Pogoda zimą na: Asmara Airport ErytreaMaksymalne dzienne temperatury wzrastają o 3°C, z 22°C do 24°C, rzadko spadając poniżej 19°C lub przekraczając 27°C. Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 10°C, rzadko spadając poniżej 7°C lub przekraczając 13°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 9°C w dniu 22 grudnia. W celach poglądowych, w dniu 1 czerwca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Asmara Airport wynoszą zwykle od 15°C do 25°C, natomiast w dniu 22 grudnia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 9°C do 22°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie zimowym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Ahuacatlán, Meksyk (odległość: 13 892 kilometrów) i Chimaltenango, Gwatemala (13 579 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Asmara Airport (zobacz porównanie). ChmuryZimą na: Asmara Airport zachmurzenie wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 20% do 30%. Najbardziej pogodny dzień zimy to 1 grudnia, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 80% czasu. W celach poglądowych, w dniu 27 lipca, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 86%, natomiast w dniu 19 listopada, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 82%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Asmara Airport w okresie zimowym szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się przez cały czas na poziomie około 2%. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 60% w dniu 4 sierpnia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 1% w dniu 6 lutego. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w okresie zimowym na: Asmara Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 5 milimetry przez cały okres i rzadko przekraczając 19 milimetrów lub spadając poniżej -0 milimetrów. SłońceZimą na: Asmara Airport, długość dnia wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 33 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 22 sekundy i wzrost o 2 minuty i 34 sekundy w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień zimy to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 13 minut, a najdłuższy dzień to 28 lutego, obejmujący 11 godzin i 50 minut światła dziennego. Zimą na: Asmara Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 06:34 w dniu 1 grudnia, a najpóźniej 20 minut później o godz. 06:54 w dniu 22 stycznia. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:52 w dniu 1 grudnia a najpóźniej 40 minut później o godz. 18:31 w dniu 28 lutego. W 2024 r. na Asmara Airport nie obowiązuje czas letni. W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:54 i zachodzi 13 godzin i 2 minuty później, o godzinie 18:57, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:45 a zachód 11 godzin i 13 minut później, o godzinie 17:59. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca zimą 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że zimą na: Asmara Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały okres. W celach poglądowych, w dniu 31 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 0% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru zimą na: Asmara Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 12,3 kilometra na godzinę o więcej niż 0,3 kilometra na godzinę przez cały okres. W celach poglądowych, w dniu 15 lipca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 17,5 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 14 września, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,6 kilometra na godzinę. Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Asmara Airport zimą wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 86% w dniu 3 grudnia. Temperatura wodyAsmara Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody. Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Asmara Airport zimą maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 2°C, z 29°C do 26°C. Zimą najniższa średnia temperatura wody powierzchniowej wynosi 26°C w dniu 17 lutego. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Na Asmara Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Asmara Airport zimą bardzo szybko maleje, spadając o 2 274°C, z 2 642°C do 368°C w miarę upływu tej pory roku. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Asmara Airport zimą wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 1,0 kWh, z 5,8 kWh do 6,8 kWh. Zimą najniższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 5,7 kWh w dniu 28 grudnia. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Asmara Airport to: szerokość geograficzna 15,292°, długość geograficzna 38,911° i wysokość 2 322 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Asmara Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 52 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 2 323 metry. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (1 083 metry). W obrębie 80 kilometrów również występują ogromne różnice wysokości terenu (2 869 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Asmara Airport obejmuje pola uprawne (65%), powierzchnie sztuczne (20%) i użytki zielone (12%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (50%) i krzewy (27%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje krzewy (32%) i skąpa roślinność (30%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Asmara Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyAsmara Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |