1. WeatherSpark.com
  2. Meksyk
  3. General Juan N. Álvarez International Airport

Pogoda zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport Meksyk

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 31°C, rzadko spadając poniżej 29°C lub przekraczając 33°C.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 23°C, rzadko spadając poniżej 20°C lub przekraczając 25°C.

W celach poglądowych, w dniu 26 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: General Juan N. Álvarez International Airport wynoszą zwykle od 25°C do 32°C, natomiast w dniu 8 marca, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 22°C do 30°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CJesieńWiosna1 gru31°C1 gru31°C23°C23°C28 lut30°C28 lut30°C22°C22°C1 sty30°C1 sty30°C22°C22°C1 lut30°C1 lut30°C22°C22°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie zimowym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Średnia temperatura godzinowa zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosnakomfortowociepłociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

São Gonçalo do Amarante, Brazylia (odległość: 7 518 kilometrów) i Denpasar, Indonezja (16 140 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do General Juan N. Álvarez International Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj General Juan N. Álvarez International Airport z innym miastem:

Mapa

Zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport zachmurzenie bardzo szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 44% do 26%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 26% w dniu 28 lutego.

Najbardziej pogodny dzień zimy to 28 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 74% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 15 września, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 93%, natomiast w dniu 24 lutego, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 74%.

Kategorie zachmurzenia zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Kategorie zachmurzenia zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JesieńWiosna15 wrz7%15 wrz7%1 gru56%1 gru56%28 lut74%28 lut74%1 sty60%1 sty60%1 lut70%1 lut70%bezchmurnieniemal bezchmurniepochmurnieczęściowe zachmurzenie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: General Juan N. Álvarez International Airport w okresie zimowym szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się przez cały czas na poziomie około 3%.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 68% w dniu 11 września, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 1% w dniu 3 kwietnia.

Prawdopodobieństwo opadu zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Prawdopodobieństwo opadu zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%JesieńWiosna1 gru3%1 gru3%28 lut2%28 lut2%1 sty3%1 sty3%1 lut3%1 lut3%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w okresie zimowym na: General Juan N. Álvarez International Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 7 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 41 milimetrów lub spadając poniżej -0 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Średni miesięczny opad deszczu zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmJesieńWiosna1 gru4 mm1 gru4 mm28 lut4 mm28 lut4 mm1 sty6 mm1 sty6 mm1 lut10 mm1 lut10 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport, długość dnia wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 36 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 25 sekund i wzrost o 2 minuty i 52 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień zimy to 20 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 8 minut, a najdłuższy dzień to 28 lutego, obejmujący 11 godzin i 48 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru11 godz. i 8 min21 gru11 godz. i 8 minnocnocdzieńdzień28 lut11 godz. i 48 min28 lut11 godz. i 48 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 06:52 w dniu 1 grudnia, a najpóźniej 19 minut później o godz. 07:11 w dniu 19 stycznia.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:04 w dniu 1 grudnia a najpóźniej 41 minut później o godz. 18:45 w dniu 28 lutego.

W 2024 r. na General Juan N. Álvarez International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:06 i zachodzi 13 godzin i 8 minut później, o godzinie 19:14, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:03 a zachód 11 godzin i 8 minut później, o godzinie 18:11.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut020406081012141618202200JesieńWiosna06:5206:521 gru18:041 gru18:0406:5706:5728 lut18:4528 lut18:4507:1107:1119 sty18:2819 sty18:2807:0807:081 sty18:171 sty18:1707:1007:101 lut18:351 lut18:35PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna zimą. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna00102020303040506000101020303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca zimą 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna1 lis06:481 lis06:4815 lis15:2915 lis15:291 gru00:221 gru00:2215 gru03:0215 gru03:0230 gru16:2830 gru16:2813 sty16:2813 sty16:2829 sty06:3729 sty06:3712 lut07:5412 lut07:5427 lut18:4527 lut18:4514 mar00:5514 mar00:5529 mar04:5829 mar04:5806:4006:4018:1418:1417:5617:5607:3107:3106:1906:1917:3717:3717:3217:3207:2107:2106:5906:5918:1018:1018:2218:2207:5607:5607:2507:2518:5918:5918:0718:0707:1607:1606:4406:4418:4218:4218:3318:3306:5906:5906:3906:3919:2219:22
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport danego dnia będzie parno szybko maleje, spadając z 94% do 82% na przestrzeni pory roku.

W celach poglądowych, w dniu 30 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 8 marca, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 81% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JesieńWiosna1 gru94%1 gru94%28 lut82%28 lut82%1 sty87%1 sty87%1 lut82%1 lut82%męczącomęczącouciążliwieuciążliwieparnoparnowilgotnowilgotno
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport wzrasta, rosnąc na przestrzeni pory roku z 8,8 kilometra na godzinę do 10,6 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 13 września, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,7 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 29 listopada, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 8,8 kilometra na godzinę.

Zimą najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 8,8 kilometra na godzinę w dniu 6 grudnia.

Średnia prędkość wiatru zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Średnia prędkość wiatru zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hJesieńWiosna6 gru8,8 km/h6 gru8,8 km/h28 lut10,6 km/h28 lut10,6 km/h1 sty9,2 km/h1 sty9,2 km/h1 lut9,8 km/h1 lut9,8 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: General Juan N. Álvarez International Airport zimą wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 46% w dniu 28 lutego.

Kierunek wiatru zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Kierunek wiatru zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JesieńWiosnazachódpołudniepółnocwschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

General Juan N. Álvarez International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: General Juan N. Álvarez International Airport zimą stopniowo maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 1°C, z 29°C do 28°C.

Średnia temperatura wody zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Średnia temperatura wody zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut26,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°C31,0°C31,0°CJesieńWiosna1 gru29°C1 gru29°C28 lut28°C28 lut28°C1 sty29°C1 sty29°C1 lut28°C1 lut28°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na General Juan N. Álvarez International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JesieńWiosna100%15 sty100%15 stykomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: General Juan N. Álvarez International Airport zimą bardzo szybko maleje, spadając o 4 800°C, z 5 716°C do 916°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut1 000°C1 000°C2 000°C2 000°C3 000°C3 000°C4 000°C4 000°C5 000°C5 000°C6 000°C6 000°CJesieńWiosna1 gru5 716°C1 gru5 716°C28 lut916°C28 lut916°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni zimy, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: General Juan N. Álvarez International Airport zimą szybko wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 1,7 kWh, z 4,7 kWh do 6,5 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne zimą na: General Juan N. Álvarez International Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne zimą na: General Juan N. Álvarez International Airportgrustylut0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhJesieńWiosna1 gru4,7 kWh1 gru4,7 kWh28 lut6,5 kWh28 lut6,5 kWh1 sty4,8 kWh1 sty4,8 kWh1 lut5,5 kWh1 lut5,5 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne General Juan N. Álvarez International Airport to: szerokość geograficzna 16,757°, długość geograficzna -99,754° i wysokość 7 m n.p.m.

Topografia terenu w obrębie 3 kilometry od General Juan N. Álvarez International Airport jest zasadniczo płaska, z maksymalną różnicą wysokości wynoszącą 27 metrów i średnią wysokością nad poziomem morza wynoszącą 3 metry. W obrębie 16 kilometrów teren jest zasadniczo płaski (481 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (3 346 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od General Juan N. Álvarez International Airport obejmuje woda (48%) i pola uprawne (48%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje woda (55%) i pola uprawne (29%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (55%) i drzewa (23%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na General Juan N. Álvarez International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

General Juan N. Álvarez International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.