1. WeatherSpark.com
  2. Meksyk
  3. General Heriberto Jara International Airport

Pogoda jesienią na: General Heriberto Jara International Airport Meksyk

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 4°C, z 32°C do 28°C, rzadko spadając poniżej 24°C lub przekraczając 34°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 4°C, z 24°C do 19°C, rzadko spadając poniżej 16°C lub przekraczając 25°C.

W celach poglądowych, w dniu 21 maja, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: General Heriberto Jara International Airport wynoszą zwykle od 24°C do 33°C, natomiast w dniu 18 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 18°C do 26°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°CLatoZima1 wrz32°C1 wrz32°C24°C24°C30 lis28°C30 lis28°C19°C19°C1 paź31°C1 paź31°C23°C23°C1 lis29°C1 lis29°C21°C21°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie jesiennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZimakomfortowokomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Kimamba, Tanzania (odległość: 14 808 kilometrów); Belo sur Tsiribihina, Madagaskar (15 924 kilometry) i Minuri, Filipiny (14 283 kilometry) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do General Heriberto Jara International Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj General Heriberto Jara International Airport z innym miastem:

Mapa

Jesienią na: General Heriberto Jara International Airport zachmurzenie bardzo szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 84% do 38%. Najwyższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 85% w dniu 14 września.

Najbardziej pogodny dzień jesieni to 29 listopada, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 62% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 14 września, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 85%, natomiast w dniu 24 lutego, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 72%.

Kategorie zachmurzenia jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Kategorie zachmurzenia jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima24 lut72%24 lut72%1 wrz16%1 wrz16%30 lis62%30 lis62%1 paź24%1 paź24%1 lis49%1 lis49%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: General Heriberto Jara International Airport w okresie jesiennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko maleje z 78% na początku tej pory roku do 21% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 78% w dniu 1 września, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 9% w dniu 21 lutego.

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%LatoZima1 wrz78%1 wrz78%30 lis21%30 lis21%1 paź60%1 paź60%1 lis34%1 lis34%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni jesienią na: General Heriberto Jara International Airport bardzo szybko maleje, z poziomu 267 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 402 milimetry lub spada poniżej 131 milimetrów, do poziomu 42 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 91 milimetrów lub spada poniżej 9 milimetrów.

Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 268 milimetrów w dniu 5 września.

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mmLatoZima5 wrz268 mm5 wrz268 mm30 lis42 mm30 lis42 mm1 paź212 mm1 paź212 mm1 lis95 mm1 lis95 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Jesienią na: General Heriberto Jara International Airport, długość dnia szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 1 godzina i 25 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 57 sekund i spadek o 6 minut i 37 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień jesieni to 30 listopada, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 4 minuty, a najdłuższy dzień to 1 września, obejmujący 12 godzin i 29 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.LatoZima22 wrz12 godz. i 8 min22 wrz12 godz. i 8 minnocnocdzieńdzień30 lis11 godz. i 4 min30 lis11 godz. i 4 min1 lis11 godz. i 25 min1 lis11 godz. i 25 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Jesienią na: General Heriberto Jara International Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 06:09 w dniu 1 września, a najpóźniej 32 minuty później o godz. 06:41 w dniu 30 listopada.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 18:38 w dniu 1 września a najwcześniej 54 minuty wcześniej, o godz. 17:45 w dniu 24 listopada.

W 2024 r. na General Heriberto Jara International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:47 i zachodzi 13 godzin i 17 minut później, o godzinie 19:05, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:53 a zachód 10 godzin i 59 minut później, o godzinie 17:52.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis020406081012141618202200LatoZima06:0906:091 wrz18:381 wrz18:3806:3706:3724 lis17:4524 lis17:4506:1506:151 paź18:121 paź18:1206:2506:251 lis17:501 lis17:50PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna jesienią. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima0010202030304050600010102030304040506070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca jesienią 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis0000040408081212161620200000LatoZima4 sie05:144 sie05:1419 sie12:2619 sie12:262 wrz19:562 wrz19:5617 wrz20:3517 wrz20:352 paź12:502 paź12:5017 paź05:2717 paź05:271 lis06:481 lis06:4815 lis15:2915 lis15:291 gru00:221 gru00:2215 gru03:0215 gru03:0230 gru16:2830 gru16:2806:0706:0719:2919:2918:2118:2105:5305:5305:4605:4618:3918:3918:2018:2006:4106:4106:0606:0618:1418:1417:3117:3106:2506:2506:2806:2817:5617:5617:3617:3607:2107:2107:0507:0518:0618:0617:1217:1207:1207:1206:5006:5017:5017:50
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że jesienią na: General Heriberto Jara International Airport danego dnia będzie parno bardzo szybko maleje, spadając z 100% do 67% na przestrzeni pory roku.

W celach poglądowych, w dniu 19 czerwca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 29 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 42% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%LatoZima1 wrz100%1 wrz100%30 lis67%30 lis67%1 paź97%1 paź97%1 lis82%1 lis82%męczącomęczącouciążliwieuciążliwieparnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru jesienią na: General Heriberto Jara International Airport szybko wzrasta, rosnąc na przestrzeni pory roku z 10,2 kilometra na godzinę do 14,8 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 6 listopada, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 15,3 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 24 lipca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,1 kilometra na godzinę.

Jesienią najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 15,3 kilometra na godzinę w dniu 6 listopada.

Średnia prędkość wiatru jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Średnia prędkość wiatru jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hLatoZima6 lis15,3 km/h6 lis15,3 km/h1 wrz10,2 km/h1 wrz10,2 km/h30 lis14,8 km/h30 lis14,8 km/h1 paź14,0 km/h1 paź14,0 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: General Heriberto Jara International Airport jesienią wiatr wieje głównie z kierunku północnego, ze szczytowym udziałem w wysokości 63% w dniu 5 października.

Kierunek wiatru jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Kierunek wiatru jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%LatoZimapołudniewschódpółnoczachód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

General Heriberto Jara International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: General Heriberto Jara International Airport jesienią maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 4°C, z 29°C do 25°C.

Średnia temperatura wody jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Średnia temperatura wody jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis22°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C31°C31°CLatoZima1 wrz29°C1 wrz29°C30 lis25°C30 lis25°C1 paź29°C1 paź29°C1 lis27°C1 lis27°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na General Heriberto Jara International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima100%16 paź100%16 paźchłodnokomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: General Heriberto Jara International Airport jesienią bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 1 400°C, z 3 724°C do 5 124°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis3 600°C3 600°C3 800°C3 800°C4 000°C4 000°C4 200°C4 200°C4 400°C4 400°C4 600°C4 600°C4 800°C4 800°C5 000°C5 000°C5 200°C5 200°CLatoZima1 wrz3 724°C1 wrz3 724°C30 lis5 124°C30 lis5 124°C1 paź4 228°C1 paź4 228°C1 lis4 720°C1 lis4 720°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni jesieni, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: General Heriberto Jara International Airport jesienią zasadniczo pozostaje takie samo, nie odbiegając o tej porze roku od 4,9 kWh o więcej niż 0,3 kWh.

Jesienią najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 5,2 kWh w dniu 14 października.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: General Heriberto Jara International Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: General Heriberto Jara International Airportwrzpaźlis0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhLatoZima14 paź5,2 kWh14 paź5,2 kWh1 wrz4,9 kWh1 wrz4,9 kWh30 lis4,6 kWh30 lis4,6 kWh1 lis5,1 kWh1 lis5,1 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne General Heriberto Jara International Airport to: szerokość geograficzna 19,146°, długość geograficzna -96,187° i wysokość 26 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od General Heriberto Jara International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 40 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 20 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (141 metrów). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (1 988 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od General Heriberto Jara International Airport obejmuje pola uprawne (82%) i powierzchnie sztuczne (18%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (62%) i woda (26%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (52%) i woda (43%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na General Heriberto Jara International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

General Heriberto Jara International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.