1. WeatherSpark.com
  2. Mali
  3. Kita Airport

Pogoda na Kita Airport w miesiącu luty Mali

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 3°C, z 34°C do 37°C, rzadko spadając poniżej 30°C lub przekraczając 39°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 3°C, z 21°C do 24°C, rzadko spadając poniżej 18°C lub przekraczając 27°C.

W celach poglądowych, w dniu 20 kwietnia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Kita Airport wynoszą zwykle od 28°C do 40°C, natomiast w dniu 25 grudnia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 19°C do 32°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu luty na Kita Airport

Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc luty. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na Kita Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na Kita Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymarkomfortowociepłociepłogorącogorącoupalniekomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Afzalpur, Indie (odległość: 9 159 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Kita Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Kita Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu luty na Kita Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 39% czasu przez cały miesiąc. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 38% w dniu 11 lutego.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 11 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 62% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 20 sierpnia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 74%, natomiast w dniu 11 lutego, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 62%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na Kita Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na Kita Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar20 sie26%20 sie26%1 lut61%1 lut61%29 lut60%29 lut60%11 lut62%11 lut62%21 lut60%21 lut60%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

W ciągu miesiąca luty na Kita Airport, długość dnia stopniowo wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 18 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 39 sekund i wzrost o 4 minuty i 32 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 1 lutego, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 34 minuty, a najdłuższy dzień to 29 lutego, obejmujący 11 godzin i 53 minuty światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: Kita Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: Kita Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.stymarnocnocdzieńdzień1 lut11 godz. i 34 min1 lut11 godz. i 34 min29 lut11 godz. i 53 min29 lut11 godz. i 53 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Kita Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:04 w dniu 1 lutego, a najwcześniej 10 minut wcześniej o godz. 06:54 w dniu 29 lutego.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:38 w dniu 1 lutego a najpóźniej 8 minut później o godz. 18:46 w dniu 29 lutego.

W 2024 r. na Kita Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:12 i zachodzi 12 godzin i 54 minuty później, o godzinie 19:06, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:55 a zachód 11 godzin i 22 minuty później, o godzinie 18:17.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w luty r. na: Kita Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w luty r. na: Kita Airportlut11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200stymar06:5406:5429 lut18:4629 lut18:4607:0407:041 lut18:381 lut18:3807:0207:0211 lut18:4211 lut18:4206:5806:5821 lut18:4521 lut18:45PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca luty. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: Kita Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: Kita Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymar0010102020203030404050505060800001010202030303040405050606070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za luty 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na Kita Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na Kita Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000stymar11 sty11:5811 sty11:5825 sty17:5525 sty17:559 lut23:009 lut23:0024 lut12:3124 lut12:3110 mar09:0110 mar09:0125 mar07:0125 mar07:0107:0407:0418:3918:3918:3318:3307:4207:4206:4106:4118:2818:2818:0918:0907:0007:0006:5306:5319:1019:1018:2318:2306:4306:43
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
lut 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
67%-11:16zach.-05:14płd.401 516 km
2
50%00:00wsch.płd.wsch.11:53zach.płd.zach.-05:56płd.397 758 km
3
47%00:49wsch.płd.wsch.12:34zach.płd.zach.-06:41płd.392 877 km
4
37%01:42wsch.płd.wsch.13:20zach.płd.zach.-07:30płd.387 069 km
5
26%02:40wsch.płd.wsch.14:13zach.płd.zach.-08:26płd.380 664 km
6
17%03:41wsch.płd.wsch.15:12zach.płd.zach.-09:26płd.374 130 km
7
9%04:43wsch.płd.wsch.16:16zach.płd.zach.-10:30płd.368 048 km
8
3%05:44wsch.płd.wsch.17:22zach.płd.zach.-11:34płd.363 028 km
9
0%06:41wsch.płd.wsch.18:28zach.płd.zach.-12:35płd.359 608 km
10
1%07:33wsch.płd.wsch.19:31zach.płd.zach.-13:32płd.358 134 km
11
4%08:20wsch.20:31zach.-14:26płd.358 708 km
12
10%09:05wsch.21:29zach.-15:16płd.361 173 km
13
19%09:48wsch.22:25zach.-16:05płd.365 173 km
14
29%10:31wsch.płn.wsch.23:22zach.płn.zach.-16:55płd.370 226 km
15
41%11:15wsch.płn.wsch.--17:45płn.375 824 km
16
50%-00:19zach.płn.zach.12:02wsch.płn.wsch.18:38płn.381 504 km
17
63%-01:17zach.płn.zach.12:52wsch.płn.wsch.19:32płn.386 901 km
18
73%-02:15zach.płn.zach.13:44wsch.płn.wsch.20:27płn.391 760 km
19
81%-03:11zach.płn.zach.14:39wsch.płn.wsch.21:23płn.395 940 km
20
89%-04:05zach.płn.zach.15:34wsch.płn.wsch.22:16płn.399 385 km
21
94%-04:55zach.płn.zach.16:28wsch.płn.wsch.23:06płn.402 103 km
22
98%-05:41zach.płn.zach.17:20wsch.płn.wsch.23:53płn.404 127 km
23
99%-06:22zach.płn.zach.18:09wsch.płn.wsch.--
24
100%-07:00zach.płn.zach.18:56wsch.płn.wsch.00:36płn.405 491 km
25
100%-07:35zach.19:41wsch.01:17płd.406 204 km
26
98%-08:09zach.20:25wsch.01:56płd.406 241 km
27
94%-08:42zach.21:10wsch.02:34płd.405 543 km
28
89%-09:16zach.21:56wsch.płd.wsch.03:13płd.404 029 km
29
82%-09:52zach.płd.zach.22:43wsch.płd.wsch.03:53płd.401 615 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Kita Airport w miesiącu luty danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, nie odbiegając od 1% o więcej niż 1% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 26 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 22 grudnia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: Kita Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: Kita Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%stymar1 lut0%1 lut0%29 lut2%29 lut2%11 lut0%11 lut0%21 lut1%21 lut1%suchosuchoparnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowo
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu luty na Kita Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 15,5 kilometra na godzinę o więcej niż 0,2 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 8 lutego, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 15,7 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 16 października, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 7,5 kilometra na godzinę.

Najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru w miesiącu luty wynosi 15,7 kilometra na godzinę w dniu 8 lutego.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na Kita Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na Kita Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hstymar8 lut15,7 km/h8 lut15,7 km/h29 lut15,3 km/h29 lut15,3 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Kita Airport w ciągu miesiąca luty wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 68% w dniu 1 lutego.

Kierunek wiatru w miesiącu luty na Kita Airport

Kierunek wiatru w miesiącu luty na Kita Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%stymarwschódpółnoczachódpołudnie
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Kita Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na Kita Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na Kita Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar100%15 lut100%15 lut100%1 sty100%1 stykomfortowociepłogorącoupalniechłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Kita Airport w miesiącu luty szybko wzrasta, rosnąc o 473°C, z 470°C do 943°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: Kita Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: Kita Airportlut11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929500°C500°C600°C600°C700°C700°C800°C800°C900°C900°Cstymar1 lut470°C1 lut470°C29 lut943°C29 lut943°C11 lut634°C11 lut634°C21 lut804°C21 lut804°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca luty, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Kita Airport w miesiącu luty stopniowo wzrasta, rosnąc o 0,7 kWh, z 5,8 kWh do 6,5 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na Kita Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na Kita Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhstymar1 lut5,8 kWh1 lut5,8 kWh29 lut6,5 kWh29 lut6,5 kWh11 lut6,1 kWh11 lut6,1 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Kita Airport to: szerokość geograficzna 13,067°, długość geograficzna -9,483° i wysokość 350 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Kita Airport charakteryzują bardzo znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 276 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 368 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (325 metrów). W obrębie 80 kilometrów również występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (521 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Kita Airport obejmuje pola uprawne (39%), użytki zielone (28%) i powierzchnie sztuczne (15%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (53%) i pola uprawne (28%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (58%) i użytki zielone (17%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Kita Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Kita Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.