1. WeatherSpark.com
  2. Polska
  3. Województwo dolnośląskie
  4. Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Pogoda latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika Polska

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 23°C, rzadko spadając poniżej 14°C lub przekraczając 31°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 25°C w dniu 4 sierpnia.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 12°C, rzadko spadając poniżej 6°C lub przekraczając 18°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 14°C w dniu 26 lipca.

W celach poglądowych, w dniu 4 sierpnia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika wynoszą zwykle od 14°C do 25°C, natomiast w dniu 20 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -4°C do 2°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Średnia temperatura maksymalna i minimalna latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CWiosnaJesień4 sie25°C4 sie25°C14°C14°C1 cze21°C1 cze21°C10°C10°C31 sie22°C31 sie22°C11°C11°C1 lip23°C1 lip23°C13°C13°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie letnim. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Średnia temperatura godzinowa latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesieńzimnozimnochłodnokomfortowociepłozimnozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Hope, Kanada (odległość: 8 172 kilometry) i Banner Elk, Karolina Północna, Stany Zjednoczone (7 518 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika z innym miastem:

Mapa

Latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo o tej porze roku jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 45% czasu. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 42% w dniu 9 sierpnia.

Najbardziej pogodny dzień lata to 9 sierpnia, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 58% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 15 listopada, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 66%, natomiast w dniu 9 sierpnia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 58%.

Kategorie zachmurzenia latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Kategorie zachmurzenia latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%WiosnaJesień15 lis34%15 lis34%1 cze52%1 cze52%31 sie54%31 sie54%1 lip55%1 lip55%1 sie57%1 sie57%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika w okresie letnim szansa, że dzień będzie obfitował w opady stopniowo maleje z 29% na początku tej pory roku do 25% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 31% w dniu 12 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 15% w dniu 27 stycznia.

Prawdopodobieństwo opadu latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Prawdopodobieństwo opadu latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%WiosnaJesień12 cze31%12 cze31%31 sie25%31 sie25%1 lip29%1 lip29%1 sie28%1 sie28%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w okresie letnim na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 58 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 132 milimetry lub spadając poniżej 17 milimetrów.

Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 70 milimetrów w dniu 10 lipca.

Średni miesięczny opad deszczu latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Średni miesięczny opad deszczu latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmWiosnaJesień9 lip70 mm9 lip70 mm1 cze50 mm1 cze50 mm31 sie45 mm31 sie45 mm1 sie61 mm1 sie61 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika, długość dnia bardzo szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 2 godziny i 41 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 46 sekund i spadek o 12 minut i 24 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień lata to 31 sierpnia, kiedy światło dzienne trwa 13 godzin i 35 minut, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 16 godzin i 34 minuty światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień20 cze16 godz. i 34 min20 cze16 godz. i 34 minnocnocdzieńdzień31 sie13 godz. i 35 min31 sie13 godz. i 35 min1 sie15 godz. i 20 min1 sie15 godz. i 20 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika słońce wschodzi najwcześniej o godz. 04:36 w dniu 16 czerwca, a najpóźniej 1 godzina i 28 minut później o godz. 06:04 w dniu 31 sierpnia.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 21:11 w dniu 25 czerwca a najwcześniej 1 godzina i 32 minuty wcześniej, o godz. 19:39 w dniu 31 sierpnia.

W 2024 r. na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika obowiązuje czas letni, natomiast ani początek ani koniec stosowania czasu letniego nie przypada latem, więc przez całą tę porę roku obowiązuje czas standardowy.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 04:37 i zachodzi 16 godzin i 34 minuty później, o godzinie 21:11, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:53 a zachód 7 godzin i 54 minuty później, o godzinie 15:47.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie020406081012141618202200WiosnaJesień04:3604:3616 cze21:0916 cze21:0906:0406:0431 sie19:3931 sie19:3904:4204:421 cze20:581 cze20:5804:4204:421 lip21:101 lip21:1005:1805:181 sie20:381 sie20:38PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna latem. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień001020203030405000101020303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca latem 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Wschód, zachód i fazy księżyca latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień8 maj05:238 maj05:2323 maj15:5423 maj15:546 cze14:386 cze14:3822 cze03:0922 cze03:096 lip00:586 lip00:5821 lip12:1821 lip12:184 sie13:144 sie13:1419 sie20:2619 sie20:263 wrz03:563 wrz03:5618 wrz04:3518 wrz04:3504:5804:5821:2921:2921:2021:2004:4404:4403:5303:5321:4921:4921:2821:2804:0904:0903:2103:2121:3521:3521:0121:0104:1404:1404:4304:4321:0321:0320:2120:2106:1506:1506:1306:1319:5019:5018:5518:5506:4206:42
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, nie odbiegając od 3% o więcej niż 2% przez cały okres.

Latem najwyższa szansa, że będzie parno wynosi 5% w dniu 26 lipca.

W celach poglądowych, w dniu 26 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 5% przypadków, natomiast w dniu 7 października, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%WiosnaJesień26 lip5%26 lip5%1 cze1%1 cze1%31 sie1%31 sie1%1 lip3%1 lip3%wilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 13,5 kilometra na godzinę o więcej niż 0,7 kilometra na godzinę przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 24 stycznia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 19,3 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 6 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,8 kilometra na godzinę.

Latem najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,8 kilometra na godzinę w dniu 6 sierpnia.

Średnia prędkość wiatru latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Średnia prędkość wiatru latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hWiosnaJesień6 sie12,8 km/h6 sie12,8 km/h1 cze13,6 km/h1 cze13,6 km/h31 sie14,1 km/h31 sie14,1 km/h1 lip14,0 km/h1 lip14,0 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika latem wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 48% w dniu 6 lipca.

Kierunek wiatru latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Kierunek wiatru latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%WiosnaJesieńzachódpołudniewschódpółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika trwa zazwyczaj 6,1 miesiąca (186 dni), od około 16 kwietnia do około 20 października, a jego początek rzadko przypada przed 28 marca lub po 5 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 4 października lub po 6 listopada.

Lato na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika przypada niezawodnie i całkowicie w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikasezon wegetacyjnyczelipsie0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%WiosnaJesień100%17 lip100%17 lip90%5 maj90%5 majzimnochłodnokomfortowociepłobardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika latem bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 751°C, z 226°C do 977°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1 000°C1 000°CWiosnaJesień1 cze226°C1 cze226°C31 sie977°C31 sie977°C1 lip442°C1 lip442°C1 sie724°C1 sie724°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni lata, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika latem szybko maleje, spadając o tej porze roku o 1,6 kWh, z 6,2 kWh do 4,6 kWh.

Latem najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 6,4 kWh w dniu 24 czerwca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne latem na: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernikaczelipsie0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhWiosnaJesień24 cze6,4 kWh24 cze6,4 kWh1 cze6,2 kWh1 cze6,2 kWh31 sie4,6 kWh31 sie4,6 kWh1 sie5,8 kWh1 sie5,8 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika to: szerokość geograficzna 51,103°, długość geograficzna 16,886° i wysokość 114 m n.p.m.

Topografia terenu w obrębie 3 kilometry od Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika jest zasadniczo płaska, z maksymalną różnicą wysokości wynoszącą 29 metrów i średnią wysokością nad poziomem morza wynoszącą 121 metrów. W obrębie 16 kilometrów teren jest zasadniczo płaski (82 metry). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (942 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika obejmuje pola uprawne (54%), powierzchnie sztuczne (35%) i drzewa (10%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (61%) i powierzchnie sztuczne (23%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (61%) i drzewa (26%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Krzesiny, Port lotniczy Poznań-Ławica, Zielona Gora Airport, Pardubice Airport, Powidz, Liberec, Vodochody Airport i Cottbus.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.