1. WeatherSpark.com
  2. Stany Zjednoczone
  3. Arkansas
  4. J Lynn Helms Airport

Pogoda wiosną na: J Lynn Helms Airport Arkansas, Stany Zjednoczone

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 12°C, z 18°C do 29°C, rzadko spadając poniżej 10°C lub przekraczając 33°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 14°C, z 4°C do 18°C, rzadko spadając poniżej -3°C lub przekraczając 22°C.

W celach poglądowych, w dniu 1 sierpnia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: J Lynn Helms Airport wynoszą zwykle od 21°C do 34°C, natomiast w dniu 7 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -0°C do 12°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna wiosną na: J Lynn Helms Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CZimaLato1 mar18°C1 mar18°C4°C4°C31 maj29°C31 maj29°C18°C18°C1 kwi22°C1 kwi22°C8°C8°C1 maj25°C1 maj25°C13°C13°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie wiosennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa wiosną na: J Lynn Helms Airport

Średnia temperatura godzinowa wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLatoTerazTerazbardzo zimnozimnochłodnokomfortowociepłogorącobardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

’Aïn el Bell, Algieria (odległość: 8 570 kilometrów); Idlib, Syria (10 734 kilometry) i Pūnch, Indie (12 393 kilometry) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do J Lynn Helms Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj J Lynn Helms Airport z innym miastem:

Mapa

Wiosną na: J Lynn Helms Airport zachmurzenie stopniowo maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 48% do 41%.

Najbardziej pogodny dzień wiosny to 14 kwietnia, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 61% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 3 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 49%, natomiast w dniu 4 października, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 72%.

Kategorie zachmurzenia wiosną na: J Lynn Helms Airport

Kategorie zachmurzenia wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%ZimaLato1 mar52%1 mar52%31 maj59%31 maj59%1 kwi59%1 kwi59%1 maj59%1 maj59%TerazTerazbezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: J Lynn Helms Airport w okresie wiosennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko wzrasta z 27% na początku tej pory roku do 38% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 41% w dniu 15 maja, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 21% w dniu 13 stycznia.

Prawdopodobieństwo opadu wiosną na: J Lynn Helms Airport

Prawdopodobieństwo opadu wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%ZimaLato14 maj41%14 maj41%1 mar27%1 mar27%31 maj38%31 maj38%1 kwi30%1 kwi30%1 maj39%1 maj39%TerazTerazdeszczśnieg
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni wiosną na: J Lynn Helms Airport wzrasta, z poziomu 97 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 174 milimetry lub spada poniżej 39 milimetrów, do poziomu 113 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 195 milimetry lub spada poniżej 49 milimetrów.

Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 136 milimetrów w dniu 8 maja.

Średni miesięczny opad deszczu wiosną na: J Lynn Helms Airport

Średni miesięczny opad deszczu wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmZimaLato7 maj136 mm7 maj136 mm1 mar97 mm1 mar97 mm31 maj113 mm31 maj113 mm1 kwi106 mm1 kwi106 mmTerazTeraz
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Wiosną na: J Lynn Helms Airport, długość dnia bardzo szybko wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 2 godziny i 47 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 1 minuta i 50 sekund i wzrost o 12 minut i 52 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień wiosny to 1 marca, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 29 minut, a najdłuższy dzień to 31 maja, obejmujący 14 godzin i 16 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną na: J Lynn Helms Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.ZimaLato19 mar12 godz. i 7 min19 mar12 godz. i 7 minnocnocdzieńdzień31 maj14 godz. i 16 min31 maj14 godz. i 16 min1 maj13 godz. i 34 min1 maj13 godz. i 34 minTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wiosną na: J Lynn Helms Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:33 w dniu 10 marca, a najwcześniej 1 godzina i 27 minut wcześniej o godz. 06:07 w dniu 31 maja.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:14 w dniu 1 marca a najpóźniej 2 godziny i 9 minut później o godz. 20:23 w dniu 31 maja.

Stosowanie czasu letniego (DST) kończy się o godz. 03:00 w dniu 10 marca 2024, przesuwając wschód i zachód słońca o godzinę wcześniej.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:06 i zachodzi 14 godzin i 26 minut później, o godzinie 20:32, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:19 a zachód 9 godzin i 53 minuty później, o godzinie 17:12.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim wiosną na: J Lynn Helms Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj020406081012141618202200ZimaLato06:0706:0731 maj20:2331 maj20:2306:4506:451 mar18:141 mar18:1407:0407:041 kwi19:381 kwi19:3806:2706:271 maj20:011 maj20:0110 marczas letni10 marczas letniPółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna wiosną. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną na: J Lynn Helms Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato00102030304050600101020304040506070TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca wiosną 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną na: J Lynn Helms Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj0000040408081212161620200000ZimaLato9 lut17:009 lut17:0024 lut06:3124 lut06:3110 mar04:0110 mar04:0125 mar02:0125 mar02:018 kwi13:228 kwi13:2223 kwi18:5023 kwi18:507 maj22:237 maj22:2323 maj08:5423 maj08:546 cze07:386 cze07:3821 cze20:0921 cze20:0907:1407:1417:4717:4717:3117:3107:1107:1107:5207:5220:0120:0119:1319:1307:2607:2606:4806:4819:5919:5919:5619:5606:4606:4605:4905:4920:0020:0019:4919:4905:5405:5405:4905:4921:1121:1120:4620:4606:1906:19
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że wiosną na: J Lynn Helms Airport danego dnia będzie parno bardzo szybko wzrasta, rosnąc z 0% do 63% na przestrzeni pory roku.

W celach poglądowych, w dniu 22 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 93% przypadków, natomiast w dniu 20 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną na: J Lynn Helms Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%ZimaLato1 mar0%1 mar0%31 maj63%31 maj63%1 kwi4%1 kwi4%1 maj21%1 maj21%męczącomęczącouciążliwieuciążliwieparnoparnowilgotnowilgotnosuchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru wiosną na: J Lynn Helms Airport maleje, spadając na przestrzeni pory roku z 9,2 kilometra na godzinę do 7,3 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 22 marca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,4 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 2 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 6,0 kilometra na godzinę.

Wiosną najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,4 kilometra na godzinę w dniu 31 marca.

Średnia prędkość wiatru wiosną na: J Lynn Helms Airport

Średnia prędkość wiatru wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj0 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/hZimaLato31 mar9,4 km/h31 mar9,4 km/h1 mar9,2 km/h1 mar9,2 km/h31 maj7,3 km/h31 maj7,3 km/h1 maj8,5 km/h1 maj8,5 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: J Lynn Helms Airport wiosną wiatr wieje głównie z kierunku południowego, ze szczytowym udziałem w wysokości 53% w dniu 31 maja.

Kierunek wiatru wiosną na: J Lynn Helms Airport

Kierunek wiatru wiosną na: J Lynn Helms Airportpłn.płd.markwimaj0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%ZimaLatoTerazTerazpołudniewschódpółnoczachód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na J Lynn Helms Airport trwa zazwyczaj 7,1 miesiąca (216 dni), od około 31 marca do około 2 listopada, a jego początek rzadko przypada przed 7 marca lub po 19 kwietnia, natomiast koniec rzadko przypada przed 14 października lub po 24 listopada.

Wiosną na: J Lynn Helms Airport szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym bardzo szybko wzrasta, rosnąc w ciągu tej pory roku z 5% do 100%.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego wiosną na: J Lynn Helms Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego wiosną na: J Lynn Helms Airportsezon wegetacyjnymarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%ZimaLato1 mar5%1 mar5%100%31 maj100%31 maj53%1 kwi53%1 kwi100%1 maj100%1 majTerazTerazmroźniebardzo zimnozimnochłodnokomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: J Lynn Helms Airport wiosną bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 680°C, z 96°C do 776°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) wiosną na: J Lynn Helms Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj100°C100°C200°C200°C300°C300°C400°C400°C500°C500°C600°C600°C700°C700°C800°C800°CZimaLato1 mar96°C1 mar96°C31 maj776°C31 maj776°C1 kwi226°C1 kwi226°C1 maj442°C1 maj442°CTerazTeraz
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni wiosny, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: J Lynn Helms Airport wiosną bardzo szybko wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 2,3 kWh, z 4,2 kWh do 6,5 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wiosną na: J Lynn Helms Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wiosną na: J Lynn Helms Airportmarkwimaj0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhZimaLato1 mar4,2 kWh1 mar4,2 kWh31 maj6,5 kWh31 maj6,5 kWh1 kwi5,5 kWh1 kwi5,5 kWh1 maj6,2 kWh1 maj6,2 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne J Lynn Helms Airport to: szerokość geograficzna 34,047°, długość geograficzna -94,399° i wysokość 106 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od J Lynn Helms Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 57 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 114 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (179 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (752 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od J Lynn Helms Airport obejmuje pola uprawne (85%) i drzewa (11%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (62%) i pola uprawne (31%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (63%) i pola uprawne (31%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na J Lynn Helms Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

J Lynn Helms Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Idabel, Mc Curtain County Regional Airport; Mena Intermountain Municipal Airport; Texarkana Regional Airport; Clarksville, Clarksville/Red River County-J D Trissell Field Airport; Mount Ida; Robert S Kerr Airport; Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport i Cox Field Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.