Pogoda zimą na: Zhengzhou Xinzheng International Airport ChinyDzienne temperatury maksymalne wynoszą około 8°C, rzadko spadając poniżej -1°C lub przekraczając 17°C. Najniższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 5°C w dniu 9 stycznia. Dzienne temperatury minimalne wynoszą około -1°C, rzadko spadając poniżej -7°C lub przekraczając 6°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi -4°C w dniu 18 stycznia. W celach poglądowych, w dniu 26 czerwca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Zhengzhou Xinzheng International Airport wynoszą zwykle od 22°C do 31°C, natomiast w dniu 18 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -4°C do 5°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie zimowym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Hazelwood, Missouri, Stany Zjednoczone (odległość: 11 505 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Zhengzhou Xinzheng International Airport (zobacz porównanie). ChmuryZimą na: Zhengzhou Xinzheng International Airport zachmurzenie szybko wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 33% do 47%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 30% w dniu 16 grudnia. Najbardziej pogodny dzień zimy to 16 grudnia, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 70% czasu. W celach poglądowych, w dniu 26 marca, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 50%, natomiast w dniu 16 grudnia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 70%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Zhengzhou Xinzheng International Airport w okresie zimowym szansa, że dzień będzie obfitował w opady stopniowo wzrasta z 6% na początku tej pory roku do 9% pod koniec pory roku. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 31% w dniu 22 lipca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 3% w dniu 11 stycznia. Zimą na: Zhengzhou Xinzheng International Airport, szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu wzrasta z 4% do 7%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 1% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 1% przez cały czas. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w okresie zimowym na: Zhengzhou Xinzheng International Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 8 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 32 milimetrów lub spadając poniżej -0 milimetrów. Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 2 milimetr w dniu 16 stycznia. Opad śnieguTak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni zimą na: Zhengzhou Xinzheng International Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 28 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 137 milimetrów lub spadając poniżej -0 milimetrów. Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 34 milimetry w dniu 15 stycznia. SłońceZimą na: Zhengzhou Xinzheng International Airport, długość dnia szybko wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 1 godzina i 23 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 56 sekund i wzrost o 6 minut i 34 sekundy w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień zimy to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 51 minut, a najdłuższy dzień to 28 lutego, obejmujący 11 godzin i 24 minuty światła dziennego. Zimą na: Zhengzhou Xinzheng International Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:32 w dniu 7 stycznia, a najwcześniej 37 minut wcześniej o godz. 06:55 w dniu 28 lutego. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:13 w dniu 4 grudnia a najpóźniej 1 godzina i 6 minut później o godz. 18:19 w dniu 28 lutego. W 2024 r. na Zhengzhou Xinzheng International Airport nie obowiązuje czas letni. W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:12 i zachodzi 14 godzin i 28 minut później, o godzinie 19:40, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:27 a zachód 9 godzin i 51 minut później, o godzinie 17:18. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca zimą 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że zimą na: Zhengzhou Xinzheng International Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały okres. W celach poglądowych, w dniu 27 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 96% przypadków, natomiast w dniu 5 listopada, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru zimą na: Zhengzhou Xinzheng International Airport stopniowo wzrasta, rosnąc na przestrzeni pory roku z 12,8 kilometra na godzinę do 13,7 kilometra na godzinę. W celach poglądowych, w dniu 29 kwietnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 15,1 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 31 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,6 kilometra na godzinę. Zimą najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,5 kilometra na godzinę w dniu 30 stycznia. Zimą wiatr na: Zhengzhou Xinzheng International Airport wieje głównie z kierunku zachodniego od 1 grudnia do 30 grudnia, północnego od 30 grudnia do 24 lutego i południowego od 24 lutego do 28 lutego. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Zhengzhou Xinzheng International Airport trwa zazwyczaj 8,2 miesiąca (252 dni), od około 11 marca do około 18 listopada, a jego początek rzadko przypada przed 20 lutego lub po 30 marca, natomiast koniec rzadko przypada przed 1 listopada lub po 4 grudnia. Zima na: Zhengzhou Xinzheng International Airport przypada raczej całkowicie poza okresem sezonu wegetacyjnego, a szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym osiąga wartość minimalną wynoszącą 0% w dniu 15 stycznia. Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego zimą na: Zhengzhou Xinzheng International Airport
lodowato
-9°C
mroźnie
0°C
bardzo zimno
7°C
zimno
13°C
chłodno
18°C
komfortowo
24°C
ciepło
29°C
gorąco
35°C
upalnie
Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Zhengzhou Xinzheng International Airport zimą bardzo szybko maleje, spadając o 2 621°C, z 2 634°C do 13°C w miarę upływu tej pory roku. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Zhengzhou Xinzheng International Airport zimą wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 1,2 kWh, z 2,7 kWh do 3,9 kWh. Zimą najniższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 2,6 kWh w dniu 23 grudnia. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Zhengzhou Xinzheng International Airport to: szerokość geograficzna 34,520°, długość geograficzna 113,841° i wysokość 148 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Zhengzhou Xinzheng International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 42 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 150 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (115 metrów). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (1 420 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Zhengzhou Xinzheng International Airport obejmuje pola uprawne (64%) i powierzchnie sztuczne (35%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (85%) i powierzchnie sztuczne (14%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (74%) i powierzchnie sztuczne (14%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Zhengzhou Xinzheng International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyZhengzhou Xinzheng International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |