1. WeatherSpark.com
  2. Meksyk
  3. Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Pogoda zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport Meksyk

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 29°C, rzadko spadając poniżej 23°C lub przekraczając 34°C. Najniższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 27°C w dniu 8 stycznia.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 20°C, rzadko spadając poniżej 16°C lub przekraczając 23°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 19°C w dniu 18 stycznia.

W celach poglądowych, w dniu 10 maja, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport wynoszą zwykle od 24°C do 35°C, natomiast w dniu 17 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 19°C do 28°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CJesieńWiosna8 sty27°C8 sty27°C20°C20°C1 gru29°C1 gru29°C21°C21°C28 lut30°C28 lut30°C20°C20°C1 lut28°C1 lut28°C20°C20°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie zimowym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Średnia temperatura godzinowa zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosnakomfortowokomfortowociepłogorącociepłociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Reina Mercedes, Filipiny (odległość: 14 599 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Carlos Rovirosa Pérez International Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Carlos Rovirosa Pérez International Airport z innym miastem:

Mapa

Zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport zachmurzenie szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 38% do 26%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 25% w dniu 20 lutego.

Najbardziej pogodny dzień zimy to 20 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 75% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 13 września, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 87%, natomiast w dniu 20 lutego, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 75%.

Kategorie zachmurzenia zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Kategorie zachmurzenia zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JesieńWiosna13 wrz13%13 wrz13%1 gru62%1 gru62%28 lut74%28 lut74%1 sty69%1 sty69%1 lut74%1 lut74%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport w okresie zimowym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko maleje z 34% na początku tej pory roku do 24% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 78% w dniu 16 września, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 16% w dniu 10 kwietnia.

Prawdopodobieństwo opadu zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Prawdopodobieństwo opadu zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%JesieńWiosna1 gru34%1 gru34%28 lut24%28 lut24%1 sty34%1 sty34%1 lut32%1 lut32%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport bardzo szybko maleje, z poziomu 144 milimetry na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 288 milimetrów lub spada poniżej 29 milimetrów, do poziomu 82 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 199 milimetrów lub spada poniżej 8 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Średni miesięczny opad deszczu zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmJesieńWiosna1 gru144 mm1 gru144 mm28 lut82 mm28 lut82 mm1 sty128 mm1 sty128 mm1 lut113 mm1 lut113 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport, długość dnia wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 39 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 27 sekund i wzrost o 3 minuty i 6 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień zimy to 20 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 3 minuty, a najdłuższy dzień to 28 lutego, obejmujący 11 godzin i 47 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru11 godz. i 3 min21 gru11 godz. i 3 minnocnocdzieńdzień28 lut11 godz. i 47 min28 lut11 godz. i 47 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 06:26 w dniu 1 grudnia, a najpóźniej 19 minut później o godz. 06:45 w dniu 19 stycznia.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:34 w dniu 1 grudnia a najpóźniej 43 minuty później o godz. 18:17 w dniu 28 lutego.

W 2024 r. na Carlos Rovirosa Pérez International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:36 i zachodzi 13 godzin i 13 minut później, o godzinie 18:49, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:38 a zachód 11 godzin i 3 minuty później, o godzinie 17:41.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut00020406081012141618202200JesieńWiosna06:2606:261 gru17:341 gru17:3406:3006:3028 lut18:1728 lut18:1706:4506:4519 sty17:5819 sty17:5806:4206:421 sty17:471 sty17:4706:4306:431 lut18:061 lut18:06PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna zimą. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna001020203030405000101020303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca zimą 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna1 lis06:481 lis06:4815 lis15:2915 lis15:291 gru00:221 gru00:2215 gru03:0215 gru03:0230 gru16:2830 gru16:2813 sty16:2813 sty16:2829 sty06:3729 sty06:3712 lut07:5412 lut07:5427 lut18:4527 lut18:4514 mar00:5514 mar00:5529 mar04:5829 mar04:5806:1306:1317:4417:4417:2517:2507:0407:0406:4906:4917:5517:5517:0017:0006:5506:5506:3306:3317:3817:3817:5017:5007:2907:2906:5806:5818:2818:2817:3617:3606:4906:4906:1706:1718:1218:1218:0418:0406:3106:3106:1006:1018:5418:54
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport danego dnia będzie parno maleje, spadając z 88% do 81% na przestrzeni pory roku.

Zimą najniższa szansa, że będzie parno wynosi 75% w dniu 15 stycznia.

W celach poglądowych, w dniu 23 sierpnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 14 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 75% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JesieńWiosna15 sty75%15 sty75%1 gru88%1 gru88%28 lut81%28 lut81%1 sty79%1 sty79%1 lut77%1 lut77%męczącomęczącouciążliwieuciążliwieparnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowo
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 11,7 kilometra na godzinę o więcej niż 0,3 kilometra na godzinę przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 14 lipca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 13,6 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 11 września, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,1 kilometra na godzinę.

Zimą najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,0 kilometra na godzinę w dniu 14 stycznia.

Średnia prędkość wiatru zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Średnia prędkość wiatru zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hJesieńWiosna14 sty12,0 km/h14 sty12,0 km/h1 gru11,7 km/h1 gru11,7 km/h28 lut11,4 km/h28 lut11,4 km/h1 lut11,8 km/h1 lut11,8 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Zimą wiatr na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport wieje głównie z kierunku wschodniego od 1 grudnia do 6 lutego i północnego od 6 lutego do 28 lutego.

Kierunek wiatru zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Kierunek wiatru zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportwsch.płn.grustylut0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JesieńWiosnawschódpółnoczachódpołudnie
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Carlos Rovirosa Pérez International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport zimą stopniowo maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 2°C, z 26°C do 24°C.

Zimą najniższa średnia temperatura wody powierzchniowej wynosi 24°C w dniu 2 lutego.

Średnia temperatura wody zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Średnia temperatura wody zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°CJesieńWiosna2 lut24°C2 lut24°C1 gru26°C1 gru26°C28 lut24°C28 lut24°C1 sty25°C1 sty25°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Carlos Rovirosa Pérez International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JesieńWiosna100%15 sty100%15 stykomfortowociepłogorącochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport zimą bardzo szybko maleje, spadając o 4 622°C, z 5 396°C do 774°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut1 000°C1 000°C2 000°C2 000°C3 000°C3 000°C4 000°C4 000°C5 000°C5 000°CJesieńWiosna1 gru5 396°C1 gru5 396°C28 lut774°C28 lut774°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni zimy, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport zimą wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 1,4 kWh, z 4,7 kWh do 6,1 kWh.

Zimą najniższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 4,6 kWh w dniu 21 grudnia.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne zimą na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhJesieńWiosna21 gru4,6 kWh21 gru4,6 kWh1 gru4,7 kWh1 gru4,7 kWh28 lut6,1 kWh28 lut6,1 kWh1 lut5,2 kWh1 lut5,2 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Carlos Rovirosa Pérez International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Carlos Rovirosa Pérez International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

W tym przypadku, jedyną stacją, której położenie i niezawodność pozwalają na wykorzystanie jej jako stacji alternatywnej jest Ángel Albino Corzo International Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.