1. WeatherSpark.com
  2. Kenia
  3. Kisumu Airport

Pogoda na Kisumu Airport w miesiącu styczeń Kenia

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 30°C, rzadko spadając poniżej 27°C lub przekraczając 33°C.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 19°C, rzadko spadając poniżej 17°C lub przekraczając 20°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 18°C w dniu 16 stycznia.

W celach poglądowych, w dniu 1 marca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Kisumu Airport wynoszą zwykle od 19°C do 31°C, natomiast w dniu 11 lipca, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 18°C do 28°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu styczeń na Kisumu Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu styczeń na Kisumu Airportsty112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313116°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°Cgrulut1 sty30°C1 sty30°C19°C19°C31 sty31°C31 sty31°C19°C19°C11 sty30°C11 sty30°C18°C18°C21 sty30°C21 sty30°C18°C18°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc styczeń. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu styczeń na Kisumu Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu styczeń na Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000grulutkomfortowokomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Cali, Kolumbia (odległość: 12 380 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Kisumu Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Kisumu Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu styczeń na Kisumu Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 69% czasu przez cały miesiąc.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 16 stycznia, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 32% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 18 kwietnia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 85%, natomiast w dniu 1 września, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 49%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu styczeń na Kisumu Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu styczeń na Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%grulut1 sty31%1 sty31%31 sty31%31 sty31%11 sty31%11 sty31%21 sty31%21 sty31%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Kisumu Airport w ciągu miesiąca styczeń szansa, że dzień będzie obfitował w opady stopniowo maleje z 26% na początku miesiąca do 23% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 76% w dniu 2 maja, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 21% w dniu 21 stycznia.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu styczeń na: Kisumu Airport

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu styczeń na: Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%grulut21 sty21%21 sty21%1 sty26%1 sty26%31 sty23%31 sty23%11 sty24%11 sty24%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca styczeń na Kisumu Airport maleje, z poziomu 64 milimetry na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 174 milimetry lub spada poniżej 3 milimetry, do poziomu 48 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 115 milimetrów lub spada poniżej 3 milimetry.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu styczeń na Kisumu Airport

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu styczeń na Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmgrulut1 sty64 mm1 sty64 mm31 sty48 mm31 sty48 mm11 sty55 mm11 sty55 mm21 sty51 mm21 sty51 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

W ciągu miesiąca styczeń na Kisumu Airport, długość dnia zasadniczo pozostaje taka sama. Najkrótszy dzień miesiąca to 31 stycznia, kiedy światło dzienne trwa 12 godzin i 7 minut, a najdłuższy dzień to 1 stycznia, obejmujący 12 godzin i 8 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w styczeń r. na: Kisumu Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w styczeń r. na: Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.grulutdzieńdzieńdzieńdzieńnoc1 sty12 godz. i 8 min1 sty12 godz. i 8 min31 sty12 godz. i 7 min31 sty12 godz. i 7 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Kisumu Airport słońce wstaje najwcześniej o godz. 06:40 w dniu 1 stycznia, a najpóźniej 10 minut później o godz. 06:50 w dniu 31 stycznia.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:48 w dniu 1 stycznia a najpóźniej 10 minut później o godz. 18:58 w dniu 31 stycznia.

W 2024 r. na Kisumu Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:35 i zachodzi 12 godzin i 8 minut później, o godzinie 18:43, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:39 a zachód 12 godzin i 7 minut później, o godzinie 18:46.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w styczeń r. na: Kisumu Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w styczeń r. na: Kisumu Airportsty1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200grulut06:4006:401 sty18:481 sty18:4806:5006:5031 sty18:5831 sty18:5806:4406:4411 sty18:5211 sty18:5206:4806:4821 sty18:5521 sty18:55PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca styczeń. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń na: Kisumu Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń na: Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000grulut0010102020203030404050505060607080000101020203030304040505060606070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za styczeń 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń na Kisumu Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń na Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000grulut13 gru02:3313 gru02:3327 gru03:3427 gru03:3411 sty14:5811 sty14:5825 sty20:5525 sty20:5510 lut02:0010 lut02:0024 lut15:3124 lut15:3106:4306:4319:1419:1418:2218:2206:4906:4906:3006:3019:0219:0218:5418:5407:1807:1807:1207:1219:4019:4019:0519:0507:2507:25
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
sty 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
78%-10:49zach.23:09wsch.04:40płn.404 719 km
2
69%-11:29zach.23:49wsch.05:20płn.404 789 km
3
60%-12:08zach.-05:58płn.403 561 km
4
50%00:28wsch.12:48zach.-06:37płd.400 999 km
5
40%01:08wsch.13:29zach.płd.zach.-07:18płd.397 172 km
6
30%01:51wsch.płd.wsch.14:13zach.płd.zach.-08:01płd.392 266 km
7
21%02:37wsch.płd.wsch.15:02zach.płd.zach.-08:48płd.386 587 km
8
13%03:28wsch.płd.wsch.15:56zach.płd.zach.-09:41płd.380 554 km
9
6%04:25wsch.płd.wsch.16:55zach.płd.zach.-10:39płd.374 671 km
10
2%05:26wsch.płd.wsch.17:58zach.płd.zach.-11:42płd.369 482 km
11
0%06:30wsch.płd.wsch.19:02zach.płd.zach.-12:47płd.365 483 km
12
1%07:33wsch.płd.wsch.20:04zach.płd.zach.-13:50płd.363 030 km
13
6%08:33wsch.płd.wsch.21:01zach.płd.zach.-14:49płd.362 268 km
14
13%09:28wsch.płd.wsch.21:55zach.-15:43płd.363 128 km
15
22%10:20wsch.22:45zach.-16:33płd.365 360 km
16
33%11:09wsch.23:33zach.-17:21płn.368 616 km
17
44%11:57wsch.--18:08płn.372 519 km
18
50%-00:21zach.12:45wsch.płn.wsch.18:56płn.376 729 km
19
67%-01:09zach.płn.zach.13:34wsch.płn.wsch.19:46płn.380 983 km
20
77%-02:00zach.płn.zach.14:26wsch.płn.wsch.20:38płn.385 100 km
21
85%-02:52zach.płn.zach.15:19wsch.płn.wsch.21:32płn.388 981 km
22
92%-03:47zach.płn.zach.16:15wsch.płn.wsch.22:28płn.392 579 km
23
97%-04:42zach.płn.zach.17:10wsch.płn.wsch.23:24płn.395 870 km
24
98%-05:37zach.płn.zach.18:03wsch.płn.wsch.--
25
100%-06:29zach.płn.zach.18:54wsch.płn.wsch.00:17płn.398 827 km
26
100%-07:18zach.płn.zach.19:41wsch.płn.wsch.01:07płn.401 399 km
27
99%-08:03zach.płn.zach.20:25wsch.płn.wsch.01:53płn.403 496 km
28
96%-08:46zach.płn.zach.21:06wsch.02:36płn.404 990 km
29
91%-09:26zach.21:46wsch.03:17płn.405 728 km
30
84%-10:05zach.22:25wsch.03:56płn.405 549 km
31
77%-10:44zach.23:04wsch.04:34płd.404 305 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Kisumu Airport w miesiącu styczeń danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, nie odbiegając od 23% o więcej niż 1% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 30 kwietnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 56% przypadków, natomiast w dniu 24 lipca, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 4% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w styczeń r. na: Kisumu Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w styczeń r. na: Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%grulut1 sty24%1 sty24%31 sty23%31 sty23%11 sty24%11 sty24%21 sty23%21 sty23%parnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń na Kisumu Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 11,2 kilometra na godzinę o więcej niż 0,3 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 19 grudnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,5 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 21 maja, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 6,7 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu styczeń na Kisumu Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu styczeń na Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hgrulut1 sty11,4 km/h1 sty11,4 km/h31 sty10,9 km/h31 sty10,9 km/h16 sty11,0 km/h16 sty11,0 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Kisumu Airport w ciągu miesiąca styczeń wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 59% w dniu 1 stycznia.

Kierunek wiatru w miesiącu styczeń na Kisumu Airport

Kierunek wiatru w miesiącu styczeń na Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%grulutzachódwschódpółnocpołudnie
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Kisumu Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu styczeń na Kisumu Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu styczeń na Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%grulut100%16 sty100%16 stykomfortowociepłogorącochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Kisumu Airport w miesiącu styczeń szybko wzrasta, rosnąc o 416°C, z 2 428°C do 2 844°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu styczeń na: Kisumu Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu styczeń na: Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312 400°C2 400°C2 500°C2 500°C2 600°C2 600°C2 700°C2 700°C2 800°C2 800°C2 900°C2 900°Cgrulut1 sty2 428°C1 sty2 428°C31 sty2 844°C31 sty2 844°C11 sty2 566°C11 sty2 566°C21 sty2 704°C21 sty2 704°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca styczeń, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Kisumu Airport w miesiącu styczeń zasadniczo pozostaje takie samo, nie odbiegając od 6,9 kWh o więcej niż 0,2 kWh przez cały miesiąc.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu styczeń na Kisumu Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu styczeń na Kisumu Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhgrulut1 sty6,8 kWh1 sty6,8 kWh31 sty7,1 kWh31 sty7,1 kWh11 sty6,9 kWh11 sty6,9 kWh21 sty7,0 kWh21 sty7,0 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Kisumu Airport to: szerokość geograficzna -0,086°, długość geograficzna 34,729° i wysokość 1 153 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Kisumu Airport charakteryzują znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 189 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 1 158 metrów. W obrębie 16 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (725 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują duże różnice wysokości terenu (1 545 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Kisumu Airport obejmuje pola uprawne (31%), woda (22%), drzewa (21%) i powierzchnie sztuczne (16%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (39%) i woda (27%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (46%) i drzewa (28%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Kisumu Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Kisumu Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Kakamega Airport, Kisii Airport, Kericho Airport, Kitale Airport, Narok i Musoma Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.