Pogoda latem na: San Antonio International Airport Teksas, Stany ZjednoczoneDzienne temperatury maksymalne wynoszą około 34°C, rzadko spadając poniżej 29°C lub przekraczając 38°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 35°C w dniu 6 sierpnia. Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 23°C, rzadko spadając poniżej 18°C lub przekraczając 26°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 24°C w dniu 9 sierpnia. W celach poglądowych, w dniu 4 sierpnia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: San Antonio International Airport wynoszą zwykle od 24°C do 35°C, natomiast w dniu 6 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 6°C do 17°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie letnim. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Ben Gardane, Tunezja (odległość: 9 865 kilometrów); Riāsi, Kashmir, Indie (13 031 kilometrów) i Rong’an, Chiny (12 657 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do San Antonio International Airport (zobacz porównanie). ChmuryLatem na: San Antonio International Airport zachmurzenie szybko wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 28% do 42%. Najwyższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 44% w dniu 10 sierpnia. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 27% w dniu 10 czerwca. Najbardziej pogodny dzień lata to 10 czerwca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 73% czasu. W celach poglądowych, w dniu 3 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 46%, natomiast w dniu 10 czerwca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 73%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: San Antonio International Airport w okresie letnim szansa, że dzień będzie obfitował w opady maleje z 30% na początku tej pory roku do 25% pod koniec pory roku. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 32% w dniu 29 maja, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 13% w dniu 15 grudnia. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni latem na: San Antonio International Airport szybko maleje, z poziomu 92 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 203 milimetry lub spada poniżej 16 milimetrów, do poziomu 60 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 143 milimetry lub spada poniżej 11 milimetrów. Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 35 milimetrów w dniu 1 sierpnia. SłońceLatem na: San Antonio International Airport, długość dnia szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 1 godzina i 10 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 46 sekund i spadek o 5 minut i 24 sekundy w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień lata to 31 sierpnia, kiedy światło dzienne trwa 12 godzin i 45 minut, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 14 godzin i 3 minuty światła dziennego. Latem na: San Antonio International Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 06:33 w dniu 10 czerwca, a najpóźniej 38 minut później o godz. 07:11 w dniu 31 sierpnia. Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 20:37 w dniu 29 czerwca a najwcześniej 42 minuty wcześniej, o godz. 19:56 w dniu 31 sierpnia. W 2024 r. na: San Antonio International Airport obowiązuje czas letni, natomiast ani początek ani koniec stosowania czasu letniego nie przypada latem, więc przez całą tę porę roku obowiązuje czas letni. W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:34 i zachodzi 14 godzin i 3 minuty później, o godzinie 20:36, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:24 a zachód 10 godzin i 15 minut później, o godzinie 17:39. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca latem 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że latem na: San Antonio International Airport danego dnia będzie parno wzrasta, rosnąc z 73% do 79% na przestrzeni pory roku. Latem najwyższa szansa, że będzie parno wynosi 87% w dniu 3 lipca. W celach poglądowych, w dniu 1 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 87% przypadków, natomiast w dniu 16 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 2% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru latem na: San Antonio International Airport maleje, spadając na przestrzeni pory roku z 15,6 kilometra na godzinę do 12,8 kilometra na godzinę. W celach poglądowych, w dniu 1 kwietnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 16,8 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 4 września, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,7 kilometra na godzinę. Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: San Antonio International Airport latem wiatr wieje głównie z kierunku południowego, ze szczytowym udziałem w wysokości 77% w dniu 15 lipca. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na San Antonio International Airport trwa zazwyczaj 9,6 miesiąca (291 dni), od około 17 lutego do około 4 grudnia, a jego początek rzadko przypada przed 10 stycznia lub po 19 marca, natomiast koniec rzadko przypada przed 13 listopada lub po 27 grudnia. Lato na: San Antonio International Airport przypada niezawodnie i całkowicie w trakcie sezonu wegetacyjnego. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: San Antonio International Airport latem bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 1 579°C, z 1 237°C do 2 816°C w miarę upływu tej pory roku. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: San Antonio International Airport latem maleje, spadając o tej porze roku o 1,1 kWh, z 6,9 kWh do 5,8 kWh. Latem najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 7,0 kWh w dniu 14 czerwca. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne San Antonio International Airport to: szerokość geograficzna 29,534°, długość geograficzna -98,470° i wysokość 238 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od San Antonio International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 67 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 238 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (233 metry). W obrębie 80 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (567 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od San Antonio International Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (90%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje powierzchnie sztuczne (74%) i krzewy (15%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje krzewy (36%) i pola uprawne (23%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na San Antonio International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosySan Antonio International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Kelly Field Annex, Stinson Municipal Airport, Randolph Air Force Base, New Braunfels Municipal Airport, Pleasanton Municipal Airport, San Marcos Municipal Airport, Hondo Municipal Airport i Vamc Heliport. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |