1. WeatherSpark.com
  2. Mongolia
  3. Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Pogoda na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport w miesiącu luty Mongolia

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 8°C, z -14°C do -7°C, rzadko spadając poniżej -21°C lub przekraczając 1°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 6°C, z -27°C do -21°C, rzadko spadając poniżej -35°C lub przekraczając -14°C.

W celach poglądowych, w dniu 14 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport wynoszą zwykle od 12°C do 24°C, natomiast w dniu 18 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -29°C do -17°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-40°C-40°C-35°C-35°C-30°C-30°C-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°Cstymar1 lut-14°C1 lut-14°C-27°C-27°C29 lut-7°C29 lut-7°C-21°C-21°C11 lut-12°C11 lut-12°C-26°C-26°C21 lut-9°C21 lut-9°C-23°C-23°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc luty. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymarlodowatomroźniebardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

High Level, Kanada (odległość: 7 535 kilometry) i Flin Flon, Kanada (8 303 kilometry) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 41% czasu przez cały miesiąc. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 39% w dniu 7 lutego.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 7 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 61% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 23 czerwca, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 49%, natomiast w dniu 2 października, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 62%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar23 cze51%23 cze51%1 lut60%1 lut60%29 lut58%29 lut58%11 lut60%11 lut60%21 lut59%21 lut59%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport w ciągu miesiąca luty szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 1% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 32% w dniu 21 lipca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 0% w dniu 30 stycznia.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu luty na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu luty na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0%0,0%0,2%0,2%0,4%0,4%0,6%0,6%0,8%0,8%1,0%1,0%1,2%1,2%1,4%1,4%1,6%1,6%1,8%1,8%2,0%2,0%2,2%2,2%stymar1 lut0%1 lut0%29 lut1%29 lut1%11 lut0%11 lut0%21 lut1%21 lut1%śniegopad mieszanydeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

W ciągu miesiąca luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport, długość dnia szybko wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 1 godzina i 30 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 3 minuty i 13 sekund i wzrost o 22 minuty i 29 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 1 lutego, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 31 minut, a najdłuższy dzień to 29 lutego, obejmujący 11 godzin i 1 minuta światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.stymarnocnocdzieńdzień1 lut9 godz. i 31 min1 lut9 godz. i 31 min29 lut11 godz. i 1 min29 lut11 godz. i 1 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 08:21 w dniu 1 lutego, a najwcześniej 46 minut wcześniej o godz. 07:35 w dniu 29 lutego.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:52 w dniu 1 lutego a najpóźniej 44 minuty później o godz. 18:36 w dniu 29 lutego.

W 2024 r. na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 04:53 i zachodzi 16 godzin i 1 minuta później, o godzinie 20:55, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 08:39 a zachód 8 godzin i 24 minuty później, o godzinie 17:02.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w luty r. na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w luty r. na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200stymar07:3507:3529 lut18:3629 lut18:3608:2108:211 lut17:521 lut17:5208:0708:0711 lut18:0711 lut18:0707:5007:5021 lut18:2321 lut18:23PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca luty. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymar0010102020300001010202030
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za luty 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000stymar11 sty19:5811 sty19:5826 sty01:5526 sty01:5510 lut07:0010 lut07:0024 lut20:3124 lut20:3110 mar17:0110 mar17:0125 mar15:0125 mar15:0108:5708:5716:3816:3816:4916:4909:1309:1308:4108:4118:2518:2518:0718:0708:1608:1607:2507:2518:4618:4619:1619:1607:0307:03
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
lut 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
70%-10:49zach.płd.zach.-05:13płd.402 480 km
2
60%00:42wsch.płd.wsch.11:04zach.płd.zach.-05:54płd.399 108 km
3
50%01:52wsch.płd.wsch.11:23zach.płd.zach.-06:38płd.394 576 km
4
40%03:06wsch.płd.wsch.11:47płd.zach.-07:26płd.389 038 km
5
30%04:21płd.wsch.12:20płd.zach.-08:21płd.382 778 km
6
20%05:34płd.wsch.13:06płd.zach.-09:20płd.376 224 km
7
11%06:40płd.wsch.14:09płd.zach.-10:24płd.369 923 km
8
5%07:32płd.wsch.15:27płd.zach.-11:30płd.364 492 km
9
1%08:12płd.wsch.16:55zach.płd.zach.-12:33płd.360 506 km
10
0%08:41wsch.płd.wsch.18:25zach.płd.zach.-13:33płd.358 383 km
11
3%09:04wsch.płd.wsch.19:54zach.płd.zach.-14:28płd.358 306 km
12
8%09:24wsch.21:20zach.-15:19płd.360 197 km
13
16%09:41wsch.22:44zach.-16:09płd.363 753 km
14
26%09:59wsch.płn.wsch.--16:57płd.368 523 km
15
37%-00:06zach.płn.zach.10:18wsch.płn.wsch.17:47płd.373 999 km
16
50%-01:28zach.płn.zach.10:41wsch.płn.wsch.18:38płd.379 695 km
17
59%-02:48płn.zach.11:09płn.wsch.19:31płd.385 213 km
18
69%-04:03płn.zach.11:47płn.wsch.20:25płd.390 263 km
19
79%-05:10płn.zach.12:34płn.wsch.21:20płd.394 669 km
20
86%-06:04płn.zach.13:32płn.wsch.22:13płd.398 351 km
21
92%-06:46płn.zach.14:38płn.wsch.23:03płd.401 300 km
22
97%-07:17płn.zach.15:48płn.wsch.23:51płd.403 544 km
23
98%-07:41zach.płn.zach.16:58wsch.płn.wsch.--
24
100%-08:00zach.płn.zach.18:07wsch.płn.wsch.00:34płd.405 119 km
25
100%-08:16zach.płn.zach.19:14wsch.płn.wsch.01:16płd.406 045 km
26
99%-08:29zach.20:19wsch.01:55płd.406 306 km
27
96%-08:42zach.21:25wsch.02:33płd.405 855 km
28
91%-08:55zach.22:32wsch.płd.wsch.03:12płd.404 616 km
29
84%-09:10zach.płd.zach.23:40wsch.płd.wsch.03:52płd.402 503 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport w miesiącu luty danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 30 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 0% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%stymar15 lut0%15 lut0%1 lut0%1 lut0%29 lut0%29 lut0%suchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport wzrasta, rosnąc z 13,2 kilometra na godzinę do 15,3 kilometra na godzinę w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 3 maja, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 19,1 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 19 stycznia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,7 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hstymar1 lut13,2 km/h1 lut13,2 km/h29 lut15,3 km/h29 lut15,3 km/h16 lut14,1 km/h16 lut14,1 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport w ciągu miesiąca luty wiatr wieje głównie z kierunku północnego, ze szczytowym udziałem w wysokości 39% w dniu 26 lutego.

Kierunek wiatru w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Kierunek wiatru w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportzach.płn.lut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%stymarzachódpołudniepółnocwschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport trwa zazwyczaj 3,5 miesiąca (108 dni), od około 24 maja do około 9 września, a jego początek rzadko przypada przed 6 maja lub po 11 czerwca, natomiast koniec rzadko przypada przed 24 sierpnia lub po 26 września.

Miesiąc luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport przypada niezawodnie i całkowicie poza sezonem wegetacyjnym.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar0%15 lut0%15 lut0%22 lut0%22 lutlodowatomroźniebardzo zimnozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport w miesiącu luty zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 0°C przez cały miesiąc.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0°C0,0°C0,1°C0,1°C0,2°C0,2°C0,3°C0,3°C0,4°C0,4°C0,5°C0,5°C0,6°C0,6°C0,7°C0,7°C0,8°C0,8°C0,9°C0,9°C1,0°C1,0°Cstymar1 lut0°C1 lut0°C29 lut0°C29 lut0°C11 lut0°C11 lut0°C21 lut0°C21 lut0°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca luty, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport w miesiącu luty wzrasta, rosnąc o 1,3 kWh, z 2,3 kWh do 3,6 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhstymar1 lut2,3 kWh1 lut2,3 kWh29 lut3,6 kWh29 lut3,6 kWh11 lut2,7 kWh11 lut2,7 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport to: szerokość geograficzna 47,843°, długość geograficzna 106,767° i wysokość 1 294 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport charakteryzują znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 188 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 1 313 metrów. W obrębie 16 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (986 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują duże różnice wysokości terenu (1 681 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport obejmuje skąpa roślinność (56%) i goła gleba (20%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje skąpa roślinność (52%) i goła gleba (17%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje skąpa roślinność (59%) i użytki zielone (19%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Ulan-Bator Chinggis Khan International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.