1. WeatherSpark.com
  2. Egipt
  3. Port lotniczy Kair

Pogoda na Port lotniczy Kair w miesiącu luty Egipt

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 3°C, z 19°C do 22°C, rzadko spadając poniżej 16°C lub przekraczając 28°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 2°C, z 10°C do 12°C, rzadko spadając poniżej 8°C lub przekraczając 16°C.

W celach poglądowych, w dniu 30 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Port lotniczy Kair wynoszą zwykle od 24°C do 35°C, natomiast w dniu 20 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 10°C do 19°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu luty na Port lotniczy Kair

Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc luty. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na Port lotniczy Kair

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na Port lotniczy Kairlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymarzimnochłodnochłodnokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Mathis, Stany Zjednoczone (odległość: 11 606 kilometrów) i Silver Lake, Stany Zjednoczone (10 379 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Port lotniczy Kair (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Kair z innym miastem:

Mapa

W miesiącu luty na Port lotniczy Kair zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 21% czasu przez cały miesiąc.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 12 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 80% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 9 grudnia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 28%, natomiast w dniu 26 czerwca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 100%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na Port lotniczy Kair

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na Port lotniczy Kairlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar1 lut79%1 lut79%29 lut79%29 lut79%11 lut80%11 lut80%21 lut80%21 lut80%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Port lotniczy Kair w ciągu miesiąca luty szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 3% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 4% w dniu 16 stycznia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to -0% w dniu 15 lipca.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu luty na: Port lotniczy Kair

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu luty na: Port lotniczy Kairlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0%0,0%0,5%0,5%1,0%1,0%1,5%1,5%2,0%2,0%2,5%2,5%3,0%3,0%3,5%3,5%4,0%4,0%stymar1 lut3%1 lut3%29 lut3%29 lut3%11 lut3%11 lut3%21 lut3%21 lut3%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca luty na Port lotniczy Kair zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 4 milimetry przez cały okres i rzadko przekraczając 10 milimetrów.

Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 3 milimetry w dniu 5 lutego.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu luty na Port lotniczy Kair

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu luty na Port lotniczy Kairlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm2 mm2 mm4 mm4 mm6 mm6 mm8 mm8 mm10 mm10 mm12 mm12 mm14 mm14 mmstymar5 lut3 mm5 lut3 mm29 lut4 mm29 lut4 mm21 lut4 mm21 lut4 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

W ciągu miesiąca luty na Port lotniczy Kair, długość dnia wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 46 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 1 minuta i 39 sekund i wzrost o 11 minut i 32 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 1 lutego, kiedy światło dzienne trwa 10 godzin i 46 minut, a najdłuższy dzień to 29 lutego, obejmujący 11 godzin i 32 minuty światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: Port lotniczy Kair

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: Port lotniczy Kairlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.stymarnocnocdzieńdzień1 lut10 godz. i 46 min1 lut10 godz. i 46 min29 lut11 godz. i 32 min29 lut11 godz. i 32 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Port lotniczy Kair słońce wstaje najpóźniej o godz. 06:45 w dniu 1 lutego, a najwcześniej 24 minuty wcześniej o godz. 06:21 w dniu 29 lutego.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:30 w dniu 1 lutego a najpóźniej 22 minuty później o godz. 17:52 w dniu 29 lutego.

W 2024 r. na Port lotniczy Kair obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu luty, czas letni obowiązuje więc przez cały ten miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:53 i zachodzi 14 godzin i 5 minut później, o godzinie 19:58, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:46 a zachód 10 godzin i 12 minut później, o godzinie 16:58.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w luty r. na: Port lotniczy Kair

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w luty r. na: Port lotniczy Kairlut1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900020406081012141618202200stymar06:2106:2129 lut17:5229 lut17:5206:4506:451 lut17:301 lut17:3006:3806:3811 lut17:3911 lut17:3906:2906:2921 lut17:4721 lut17:47PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca luty. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: Port lotniczy Kair

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: Port lotniczy Kairlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymar001010202020303040500001010202030303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za luty 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na Port lotniczy Kair

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na Port lotniczy Kairlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000stymar11 sty13:5811 sty13:5825 sty19:5525 sty19:5510 lut01:0010 lut01:0024 lut14:3124 lut14:3110 mar11:0110 mar11:0125 mar09:0125 mar09:0106:5706:5717:0617:0617:0617:0607:2707:2707:0907:0918:1918:1917:4917:4907:0007:0006:1506:1518:1418:1417:3117:3105:5505:55
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
lut 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
68%-10:14zach.płd.zach.23:29wsch.płd.wsch.04:25płd.401 870 km
2
58%-10:43zach.płd.zach.-05:06płd.398 247 km
3
50%00:27wsch.płd.wsch.11:15zach.płd.zach.-05:51płd.393 487 km
4
38%01:27wsch.płd.wsch.11:54zach.płd.zach.-06:40płd.387 770 km
5
28%02:31wsch.płd.wsch.12:40zach.płd.zach.-07:35płd.381 410 km
6
18%03:35wsch.płd.wsch.13:35zach.płd.zach.-08:35płd.374 862 km
7
10%04:38wsch.płd.wsch.14:40zach.płd.zach.-09:39płd.368 696 km
8
4%05:35wsch.płd.wsch.15:51zach.płd.zach.-10:44płd.363 525 km
9
0%06:26wsch.płd.wsch.17:05zach.płd.zach.-11:46płd.359 900 km
10
0%07:09wsch.płd.wsch.18:19zach.płd.zach.-12:44płd.358 197 km
11
3%07:47wsch.płd.wsch.19:30zach.-13:38płd.358 544 km
12
10%08:21wsch.20:39zach.-14:29płd.360 811 km
13
18%08:54wsch.21:46zach.-15:18płd.364 661 km
14
28%09:27wsch.płn.wsch.22:52zach.płn.zach.-16:07płd.369 620 km
15
39%10:02wsch.płn.wsch.23:59zach.płn.zach.-16:57płd.375 180 km
16
50%10:40wsch.płn.wsch.--17:49płd.380 871 km
17
61%-01:04zach.płn.zach.11:22wsch.płn.wsch.18:43płd.386 313 km
18
71%-02:08zach.płn.zach.12:10wsch.płn.wsch.19:38płd.391 242 km
19
80%-03:07zach.płn.zach.13:03wsch.płn.wsch.20:33płd.395 502 km
20
88%-04:01zach.płn.zach.14:00wsch.płn.wsch.21:26płd.399 030 km
21
94%-04:48zach.płn.zach.14:59wsch.płn.wsch.22:16płd.401 829 km
22
98%-05:28zach.płn.zach.15:57wsch.płn.wsch.23:03płd.403 930 km
23
100%-06:03zach.płn.zach.16:54wsch.płn.wsch.23:46płd.405 368 km
24
100%-06:33zach.płn.zach.17:49wsch.płn.wsch.--
25
100%-07:00zach.18:43wsch.00:27płd.406 156 km
26
98%-07:26zach.19:36wsch.01:06płd.406 272 km
27
95%-07:51zach.20:29wsch.01:45płd.405 663 km
28
90%-08:17zach.21:23wsch.płd.wsch.02:23płd.404 247 km
29
83%-08:44zach.płd.zach.22:19wsch.płd.wsch.03:04płd.401 939 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Port lotniczy Kair w miesiącu luty danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 16 sierpnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 66% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: Port lotniczy Kair

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: Port lotniczy Kairlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%stymar1 lut0%1 lut0%29 lut0%29 lut0%11 lut0%11 lut0%21 lut0%21 lut0%suchosuchokomfortowokomfortowo
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu luty na Port lotniczy Kair zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 13,7 kilometra na godzinę o więcej niż 0,4 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 9 czerwca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 15,6 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 5 stycznia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,7 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na Port lotniczy Kair

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na Port lotniczy Kairlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hstymar1 lut13,4 km/h1 lut13,4 km/h29 lut14,1 km/h29 lut14,1 km/h16 lut13,8 km/h16 lut13,8 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W miesiącu luty na Port lotniczy Kair wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego od 1 lutego do 27 lutego i północnego od 27 lutego do 29 lutego.

Kierunek wiatru w miesiącu luty na Port lotniczy Kair

Kierunek wiatru w miesiącu luty na Port lotniczy Kairzach.płn.lut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%stymarzachódwschódpółnocpołudnie
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Port lotniczy Kair znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na Port lotniczy Kair w miesiącu luty zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 17°C przez cały miesiąc.

Najniższa średnia temperatura wody powierzchniowej w miesiącu luty wynosi 17°C w dniu 17 lutego.

Średnia temperatura wody w miesiącu luty na Port lotniczy Kair

Średnia temperatura wody w miesiącu luty na Port lotniczy Kairlut1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292916,5°C16,5°C17,0°C17,0°C17,5°C17,5°C18,0°C18,0°C18,5°C18,5°C19,0°C19,0°C19,5°C19,5°C20,0°C20,0°Cstymar17 lut17°C17 lut17°C1 lut18°C1 lut18°C29 lut17°C29 lut17°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Port lotniczy Kair temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na Port lotniczy Kair

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na Port lotniczy Kairlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar100%15 lut100%15 lut100%1 sty100%1 styzimnochłodnokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Port lotniczy Kair w miesiącu luty wzrasta, rosnąc o 157°C, z 139°C do 296°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: Port lotniczy Kair

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: Port lotniczy Kairlut11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°C300°C300°C350°C350°Cstymar1 lut139°C1 lut139°C29 lut296°C29 lut296°C11 lut190°C11 lut190°C21 lut245°C21 lut245°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca luty, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Port lotniczy Kair w miesiącu luty wzrasta, rosnąc o 1,2 kWh, z 4,2 kWh do 5,3 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na Port lotniczy Kair

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na Port lotniczy Kairlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhstymar1 lut4,2 kWh1 lut4,2 kWh29 lut5,3 kWh29 lut5,3 kWh11 lut4,5 kWh11 lut4,5 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Port lotniczy Kair to: szerokość geograficzna 30,122°, długość geograficzna 31,406° i wysokość 87 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Kair charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 123 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 87 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (375 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (787 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Kair obejmuje powierzchnie sztuczne (85%) i goła gleba (15%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje goła gleba (50%) i powierzchnie sztuczne (36%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje goła gleba (59%) i pola uprawne (35%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Port lotniczy Kair w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Port lotniczy Kair posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Port Said Airport i Alexandria Borg El Arab Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.