1. WeatherSpark.com
  2. Meksyk
  3. Coahuila
  4. Francisco Sarabia International Airport

Pogoda wiosną na: Francisco Sarabia International Airport Meksyk

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 8°C, z 27°C do 35°C, rzadko spadając poniżej 22°C lub przekraczając 38°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 10°C, z 12°C do 22°C, rzadko spadając poniżej 7°C lub przekraczając 24°C.

W celach poglądowych, w dniu 3 czerwca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Francisco Sarabia International Airport wynoszą zwykle od 22°C do 36°C, natomiast w dniu 7 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 8°C do 22°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CZimaLato1 mar27°C1 mar27°C12°C12°C31 maj35°C31 maj35°C22°C22°C1 kwi31°C1 kwi31°C15°C15°C1 maj34°C1 maj34°C19°C19°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie wiosennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Średnia temperatura godzinowa wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLatozimnochłodnochłodnokomfortowociepłociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Tses, Namibia (odległość: 14 214 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Francisco Sarabia International Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Francisco Sarabia International Airport z innym miastem:

Mapa

Wiosną na: Francisco Sarabia International Airport zachmurzenie szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 36% do 23%.

Najbardziej pogodny dzień wiosny to 31 maja, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 77% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 5 września, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 57%, natomiast w dniu 1 czerwca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 77%.

Kategorie zachmurzenia wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Kategorie zachmurzenia wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%ZimaLato1 mar64%1 mar64%31 maj77%31 maj77%1 kwi61%1 kwi61%1 maj65%1 maj65%bezchmurniepochmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Francisco Sarabia International Airport w okresie wiosennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko wzrasta z 3% na początku tej pory roku do 12% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 30% w dniu 14 lipca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 2% w dniu 20 lutego.

Prawdopodobieństwo opadu wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Prawdopodobieństwo opadu wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%ZimaLato1 mar3%1 mar3%31 maj12%31 maj12%1 kwi2%1 kwi2%1 maj5%1 maj5%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni wiosną na: Francisco Sarabia International Airport wzrasta, z poziomu 5 milimetry na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 14 milimetrów lub spada poniżej -0 milimetrów, do poziomu 18 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 42 milimetrów lub spada poniżej 1 milimetrów.

Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 4 milimetry w dniu 4 kwietnia.

Średni miesięczny opad deszczu wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Średni miesięczny opad deszczu wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmZimaLato4 kwi4 mm4 kwi4 mm1 mar5 mm1 mar5 mm31 maj18 mm31 maj18 mm1 maj7 mm1 maj7 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Wiosną na: Francisco Sarabia International Airport, długość dnia szybko wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 1 godzina i 58 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 1 minuta i 18 sekund i wzrost o 9 minut i 4 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień wiosny to 1 marca, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 40 minut, a najdłuższy dzień to 31 maja, obejmujący 13 godzin i 38 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.ZimaLato19 mar12 godz. i 7 min19 mar12 godz. i 7 minnocnocdzieńdzień31 maj13 godz. i 38 min31 maj13 godz. i 38 min1 maj13 godz. i 8 min1 maj13 godz. i 8 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wiosną na: Francisco Sarabia International Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:16 w dniu 1 marca, a najwcześniej 1 godzina i 13 minut wcześniej o godz. 06:02 w dniu 31 maja.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:55 w dniu 1 marca a najpóźniej 45 minut później o godz. 19:40 w dniu 31 maja.

W 2024 r. na Francisco Sarabia International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:03 i zachodzi 13 godzin i 44 minuty później, o godzinie 19:47, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:35 a zachód 10 godzin i 33 minuty później, o godzinie 18:08.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj020406081012141618202200ZimaLato06:0206:0231 maj19:4031 maj19:4007:1607:161 mar18:551 mar18:5506:4406:441 kwi19:101 kwi19:1006:1606:161 maj19:241 maj19:24PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna wiosną. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato001020203030405050607080001010203030404050606070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca wiosną 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj0000040408081212161620200000ZimaLato9 lut17:009 lut17:0024 lut06:3124 lut06:3110 mar03:0110 mar03:0125 mar01:0125 mar01:018 kwi12:228 kwi12:2223 kwi17:5023 kwi17:507 maj21:237 maj21:2323 maj07:5423 maj07:546 cze06:386 cze06:3821 cze19:0921 cze19:0907:3307:3318:4118:4118:2118:2107:3807:3807:2507:2519:4019:4018:5018:5007:0507:0506:3006:3019:2819:2819:2119:2106:3806:3805:4005:4019:2119:2119:0619:0605:5305:5305:5105:5120:2220:2219:5719:5706:2306:23
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że wiosną na: Francisco Sarabia International Airport danego dnia będzie parno wzrasta, rosnąc z 0% do 6% na przestrzeni pory roku.

Wiosną najniższa szansa, że będzie parno wynosi 0% w dniu 10 marca.

W celach poglądowych, w dniu 26 sierpnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 18% przypadków, natomiast w dniu 8 grudnia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%ZimaLato10 mar0%10 mar0%31 maj6%31 maj6%1 kwi0%1 kwi0%1 maj1%1 maj1%parnoparnowilgotnowilgotnosuchosuchokomfortowokomfortowo
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru wiosną na: Francisco Sarabia International Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 11,4 kilometra na godzinę o więcej niż 0,3 kilometra na godzinę przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 24 czerwca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,3 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 6 listopada, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,4 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Średnia prędkość wiatru wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hZimaLato1 mar11,1 km/h1 mar11,1 km/h31 maj11,4 km/h31 maj11,4 km/h1 kwi11,7 km/h1 kwi11,7 km/h1 maj11,4 km/h1 maj11,4 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Wiosną wiatr na: Francisco Sarabia International Airport wieje głównie z kierunku zachodniego od 1 marca do 8 maja i wschodniego od 8 maja do 31 maja.

Kierunek wiatru wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Kierunek wiatru wiosną na: Francisco Sarabia International Airportzach.wsch.markwimaj0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%ZimaLatozachódwschódpółnocpołudnie
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Jakkolwiek nie dzieje się tak co roku, w niektóre zimy temperatury na Francisco Sarabia International Airport spadają poniżej zera. Najmniejsze prawdopodobieństwo, że dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego istnieje 3 stycznia i wynosi 80%.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego wiosną na: Francisco Sarabia International Airportsezon wegetacyjnymarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%ZimaLato100%16 kwi100%16 kwizimnochłodnokomfortowociepłogorącoupalniebardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Francisco Sarabia International Airport wiosną bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 1 247°C, z 376°C do 1 623°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj400°C400°C600°C600°C800°C800°C1 000°C1 000°C1 200°C1 200°C1 400°C1 400°C1 600°C1 600°CZimaLato1 mar376°C1 mar376°C31 maj1 623°C31 maj1 623°C1 kwi707°C1 kwi707°C1 maj1 132°C1 maj1 132°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni wiosny, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Francisco Sarabia International Airport wiosną szybko wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 1,8 kWh, z 6,1 kWh do 7,9 kWh.

Wiosną najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 7,9 kWh w dniu 28 maja.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wiosną na: Francisco Sarabia International Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wiosną na: Francisco Sarabia International Airportmarkwimaj0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhZimaLato28 maj7,9 kWh28 maj7,9 kWh1 mar6,1 kWh1 mar6,1 kWh1 kwi7,1 kWh1 kwi7,1 kWh1 maj7,6 kWh1 maj7,6 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Francisco Sarabia International Airport to: szerokość geograficzna 25,568°, długość geograficzna -103,411° i wysokość 1 123 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Francisco Sarabia International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 53 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 1 124 metry. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (609 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują duże różnice wysokości terenu (2 051 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Francisco Sarabia International Airport obejmuje roślinność zielna (43%) i powierzchnie sztuczne (35%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje krzewy (35%) i pola uprawne (26%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje krzewy (71%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Francisco Sarabia International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Francisco Sarabia International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.