Pogoda zimą na: Parafield Airport South Australia, AustraliaDzienne temperatury maksymalne wynoszą około 16°C, rzadko spadając poniżej 12°C lub przekraczając 22°C. Najniższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 14°C w dniu 16 lipca. Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 8°C, rzadko spadając poniżej 3°C lub przekraczając 13°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 7°C w dniu 22 lipca. W celach poglądowych, w dniu 23 stycznia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Parafield Airport wynoszą zwykle od 18°C do 29°C, natomiast w dniu 19 lipca, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 7°C do 14°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie zimowym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Ecilda Paullier, Urugwaj (odległość: 12 168 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Parafield Airport (zobacz porównanie). ChmuryZimą na: Parafield Airport zachmurzenie szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 40% do 27%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 27% w dniu 29 sierpnia. Najbardziej pogodny dzień zimy to 29 sierpnia, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 73% czasu. W celach poglądowych, w dniu 31 maja, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 40%, natomiast w dniu 10 lutego, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 76%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Parafield Airport w okresie zimowym szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się przez cały czas na poziomie około 27%. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 30% w dniu 1 lipca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 5% w dniu 11 lutego. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w okresie zimowym na: Parafield Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 45 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 85 milimetry lub spadając poniżej 10 milimetrów. Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 50 milimetrów w dniu 22 czerwca. SłońceZimą na: Parafield Airport, długość dnia szybko wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 1 godzina i 22 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 54 sekundy i wzrost o 6 minut i 20 sekund w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień zimy to 21 czerwca, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 49 minut, a najdłuższy dzień to 31 sierpnia, obejmujący 11 godzin i 20 minut światła dziennego. Zimą na: Parafield Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:23 w dniu 30 czerwca, a najwcześniej 48 minut wcześniej o godz. 06:35 w dniu 31 sierpnia. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:10 w dniu 11 czerwca a najpóźniej 45 minut później o godz. 17:56 w dniu 31 sierpnia. W 2024 r. na: Parafield Airport obowiązuje czas letni, natomiast ani początek ani koniec stosowania czasu letniego nie przypada zimą, więc przez całą tę porę roku obowiązuje czas standardowy. W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:58 i zachodzi 14 godzin i 30 minut później, o godzinie 20:28, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:22 a zachód 9 godzin i 49 minut później, o godzinie 17:11. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca zimą 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że zimą na: Parafield Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały okres. W celach poglądowych, w dniu 24 stycznia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 3% przypadków, natomiast w dniu 8 maja, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru zimą na: Parafield Airport stopniowo wzrasta, rosnąc na przestrzeni pory roku z 15,1 kilometra na godzinę do 16,1 kilometra na godzinę. W celach poglądowych, w dniu 25 stycznia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 18,7 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 19 maja, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 14,7 kilometra na godzinę. Zimą najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 16,6 kilometra na godzinę w dniu 1 lipca. Zimą wiatr na: Parafield Airport wieje głównie z kierunku północnego od 1 czerwca do 28 czerwca i od 4 lipca do 12 lipca i zachodniego od 28 czerwca do 4 lipca i od 12 lipca do 31 sierpnia. Temperatura wodyParafield Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody. Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Parafield Airport zimą maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 3°C, z 16°C do 13°C. Zimą najniższa średnia temperatura wody powierzchniowej wynosi 13°C w dniu 11 sierpnia. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Na Parafield Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Parafield Airport zimą bardzo szybko maleje, spadając o 2 304°C, z 2 414°C do 110°C w miarę upływu tej pory roku. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Parafield Airport zimą szybko wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 1,7 kWh, z 2,5 kWh do 4,2 kWh. Zimą najniższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 2,3 kWh w dniu 23 czerwca. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Parafield Airport to: szerokość geograficzna -34,793°, długość geograficzna 138,633° i wysokość 13 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Parafield Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 103 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 24 metry. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (524 metry). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (745 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Parafield Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (61%), skąpa roślinność (21%) i pola uprawne (12%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje powierzchnie sztuczne (37%) i skąpa roślinność (19%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (46%) i woda (30%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Parafield Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyParafield Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to RAAF Base Edinburgh, Port lotniczy Adelaide i Adelaide. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |