1. WeatherSpark.com
  2. Zambia
  3. Lusaka International Airport

Pogoda na Lusaka International Airport w miesiącu luty Zambia

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 26°C, rzadko spadając poniżej 24°C lub przekraczając 30°C.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 18°C, rzadko spadając poniżej 16°C lub przekraczając 20°C.

W celach poglądowych, w dniu 21 października, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Lusaka International Airport wynoszą zwykle od 18°C do 31°C, natomiast w dniu 7 lipca, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 9°C do 23°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu luty na Lusaka International Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu luty na Lusaka International Airportlut1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292914°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°Cstymar1 lut26°C1 lut26°C19°C19°C29 lut27°C29 lut27°C18°C18°C11 lut26°C11 lut26°C19°C19°C21 lut27°C21 lut27°C18°C18°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc luty. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na Lusaka International Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymarchłodnokomfortowokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Calnali, Meksyk (odległość: 14 423 kilometry) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Lusaka International Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Lusaka International Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu luty na Lusaka International Airport zachmurzenie maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 79% do 67%.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 29 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 33% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 8 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 82%, natomiast w dniu 24 czerwca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 93%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na Lusaka International Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar1 lut21%1 lut21%29 lut33%29 lut33%11 lut25%11 lut25%21 lut29%21 lut29%bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnieniemal bezchmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Lusaka International Airport w ciągu miesiąca luty szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko maleje z 69% na początku miesiąca do 54% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 70% w dniu 28 stycznia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to -0% w dniu 15 lipca.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu luty na: Lusaka International Airport

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu luty na: Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%stymar1 lut69%1 lut69%29 lut54%29 lut54%11 lut63%11 lut63%21 lut58%21 lut58%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca luty na Lusaka International Airport bardzo szybko maleje, z poziomu 173 milimetry na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 286 milimetrów lub spada poniżej 83 milimetry, do poziomu 114 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 198 milimetrów lub spada poniżej 37 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu luty na Lusaka International Airport

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu luty na Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmstymar1 lut173 mm1 lut173 mm29 lut114 mm29 lut114 mm11 lut159 mm11 lut159 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

W ciągu miesiąca luty na Lusaka International Airport, długość dnia stopniowo maleje. Od początku do końca miesiąca, długość dnia maleje o 22 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 48 sekund i spadek o 5 minut i 35 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 29 lutego, kiedy światło dzienne trwa 12 godzin i 24 minuty, a najdłuższy dzień to 1 lutego, obejmujący 12 godzin i 46 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: Lusaka International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.stymardzieńdzieńdzieńdzieńnoc1 lut12 godz. i 46 min1 lut12 godz. i 46 min29 lut12 godz. i 24 min29 lut12 godz. i 24 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Lusaka International Airport słońce wstaje najwcześniej o godz. 05:56 w dniu 1 lutego, a najpóźniej 10 minut później o godz. 06:06 w dniu 29 lutego.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 18:42 w dniu 1 lutego a najwcześniej 12 minut wcześniej, o godz. 18:30 w dniu 29 lutego.

W 2024 r. na Lusaka International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:33 i zachodzi 13 godzin i 2 minuty później, o godzinie 18:35, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:31 a zachód 11 godzin i 13 minut później, o godzinie 17:44.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w luty r. na: Lusaka International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w luty r. na: Lusaka International Airportlut11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200stymar05:5605:561 lut18:421 lut18:4206:0606:0629 lut18:3029 lut18:3006:0006:0011 lut18:3911 lut18:3906:0406:0421 lut18:3521 lut18:35PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca luty. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: Lusaka International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymar00101020202030304040505050606070708080000101020203030304040505060606070708080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za luty 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na Lusaka International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000stymar11 sty13:5811 sty13:5825 sty19:5525 sty19:5510 lut01:0010 lut01:0024 lut14:3124 lut14:3110 mar11:0110 mar11:0125 mar09:0125 mar09:0105:2205:2219:0119:0118:4918:4906:1806:1806:1806:1819:2319:2318:4418:4406:4006:4006:0106:0118:3918:3917:5217:5206:0906:09
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
lut 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
68%-11:01zach.22:56wsch.płd.wsch.04:40płn.401 838 km
2
58%-11:50zach.płd.zach.23:34wsch.płd.wsch.05:21płn.398 204 km
3
50%-12:42zach.płd.zach.-06:06płd.393 434 km
4
38%00:16wsch.płd.wsch.13:37zach.płd.zach.-06:54płd.387 711 km
5
27%01:03wsch.płd.wsch.14:37zach.płd.zach.-07:49płd.381 350 km
6
18%01:58wsch.płd.wsch.15:39zach.płd.zach.-08:48płd.374 807 km
7
10%02:59wsch.płd.wsch.16:41zach.płd.zach.-09:51płd.368 651 km
8
4%04:05wsch.płd.wsch.17:39zach.płd.zach.-10:54płd.363 494 km
9
0%05:12wsch.płd.wsch.18:34zach.płd.zach.-11:55płd.359 884 km
10
0%06:18wsch.płd.wsch.19:23zach.płd.zach.-12:53płd.358 193 km
11
4%07:21wsch.20:08zach.-13:46płn.358 551 km
12
10%08:21wsch.20:50zach.-14:37płn.360 829 km
13
18%09:20wsch.21:32zach.-15:26płn.364 686 km
14
28%10:18wsch.22:14zach.płn.zach.-16:15płn.369 651 km
15
39%11:15wsch.płn.wsch.22:58zach.płn.zach.-17:06płn.375 215 km
16
50%12:14wsch.płn.wsch.23:45zach.płn.zach.-17:59płn.380 908 km
17
62%13:13wsch.płn.wsch.--18:54płn.386 351 km
18
72%-00:35zach.płn.zach.14:11wsch.płn.wsch.19:50płn.391 278 km
19
80%-01:29zach.płn.zach.15:07wsch.płn.wsch.20:45płn.395 534 km
20
88%-02:24zach.płn.zach.15:59wsch.płn.wsch.21:39płn.399 058 km
21
94%-03:19zach.płn.zach.16:47wsch.płn.wsch.22:30płn.401 852 km
22
98%-04:13zach.płn.zach.17:30wsch.płn.wsch.23:17płn.403 947 km
23
99%-05:04zach.płn.zach.18:08wsch.płn.wsch.--
24
100%-05:53zach.płn.zach.18:44wsch.płn.wsch.00:01płn.405 379 km
25
100%-06:40zach.19:18wsch.00:42płn.406 161 km
26
98%-07:26zach.19:50wsch.01:22płn.406 270 km
27
95%-08:12zach.20:22wsch.02:00płn.405 652 km
28
90%-08:57zach.20:56wsch.02:39płn.404 227 km
29
83%-09:45zach.płd.zach.21:32wsch.płd.wsch.03:19płn.401 911 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Lusaka International Airport w miesiącu luty danego dnia będzie parno szybko maleje, spadając z 81% do 70% w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 27 stycznia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 82% przypadków, natomiast w dniu 18 lipca, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: Lusaka International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%stymar1 lut81%1 lut81%29 lut70%29 lut70%11 lut80%11 lut80%21 lut75%21 lut75%uciążliwieuciążliwieparnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowomęczącomęcząco
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu luty na Lusaka International Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 10,7 kilometra na godzinę o więcej niż 0,4 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 4 października, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 19,8 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 6 lutego, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,3 kilometra na godzinę.

Najniższa średnia dobowa prędkość wiatru w miesiącu luty wynosi 10,3 kilometra na godzinę w dniu 7 lutego.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na Lusaka International Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hstymar7 lut10,3 km/h7 lut10,3 km/h29 lut11,0 km/h29 lut11,0 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Lusaka International Airport w ciągu miesiąca luty wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 72% w dniu 29 lutego.

Kierunek wiatru w miesiącu luty na Lusaka International Airport

Kierunek wiatru w miesiącu luty na Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%stymarwschódpółnoczachódpołudnie
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Lusaka International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na Lusaka International Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar100%15 lut100%15 lut100%1 sty100%1 stychłodnokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Lusaka International Airport w miesiącu luty szybko wzrasta, rosnąc o 332°C, z 2 408°C do 2 740°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: Lusaka International Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829292 400°C2 400°C2 500°C2 500°C2 600°C2 600°C2 700°C2 700°C2 800°C2 800°Cstymar1 lut2 408°C1 lut2 408°C29 lut2 740°C29 lut2 740°C11 lut2 528°C11 lut2 528°C21 lut2 648°C21 lut2 648°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca luty, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Lusaka International Airport w miesiącu luty zasadniczo pozostaje takie samo, nie odbiegając od 6,0 kWh o więcej niż 0,2 kWh przez cały miesiąc.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na Lusaka International Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na Lusaka International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhstymar1 lut5,8 kWh1 lut5,8 kWh29 lut6,2 kWh29 lut6,2 kWh11 lut6,0 kWh11 lut6,0 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Lusaka International Airport to: szerokość geograficzna -15,331°, długość geograficzna 28,453° i wysokość 1 147 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Lusaka International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 36 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 1 147 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (269 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 099 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Lusaka International Airport obejmuje użytki zielone (42%), powierzchnie sztuczne (30%), drzewa (15%) i krzewy (13%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje powierzchnie sztuczne (32%) i krzewy (30%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje krzewy (39%) i drzewa (22%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Lusaka International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Lusaka International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.