Pogoda na Multan International Airport w miesiącu wrzesień Pakistan

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 1°C, z 37°C do 35°C, rzadko spadając poniżej 32°C lub przekraczając 39°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 4°C, z 27°C do 24°C, rzadko spadając poniżej 20°C lub przekraczając 29°C.

W celach poglądowych, w dniu 5 czerwca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Multan International Airport wynoszą zwykle od 29°C do 42°C, natomiast w dniu 9 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 6°C do 20°C.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc wrzesień. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Illizi, Algieria (odległość: 6 103 kilometry) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Multan International Airport (zobacz porównanie).

© OpenStreetMap contributors

Porównaj Multan International Airport z innym miastem:

PorównajMapa

W miesiącu wrzesień na Multan International Airport zachmurzenie stopniowo maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 7% do 2%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 2% w dniu 27 września.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 27 września, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 98% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 16 marca, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 29%, natomiast w dniu 27 września, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 98%.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Multan International Airport w ciągu miesiąca wrzesień szansa, że dzień będzie obfitował w opady szybko maleje z 12% na początku miesiąca do 4% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 16% w dniu 13 lipca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 1% w dniu 14 listopada.

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca wrzesień na Multan International Airport maleje, z poziomu 27 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 68 milimetrów lub spada poniżej 1 milimetrów, do poziomu 10 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 23 milimetry lub spada poniżej -0 milimetrów.

W ciągu miesiąca wrzesień na Multan International Airport, długość dnia maleje. Od początku do końca miesiąca, długość dnia maleje o 52 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 48 sekund i spadek o 12 minut i 33 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 30 września, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 53 minuty, a najdłuższy dzień to 1 września, obejmujący 12 godzin i 46 minut światła dziennego.

W ciągu miesiąca, na Multan International Airport słońce wstaje najwcześniej o godz. 05:51 w dniu 1 września, a najpóźniej 16 minut później o godz. 06:07 w dniu 30 września.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 18:36 w dniu 1 września a najwcześniej 36 minut wcześniej, o godz. 18:00 w dniu 30 września.

W 2024 r. na Multan International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:13 i zachodzi 14 godzin i 6 minut później, o godzinie 19:18, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:06 a zachód 10 godzin i 12 minut później, o godzinie 17:18.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za wrzesień 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Multan International Airport w miesiącu wrzesień danego dnia będzie parno bardzo szybko maleje, spadając z 38% do 4% w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 31 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 71% przypadków, natomiast w dniu 28 października, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu wrzesień na Multan International Airport szybko maleje, spadając z 11,7 kilometra na godzinę do 8,4 kilometra na godzinę w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 27 czerwca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 14,7 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 18 października, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 7,6 kilometra na godzinę.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Multan International Airport w ciągu miesiąca wrzesień wiatr wieje głównie z kierunku południowego, ze szczytowym udziałem w wysokości 65% w dniu 1 września.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Multan International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Multan International Airport w miesiącu wrzesień bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 542°C, z 3 562°C do 4 104°C w miarę upływu miesiąca.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Multan International Airport w miesiącu wrzesień stopniowo maleje, spadając o 0,7 kWh, z 6,6 kWh do 5,9 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Multan International Airport to: szerokość geograficzna 30,203°, długość geograficzna 71,419° i wysokość 122 m n.p.m.

Topografia terenu w obrębie 3 kilometry od Multan International Airport jest zasadniczo płaska, z maksymalną różnicą wysokości wynoszącą 19 metrów i średnią wysokością nad poziomem morza wynoszącą 123 metry. W obrębie 16 kilometrów teren jest zasadniczo płaski (51 metrów). W obrębie 80 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (92 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od Multan International Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (59%) i pola uprawne (41%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (60%) i powierzchnie sztuczne (19%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (82%) i goła gleba (14%).