekście odczuwalnej temperatury, zachmurzenia i sumy opadu. Oceny te są następnie łączone w jedną godzinową ocenę łączną, która jest następnie sumowana dla dni, uśredniana dla wszystkich lat objętych analizowanym okresem i wyrównywana.

Ocena zachmurzenia wynosi 10 dla całkowicie bezchmurnego nieba i spada liniowo do 9 w przypadku niemal bezchmurnego nieba i dalej do 1 w przypadku nieba pochmurnego.

Ocena opadu, której podstawą jest opad z trzech godzin z wybraną godziną stanowiącą środek tego okresu, wynosi 10 w przypadku braku opadu i spada liniowo do 9 w przypadku opadu śladowego i dalej do 0 w przypadku opadu wynoszącego 1 milimetr i więcej.

Ocena atrakcyjności turystycznej w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 10°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 18°C i do 10 dla 24°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 27°C i do 1 dla temperatur wynoszących 32°C lub wyższych.

Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 18°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 24°C i do 10 dla 28°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 32°C i do 1 dla temperatur wynoszących 38°C lub wyższych.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Baker Municipal Airport trwa zazwyczaj 4,4 miesiąca (136 dni), od około 13 maja do około 26 września, a jego początek rzadko przypada przed 26 kwietnia lub po 29 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 8 września lub po 14 października.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego na Baker Municipal Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego na Baker Municipal Airportsezon wegetacyjnystylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%13 maj50%13 maj50%26 wrz50%26 wrz50%29 maj90%29 maj90%8 wrz90%8 wrz90%26 kwi10%26 kwi10%14 paź10%14 paź10%0%14 lut0%14 lut22 lip100%22 lip100%TerazTerazlodowatomroźniebardzo zimnochłodnokomfortowociepłozimnogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Biorąc pod uwagę stopniodni okresu wegetacyjnego GDD, na: Baker Municipal Airport pierwsze rośliny powinny kwitnąć około 25 kwietnia, przy czym rzadko zakwitają przed 11 kwietnia lub po 11 maja.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) at: Baker Municipal Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) at: Baker Municipal Airportstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1 000°C1 000°C1 200°C1 200°C1 400°C1 400°C25 kwi50°C25 kwi50°C9 lip500°C9 lip500°C23 sie1 000°C23 sie1 000°C31 gru1 306°C31 gru1 306°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w okresie roku, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne ulega w ciągu roku ogromnym zmianom sezonowym.

Jaśniejszy okres roku trwa 3,3 miesiąca, od 8 maja do 17 sierpnia, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy przekracza 6,4 kWh. Najjaśniejszy miesiąc roku na: Baker Municipal Airport to lipiec, ze średnią wynoszącą 7,4 kWh.

Ciemniejszy okres roku trwa 3,5 miesiąca, od 27 października do 14 lutego, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy spada poniżej 2,7 kWh. Najciemniejszym miesiącem roku na: Baker Municipal Airport jest grudzień, ze średnią wynoszącą 1,5 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Baker Municipal Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Baker Municipal Airportjasnociemnociemnostylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh3 lip7,6 kWh3 lip7,6 kWh24 gru1,4 kWh24 gru1,4 kWh8 maj6,4 kWh8 maj6,4 kWh17 sie6,4 kWh17 sie6,4 kWh27 paź2,7 kWh27 paź2,7 kWh14 lut2,7 kWh14 lut2,7 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.
stylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru
Energia słoneczna (kWh) 1.82.74.15.66.67.37.46.44.93.22.01.5

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Baker Municipal Airport to: szerokość geograficzna 46,358°, długość geograficzna -104,251° i wysokość 907 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Baker Municipal Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 72 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 910 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (198 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (647 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Baker Municipal Airport obejmuje użytki zielone (84%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje użytki zielone (94%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje użytki zielone (88%) i pola uprawne (10%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Baker Municipal Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Baker Municipal Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Dawson Community Airport, Buffalo, Sidney-Richland Municipal Airport, Dickinson Municipal Airport, Hettinger Municipal Airport, Frank Wiley Field i Lemmon Municipal Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.