1. WeatherSpark.com
  2. Portugalia
  3. Francisco de Sá Carneiro Airport

Pogoda jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport Portugalia

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 9°C, z 24°C do 15°C, rzadko spadając poniżej 12°C lub przekraczając 29°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 7°C, z 15°C do 8°C, rzadko spadając poniżej 3°C lub przekraczając 18°C.

W celach poglądowych, w dniu 28 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Francisco de Sá Carneiro Airport wynoszą zwykle od 15°C do 25°C, natomiast w dniu 24 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 7°C do 14°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CLatoZima1 wrz24°C1 wrz24°C15°C15°C30 lis15°C30 lis15°C8°C8°C1 paź22°C1 paź22°C13°C13°C1 lis19°C1 lis19°C11°C11°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie jesiennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZimazimnozimnochłodnokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Te Kauwhata, Nowa Zelandia (odległość: 19 497 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Francisco de Sá Carneiro Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Francisco de Sá Carneiro Airport z innym miastem:

Mapa

Jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport zachmurzenie bardzo szybko wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 30% do 53%.

Najbardziej pogodny dzień jesieni to 1 września, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 70% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 15 grudnia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 56%, natomiast w dniu 26 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 85%.

Kategorie zachmurzenia jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Kategorie zachmurzenia jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima1 wrz70%1 wrz70%30 lis47%30 lis47%1 paź58%1 paź58%1 lis46%1 lis46%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Francisco de Sá Carneiro Airport w okresie jesiennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko wzrasta z 11% na początku tej pory roku do 33% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 38% w dniu 28 października, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 5% w dniu 23 lipca.

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%LatoZima28 paź38%28 paź38%1 wrz11%1 wrz11%30 lis33%30 lis33%1 paź27%1 paź27%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport bardzo szybko wzrasta, z poziomu 30 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 71 milimetrów lub spada poniżej 4 milimetry, do poziomu 124 milimetry na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 253 milimetry lub spada poniżej 24 milimetry.

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmLatoZima1 wrz30 mm1 wrz30 mm30 lis124 mm30 lis124 mm1 paź89 mm1 paź89 mm1 lis127 mm1 lis127 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport, długość dnia bardzo szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 3 godziny i 39 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 2 minuty i 26 sekund i spadek o 17 minut i 2 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień jesieni to 30 listopada, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 26 minut, a najdłuższy dzień to 1 września, obejmujący 13 godzin i 5 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.LatoZima22 wrz12 godz. i 9 min22 wrz12 godz. i 9 minnocnocdzieńdzień30 lis9 godz. i 26 min30 lis9 godz. i 26 min1 lis10 godz. i 23 min1 lis10 godz. i 23 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:59 w dniu 26 października, a najwcześniej 59 minut wcześniej o godz. 07:00 w dniu 27 października.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 20:06 w dniu 1 września a najwcześniej 3 godziny i 0 minut wcześniej, o godz. 17:06 w dniu 30 listopada.

Stosowanie czasu letniego (DST) rozpoczyna się o godz. 01:00 w dniu 27 października 2024, przesuwając wschód i zachód słońca o godzinę później.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:01 i zachodzi 15 godzin i 9 minut później, o godzinie 21:11, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:57 a zachód 9 godzin i 12 minut później, o godzinie 17:08.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis020406081012141618202200LatoZima07:0007:0027 paź17:3627 paź17:3607:0107:011 wrz20:061 wrz20:0607:4007:4030 lis17:0630 lis17:0607:3107:311 paź19:151 paź19:15czas letni27 paźczas letni27 paźPółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna jesienią. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima002020303050600010103040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca jesienią 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis0000040408081212161620200000LatoZima4 sie12:144 sie12:1419 sie19:2619 sie19:263 wrz02:563 wrz02:5618 wrz03:3518 wrz03:352 paź19:502 paź19:5017 paź12:2717 paź12:271 lis12:481 lis12:4815 lis21:2915 lis21:291 gru06:221 gru06:2215 gru09:0215 gru09:0230 gru22:2830 gru22:2806:1006:1021:1521:1520:4020:4007:2407:2407:1407:1420:2520:2519:3119:3107:3307:3307:0707:0719:0719:0718:1818:1807:4107:4107:0307:0317:1517:1516:4216:4208:1508:1508:0808:0816:5516:5515:5915:5908:1908:1907:5907:5916:3316:33
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport danego dnia będzie parno maleje, spadając z 8% do 0% na przestrzeni pory roku.

W celach poglądowych, w dniu 13 sierpnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 10% przypadków, natomiast w dniu 3 grudnia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%LatoZima1 wrz8%1 wrz8%30 lis0%30 lis0%1 paź4%1 paź4%1 lis1%1 lis1%parnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport wzrasta, rosnąc na przestrzeni pory roku z 9,8 kilometra na godzinę do 12,6 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 26 grudnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 13,2 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 12 września, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,7 kilometra na godzinę.

Jesienią najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,7 kilometra na godzinę w dniu 12 września.

Średnia prędkość wiatru jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Średnia prędkość wiatru jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hLatoZima12 wrz9,7 km/h12 wrz9,7 km/h30 lis12,6 km/h30 lis12,6 km/h1 paź10,4 km/h1 paź10,4 km/h1 lis11,9 km/h1 lis11,9 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jesienią wiatr na: Francisco de Sá Carneiro Airport wieje głównie z kierunku północnego od 1 września do 15 października, południowego od 15 października do 6 listopada i wschodniego od 6 listopada do 30 listopada.

Kierunek wiatru jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Kierunek wiatru jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportpłn.płd.wsch.wrzpaźlis0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%LatoZimazachódpołudniewschódpółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Francisco de Sá Carneiro Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Francisco de Sá Carneiro Airport jesienią maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 2°C, z 18°C do 15°C.

Średnia temperatura wody jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Średnia temperatura wody jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis13°C13°C14°C14°C15°C15°C16°C16°C17°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°CLatoZima1 wrz18°C1 wrz18°C30 lis15°C30 lis15°C1 paź17°C1 paź17°C1 lis17°C1 lis17°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Jakkolwiek nie dzieje się tak co roku, w niektóre zimy temperatury na Francisco de Sá Carneiro Airport spadają poniżej zera. Najmniejsze prawdopodobieństwo, że dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego istnieje 16 stycznia i wynosi 53%.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportsezon wegetacyjnywrzpaźlis0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima100%16 paź100%16 paź90%18 gru90%18 grubardzo zimnozimnochłodnokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Francisco de Sá Carneiro Airport jesienią bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 547°C, z 1 325°C do 1 872°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis1 200°C1 200°C1 300°C1 300°C1 400°C1 400°C1 500°C1 500°C1 600°C1 600°C1 700°C1 700°C1 800°C1 800°C1 900°C1 900°C2 000°C2 000°C2 100°C2 100°CLatoZima1 wrz1 325°C1 wrz1 325°C30 lis1 872°C30 lis1 872°C1 paź1 578°C1 paź1 578°C1 lis1 770°C1 lis1 770°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni jesieni, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Francisco de Sá Carneiro Airport jesienią bardzo szybko maleje, spadając o tej porze roku o 4,1 kWh, z 6,0 kWh do 1,9 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: Francisco de Sá Carneiro Airportwrzpaźlis0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhLatoZima1 wrz6,0 kWh1 wrz6,0 kWh30 lis1,9 kWh30 lis1,9 kWh1 paź4,2 kWh1 paź4,2 kWh1 lis2,6 kWh1 lis2,6 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Francisco de Sá Carneiro Airport to: szerokość geograficzna 41,248°, długość geograficzna -8,681° i wysokość 54 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Francisco de Sá Carneiro Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 101 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 55 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (306 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 476 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Francisco de Sá Carneiro Airport obejmuje pola uprawne (44%), powierzchnie sztuczne (40%) i drzewa (16%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje woda (38%) i powierzchnie sztuczne (25%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (46%) i drzewa (24%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Francisco de Sá Carneiro Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Francisco de Sá Carneiro Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Vila Real Airport, Vigo-Peinador Airport, Santiago de Compostela Airport i Braganca.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.