Pogoda wiosną na: Manchester Airport Stany Zjednoczone

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 18°C, z 5°C do 23°C, rzadko spadając poniżej -2°C lub przekraczając 30°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 16°C, z -4°C do 12°C, rzadko spadając poniżej -12°C lub przekraczając 17°C.

W celach poglądowych, w dniu 19 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Manchester Airport wynoszą zwykle od 18°C do 29°C, natomiast w dniu 29 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -8°C do 1°C.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie wiosennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Mineralne Wody, Rosja (odległość: 8 363 kilometry); Tegh, Armenia (8 933 kilometry) i Soleh Bon, Iran (9 598 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Manchester Airport (zobacz porównanie).

© OpenStreetMap contributors

Porównaj Manchester Airport z innym miastem:

PorównajMapa

Wiosną na: Manchester Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo o tej porze roku jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 54% czasu.

Najbardziej pogodny dzień wiosny to 30 marca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 47% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 29 lutego, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 55%, natomiast w dniu 1 września, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 64%.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Manchester Airport w okresie wiosennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko wzrasta z 26% na początku tej pory roku do 34% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 35% w dniu 14 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 22% w dniu 29 stycznia.

Wiosną na: Manchester Airport, szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu wzrasta z 13% do 34%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem maleje z 6% do 0% i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu maleje z 7% do 0%.

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni wiosną na: Manchester Airport szybko wzrasta, z poziomu 58 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 117 milimetrów lub spada poniżej 15 milimetrów, do poziomu 92 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 180 milimetrów lub spada poniżej 36 milimetrów.

Opad śniegu

Tak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni wiosną na: Manchester Airport bardzo szybko maleje z poziomu 244 milimetry na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 567 milimetrów lub spada poniżej 38 milimetrów, do poziomu 2 milimetr na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 0 milimetrów lub spada poniżej -0 milimetrów.

Wiosną na: Manchester Airport, długość dnia bardzo szybko wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 3 godziny i 53 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 2 minuty i 33 sekundy i wzrost o 17 minut i 54 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień wiosny to 1 marca, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 15 minut, a najdłuższy dzień to 31 maja, obejmujący 15 godzin i 8 minut światła dziennego.

Wiosną na: Manchester Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:05 w dniu 10 marca, a najwcześniej 1 godzina i 56 minut wcześniej o godz. 05:09 w dniu 31 maja.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:35 w dniu 1 marca a najpóźniej 2 godziny i 42 minuty później o godz. 20:17 w dniu 31 maja.

Stosowanie czasu letniego (DST) kończy się o godz. 03:00 w dniu 10 marca 2024, przesuwając wschód i zachód słońca o godzinę wcześniej.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:06 i zachodzi 15 godzin i 21 minut później, o godzinie 20:28, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:13 a zachód 9 godzin i 1 minuta później, o godzinie 16:14.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca wiosną 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że wiosną na: Manchester Airport danego dnia będzie parno stopniowo wzrasta, rosnąc z 0% do 4% na przestrzeni pory roku.

W celach poglądowych, w dniu 29 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 30% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru wiosną na: Manchester Airport szybko maleje, spadając na przestrzeni pory roku z 10,8 kilometra na godzinę do 6,8 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 23 lutego, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,9 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 30 lipca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 5,8 kilometra na godzinę.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Manchester Airport wiosną wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 43% w dniu 1 marca.

Manchester Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Manchester Airport wiosną bardzo szybko wzrasta, rosnąc w ciągu tej pory roku o 8°C, z 4°C do 11°C.

Wiosną najniższa średnia temperatura wody powierzchniowej wynosi 4°C w dniu 10 marca.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Manchester Airport trwa zazwyczaj 5,9 miesiąca (180 dni), od około 20 kwietnia do około 17 października, a jego początek rzadko przypada przed 1 kwietnia lub po 10 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 29 września lub po 3 listopada.

Wiosną na: Manchester Airport szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym bardzo szybko wzrasta, rosnąc w ciągu tej pory roku z 0% do 100%.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Manchester Airport wiosną wzrasta, rosnąc o 236°C, z 3°C do 240°C w miarę upływu tej pory roku.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Manchester Airport wiosną bardzo szybko wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 3,0 kWh, z 3,3 kWh do 6,2 kWh.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Manchester Airport to: szerokość geograficzna 42,928°, długość geograficzna -71,437° i wysokość 67 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Manchester Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 115 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 69 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (372 metry). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (952 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od Manchester Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (91%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (56%) i powierzchnie sztuczne (39%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (67%) i powierzchnie sztuczne (18%).