1. WeatherSpark.com
  2. Chorwacja
  3. Dubrovnik Airport

Pogoda latem na: Dubrovnik Airport Chorwacja

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 3°C, z 24°C do 27°C, rzadko spadając poniżej 20°C lub przekraczając 33°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 29°C w dniu 2 sierpnia.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 3°C, z 17°C do 20°C, rzadko spadając poniżej 13°C lub przekraczając 25°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 22°C w dniu 5 sierpnia.

W celach poglądowych, w dniu 30 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Dubrovnik Airport wynoszą zwykle od 22°C do 29°C, natomiast w dniu 8 lutego, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 5°C do 11°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna latem na: Dubrovnik Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna latem na: Dubrovnik Airportczelipsie8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°CWiosnaJesień30 lip29°C30 lip29°C22°C22°C1 cze24°C1 cze24°C17°C17°C31 sie27°C31 sie27°C20°C20°C1 lip28°C1 lip28°C20°C20°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie letnim. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa latem na: Dubrovnik Airport

Średnia temperatura godzinowa latem na: Dubrovnik Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesieńchłodnochłodnokomfortowociepłociepłochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Southern Shores, Stany Zjednoczone (odległość: 7 687 kilometrów); Uwajima, Japonia (9 270 kilometrów) i Heda, Japonia (9 501 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Dubrovnik Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Dubrovnik Airport z innym miastem:

Mapa

Latem na: Dubrovnik Airport zachmurzenie szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 36% do 24%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 13% w dniu 23 lipca.

Najbardziej pogodny dzień lata to 23 lipca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 87% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 6 grudnia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 53%, natomiast w dniu 23 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 87%.

Kategorie zachmurzenia latem na: Dubrovnik Airport

Kategorie zachmurzenia latem na: Dubrovnik Airportczelipsie0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%WiosnaJesień6 gru47%6 gru47%1 cze64%1 cze64%31 sie76%31 sie76%1 lip83%1 lip83%1 sie86%1 sie86%bezchmurniepochmurnieniemal bezchmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Dubrovnik Airport w okresie letnim szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się przez cały czas na poziomie około 16%.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 38% w dniu 5 grudnia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 11% w dniu 18 lipca.

Prawdopodobieństwo opadu latem na: Dubrovnik Airport

Prawdopodobieństwo opadu latem na: Dubrovnik Airportczelipsie0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%WiosnaJesień6 lip11%6 lip11%1 cze20%1 cze20%31 sie19%31 sie19%1 sie12%1 sie12%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w okresie letnim na: Dubrovnik Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 42 milimetry przez cały okres i rzadko przekraczając 125 milimetrów lub spadając poniżej 1 milimetr.

Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 25 milimetry w dniu 18 lipca.

Średni miesięczny opad deszczu latem na: Dubrovnik Airport

Średni miesięczny opad deszczu latem na: Dubrovnik Airportczelipsie0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmWiosnaJesień18 lip25 mm18 lip25 mm1 cze55 mm1 cze55 mm31 sie60 mm31 sie60 mm1 lip28 mm1 lip28 mm1 sie30 mm1 sie30 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Latem na: Dubrovnik Airport, długość dnia szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 1 godzina i 55 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 16 sekund i spadek o 8 minut i 51 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień lata to 31 sierpnia, kiedy światło dzienne trwa 13 godzin i 11 minut, a najdłuższy dzień to 21 czerwca, obejmujący 15 godzin i 19 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem na: Dubrovnik Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem na: Dubrovnik Airportczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień20 cze15 godz. i 19 min20 cze15 godz. i 19 minnocnocdzieńdzień31 sie13 godz. i 11 min31 sie13 godz. i 11 min1 sie14 godz. i 27 min1 sie14 godz. i 27 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Latem na: Dubrovnik Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 05:08 w dniu 14 czerwca, a najpóźniej 1 godzina i 2 minuty później o godz. 06:11 w dniu 31 sierpnia.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 20:28 w dniu 26 czerwca a najwcześniej 1 godzina i 6 minut wcześniej, o godz. 19:22 w dniu 31 sierpnia.

W 2024 r. na: Dubrovnik Airport obowiązuje czas letni, natomiast ani początek ani koniec stosowania czasu letniego nie przypada latem, więc przez całą tę porę roku obowiązuje czas standardowy.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:09 i zachodzi 15 godzin i 19 minut później, o godzinie 20:27, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:13 a zachód 9 godzin i 3 minuty później, o godzinie 16:16.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem na: Dubrovnik Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem na: Dubrovnik Airportczelipsie020406081012141618202200WiosnaJesień05:0805:0814 cze20:2614 cze20:2605:1105:1126 cze20:2826 cze20:2806:1106:1131 sie19:2231 sie19:2205:1105:111 cze20:181 cze20:1805:3905:391 sie20:061 sie20:06PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna latem. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem na: Dubrovnik Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem na: Dubrovnik Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień001020203030405050606000101020303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca latem 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca latem na: Dubrovnik Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca latem na: Dubrovnik Airportczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień8 maj05:238 maj05:2323 maj15:5423 maj15:546 cze14:386 cze14:3822 cze03:0922 cze03:096 lip00:586 lip00:5821 lip12:1821 lip12:184 sie13:144 sie13:1419 sie20:2619 sie20:263 wrz03:563 wrz03:5618 wrz04:3518 wrz04:3505:2205:2220:4620:4620:3220:3205:2205:2204:3204:3220:5320:5320:3120:3104:5404:5405:1005:1021:2421:2420:1020:1004:5304:5305:1305:1320:2820:2819:5319:5306:2806:2806:2006:2019:3619:3618:4218:4206:3906:39
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że latem na: Dubrovnik Airport danego dnia będzie parno szybko wzrasta, rosnąc z 3% do 13% na przestrzeni pory roku.

Latem najwyższa szansa, że będzie parno wynosi 19% w dniu 12 sierpnia.

W celach poglądowych, w dniu 12 sierpnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 19% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem na: Dubrovnik Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem na: Dubrovnik Airportczelipsie0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%WiosnaJesień12 sie19%12 sie19%1 cze3%1 cze3%31 sie13%31 sie13%1 lip13%1 lip13%1 sie17%1 sie17%parnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosuchouciążliwieuciążliwie
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru latem na: Dubrovnik Airport stopniowo wzrasta, rosnąc na przestrzeni pory roku z 11,4 kilometra na godzinę do 12,2 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 5 lutego, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 17,2 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 16 czerwca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,2 kilometra na godzinę.

Latem najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,2 kilometra na godzinę w dniu 16 czerwca.

Średnia prędkość wiatru latem na: Dubrovnik Airport

Średnia prędkość wiatru latem na: Dubrovnik Airportczelipsie0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hWiosnaJesień16 cze11,2 km/h16 cze11,2 km/h31 sie12,2 km/h31 sie12,2 km/h1 sie11,6 km/h1 sie11,6 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Dubrovnik Airport latem wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 34% w dniu 31 sierpnia.

Kierunek wiatru latem na: Dubrovnik Airport

Kierunek wiatru latem na: Dubrovnik Airportczelipsie0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%WiosnaJesieńzachódpołudniewschódpółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Dubrovnik Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Dubrovnik Airport latem szybko wzrasta, rosnąc w ciągu tej pory roku o 4°C, z 21°C do 25°C.

Latem najwyższa średnia temperatura wody powierzchniowej wynosi 25°C w dniu 9 sierpnia.

Średnia temperatura wody latem na: Dubrovnik Airport

Średnia temperatura wody latem na: Dubrovnik Airportczelipsie14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°CWiosnaJesień9 sie25°C9 sie25°C1 cze21°C1 cze21°C31 sie25°C31 sie25°C1 lip24°C1 lip24°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Dubrovnik Airport trwa zazwyczaj 11 miesięcy (334 dni), od około 4 lutego do około 3 stycznia i rzadko rozpoczyna się po 7 marca lub dobiega końca przed 9 grudnia.

Lato na: Dubrovnik Airport przypada niezawodnie i całkowicie w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego latem na: Dubrovnik Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego latem na: Dubrovnik Airportsezon wegetacyjnyczelipsie0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%WiosnaJesień100%17 lip100%17 lipchłodnokomfortowociepłogorącozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Dubrovnik Airport latem bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 1 297°C, z 500°C do 1 797°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) latem na: Dubrovnik Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) latem na: Dubrovnik Airportczelipsie400°C400°C600°C600°C800°C800°C1 000°C1 000°C1 200°C1 200°C1 400°C1 400°C1 600°C1 600°C1 800°C1 800°CWiosnaJesień1 cze500°C1 cze500°C31 sie1 797°C31 sie1 797°C1 lip877°C1 lip877°C1 sie1 349°C1 sie1 349°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni lata, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Dubrovnik Airport latem maleje, spadając o tej porze roku o 1,3 kWh, z 7,0 kWh do 5,7 kWh.

Latem najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 7,7 kWh w dniu 6 lipca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne latem na: Dubrovnik Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne latem na: Dubrovnik Airportczelipsie0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhWiosnaJesień6 lip7,7 kWh6 lip7,7 kWh1 cze7,0 kWh1 cze7,0 kWh31 sie5,7 kWh31 sie5,7 kWh1 sie7,1 kWh1 sie7,1 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Dubrovnik Airport to: szerokość geograficzna 42,561°, długość geograficzna 18,268° i wysokość 155 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Dubrovnik Airport charakteryzują bardzo znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 524 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 149 metrów. W obrębie 16 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 520 metrów). W obrębie 80 kilometrów również występują ogromne różnice wysokości terenu (2 104 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od Dubrovnik Airport obejmuje pola uprawne (26%), drzewa (21%), powierzchnie sztuczne (15%) i użytki zielone (14%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje woda (45%) i drzewa (29%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (49%) i drzewa (31%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Dubrovnik Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Dubrovnik Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Tivat Airport, Mostar International Airport, Podgorica / Golubovci, Podgorica Airport, Sarajevo Airport, Port lotniczy Rinas, Ponikve Airport i Split Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.